“一车一池一充一码”,电动自行车新规即将实施!

B站影视 日本电影 2025-08-05 00:38 1

摘要:强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024,以下简称《技术规范》)将塑料重量占比限制在5.5%以下,落实“一车一池一充一码”,增加对蓄电池状态等关键安全信息,提高车辆整体安全性能。具体来说,买车时这些参数必须注意,否则无法上牌!

9月1日

电动自行车新规即将实施!

强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024,以下简称《技术规范》)将塑料重量占比限制在5.5%以下,落实“一车一池一充一码”,增加对蓄电池状态等关键安全信息,提高车辆整体安全性能。具体来说,买车时这些参数必须注意,否则无法上牌!

1.认准新国标标识

2.新国标电动车参数有变

取消强制脚踏板,允许安装后视镜。

铅酸电池车型限重放宽至63kg(原55kg),可装载更大容量电池,续航增加约30%;锂电池车型仍限55kg。

电池、控制器、限速器“三码绑定”,私自改装任一部件将导致车辆无法启动。例如,更换电池需与原装充电器匹配,否则无法充电或骑行。

3.警惕旧国标车清库存

2025年11月30日前,商家可能降价促销旧国标车,但2025年12月1日后仅允许销售新国标车。

《技术规范》设定了两个实施时间,其中生产环节实施时间是2025年9月1日,销售环节实施时间是2025年12月1日。9月1日后,对于生产企业,所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。但是2025年9月1日之前按照旧标准生产的车辆可以继续销售至2025年11月30日,2025年12月1日起,所有销售的电动自行车必须符合新标准。

旧国标电动自行车还能骑吗?

专家表示,消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。

中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林:“新的标准主要针对的是企业的生产、销售、经营行为,对于普通消费者已经购买的电动自行车,不受新标准的约束,不会被强制淘汰,而是由消费者根据自己的意愿进行正常更换。”

“一车一池一充一码”

新规落地,保障升级!

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认准新国标车

一次选对,一路安心

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来源:时刻在生活

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