摘要：作为成都首批L4级自动驾驶公交示范场景的首条线路，自动驾驶1号线亮相4台长6米、具备L4级别功能的自动驾驶公交车。这些车辆搭载高精度传感器、车路协同设备和AI算法，可实现自主启停、避障及复杂路况下平稳行驶。

今天，

成都首批L4级自动驾驶公交示范场景

签约仪式

在成都未来科技城福田公交站举行，

标志着成都首条自动驾驶公交示范线

在成都未来科技城正式落地，

这也是贯彻落实

《成都市智能网联汽车“车路云

一体化”应用试点建设工作方案》的

重要举措。

自动驾驶公交发车！

开启“智慧出行”新方式

作为成都首批L4级自动驾驶公交示范场景的首条线路，自动驾驶1号线亮相4台长6米、具备L4级别功能的自动驾驶公交车。这些车辆搭载高精度传感器、车路协同设备和AI算法，可实现自主启停、避障及复杂路况下平稳行驶。

该线路从福田TOD公交站出发，连接未来智创产业园B区，全长约12公里，途经科技城南大街、未来大道、科技城北大街等区域，通过“车路云一体化”体系，将覆盖成都未来科技城核心区内的地铁接驳点、产业园区、居民社区和学校等节点。线路将在2025年8月底完成开放道路示范应用，10月底实现示范线路正式载人运行，今后将为市民提供更高效、更安全的智慧出行体验。

此外，成都未来科技城的“公交智慧站台、站牌”已投入使用。站台上的数字触摸显示屏上可清晰显示公交车辆线路、预计等候时间以及天气预报等信息。市民候车时可观看当天的新闻联播，手动查询公交路线和一些便民信息，可更加快捷地获取车辆信息，告别公交车“盲等”模式。站台里还规划建设了手机无线充电设备、自动售卖机等便民服务设施设备，为候车市民提供便利。

打造多元智慧交通场景

构建自动驾驶产业生态圈

自动驾驶公交示范场景的落地，是成都高新区始终坚持“场景驱动创新”发展理念的实质性体现。前期，成都未来科技城建成国内领先的“车路云”一体化智能平台，开放自动驾驶测试道路47公里，投入无人驾驶车辆50余台，涵盖出租车、配送、巡检、清扫等多个应用场景。今日自动驾驶公交1号线的开通，将成为成都未来科技城展示科技实力、推动未来科技城市建设的重要窗口，既丰富了智能网联应用场景生态，又展现了科技与城市的美好融合，更标志着在智慧公交领域迈出了实质性步伐。

无人环卫车

按照 “场景+产业+生态”的发展路径，成都未来科技城通过构建多元化的智慧交通场景，培育智能网联产业生态，吸引上下游企业，集聚了国汽智端、扬斯科技、希迪智驾等一批头部企业。预计到2027年，相关产业规模将突破200亿元，充满活力和科技感的自动驾驶产业生态圈将初步呈现，为成都高新区加快推动“航空航天+未来产业”高质量发展提供有力支撑。

来源：升学帮一点号