摘要：6月27日的杭州，一场别开生面的汽车盛宴——“NI行NI上”MINI全面运动会正式拉开帷幕。这场以MINI全系车型为主角的运动会，不仅让车迷和粉丝们亲身体验了MINI的非凡驾控魅力，更展现了MINI品牌“小车大能量”的独特风采。

6月27日的杭州，一场别开生面的汽车盛宴——“NI行NI上”MINI全面运动会正式拉开帷幕。这场以MINI全系车型为主角的运动会，不仅让车迷和粉丝们亲身体验了MINI的非凡驾控魅力，更展现了MINI品牌“小车大能量”的独特风采。

弯道速驾：MINI的卡丁车般驾驶乐趣

运动会首站便以“弯道速驾”项目惊艳开场。MINI全新电动MINI COOPER凭借其标志性的“四轮四角”车身布局和极致优化的底盘调校，在场地内复刻了一系列全国知名弯道，将卡丁车般的驾驶乐趣浓缩放大。5.4米的行业标杆级转弯半径，让MINI在过弯时游刃有余，而精准直接的转向调校和开阔的驾驶视野，则赋予了驾驶者“指哪打哪”的纯粹乐趣。车迷们纷纷表示，MINI的弯道表现简直让人欲罢不能！

花样滑“车”：电控系统如专业赛车手附身

在“花样滑‘车’”项目中，MINI再次展现了其先进的电控系统实力。双车“猫鼠游戏”的竞技赛制下，全新集成式动态稳定控制系统DSCi与ARB防滑稳定控制系统协同工作，确保车辆在连续急转弯时保持车身姿态稳定，动力输出连贯。DIVC数字大脑作为MINI的驾控中枢，实时收集和分析车辆数据，协调扭矩传递和转向校准，让驾驶决策更加集成、高效和敏捷。这一系列高科技配置的加持，让MINI在赛道上如鱼得水，尽显赛道基因。

铁“车”三项：梦回蒙特卡洛拉力赛

“铁‘车’三项”项目则将现场气氛推向了高潮。MINI全系车型在模拟拉力赛的场景中，展现了其非凡的拉力基因。无论是电动JCW车型的高功率碳化硅电机，还是燃油JCW车型的B48 2.0T涡轮增压发动机，都带来了澎湃的动力体验。而全新MINI JCW COUNTRYMAN作为MINI家族中的“大块头”，更是以300匹马力的强劲输出和ALL4智能四驱技术，在非铺装山路上应对自如，展现了MINI的越野实力。

越野拉力：小车也能玩转大场面

越野拉力环节是MINI全面运动会的压轴大戏。在这个环节中，全新电动MINI ACEMAN作为跨界车型的代表，以其14.7厘米的离地间隙和优秀的通过性能力，轻松应对了路沿、沟坎等复杂路况。而坚硬的电池包外部保护层和内部吸能溃缩设计，则为电动MINI车型的电池安全提供了双重保障。车迷们在体验后纷纷表示，MINI ACEMAN不仅颜值高，实力更是不容小觑！

MINI全面运动会后续将在全国80多个城市的陆续展开，不仅让车迷和粉丝们亲身体验了MINI的非凡驾控魅力，更通过一系列创意十足的比赛项目，展现了MINI品牌悠久的历史底蕴和不断进取的创新精神。MINI以其小车大能量的独特风采，再次证明了其在汽车领域的领先地位。未来，MINI将继续以开创性的设计突破小车尺寸的物理限制，在看似不可能的赛道中开辟无限可能，赋予用户挑战驾驶边界的底气。

来源：林林go