摘要：首款国产V型四缸巡航应是奔达的黑旗500，售价33800元起，而后才是QJMOTOR的闪600，指导价35999元。不过，重压之下，必有降价。目前闪600的价格早已降价到了29999元。三年前，这个价格只能得到一辆库存的双缸500cc街车，如今却能拥有一辆全新

首款国产V型四缸巡航应是奔达的黑旗500，售价33800元起，而后才是QJMOTOR的闪600，指导价35999元。不过，重压之下，必有降价。目前闪600的价格早已降价到了29999元。三年前，这个价格只能得到一辆库存的双缸500cc街车，如今却能拥有一辆全新V型四缸600cc巡航。

变化之大，令人唏嘘！连天气都是阴晴不定，谁又能保证自己身边的一切人和事都安然无恙呢？

闪600搭载的那台560cc的V型四缸水冷发动机，是妥妥的动力小钢炮，能爆发出68匹马力的强大动力，最大功率可达50kW/10500rpm，峰值扭矩也有54N.m/8000rpm。V型四缸独特的结构，让声浪分外迷人，双边四出鱼嘴排气发出的声浪雄浑厚重，回头率超高。

闪600配备了Marzocchi减震，前倒置减震，后双枪弹簧减震，这对组合就像是给车子装上了舒适的“避震神器”，能轻松地过滤掉路面上的各种颠簸，让骑行更加稳当，如履平地。180大宽胎还能提供出色的操控稳定性，过弯也有足够的信心。

这么大量级的巡航摩托，在安全方面必然不能有任何闪失。前300mm双盘径向四活塞卡钳与后260mm单盘单活塞卡钳的刹车组合，搭配双通道ABS和TCS牵引力控制系统，以及胎压监测等功能，为骑行安全上了“多重保险”。

720mm的座高，对大多数骑士来说都比较友好。宽大的坐垫柔软舒适，再加上优化的悬挂系统，能有效地减少长途骑行带来的疲劳感。不过，闪600整备质量高达221kg，说不重是假的，座高再低也不能忽略车重的事实，该倒车的时候还得倒，力气不够大就是把不住。

值得一提的是，3.6寸TFT全彩圆形仪表“五脏俱全”，就像一个高科技的小屏幕，功能强大。内置专属UI，支持车机互联、导航投屏等功能，还具备蓝牙连接和多种骑行模式选择，可以根据不同的路况和自己的心情，自由切换骑行模式。

闪600这次大幅降价，直接把V型四缸巡航的价格拉到了3万元以内，打破了进口品牌在这个领域的垄断格局。以前这种高端配置的V型四缸巡航车，价格都高高在上，将其束之高阁，让很多摩友望而却步。

现在闪600把价格降下来，让更多人能拥有，这意味着国产摩托厂商在这种复杂动力结构上取得了重大突破。以后，V型四缸技术可能会从高端走向大众，成为主流配置。也会让行业内的技术路线博弈更加激烈，推动摩托车行业高质量发展。

来源：摩托视角一点号