摘要：无遮之空：伊朗恳请俄与相关国家助其加强空军力量 —— 趁停火尚未结束如今德黑兰正懊悔不迭：仅仅半年前，他们还拒绝了俄罗斯的一个苏 - 35 战斗机团。现在补救还来得及吗？作者：谢尔盖・伊先科

无遮之空：伊朗恳请俄与相关国家助其加强空军力量 —— 趁停火尚未结束
如今德黑兰正懊悔不迭：仅仅半年前，他们还拒绝了俄罗斯的一个苏 - 35 战斗机团。现在补救还来得及吗？
作者：谢尔盖・伊先科

伊朗与以色列之间刚刚结束的 11 天战争究竟有何真实结局？当前的停火状态能持续多久？双方在这场冲突最后一声枪响落下后，又立即开始为哪些事做准备？

美国 Maxar Technologies 公司近日发布的一组高分辨率卫星图像，或许能为这些关键问题提供答案。图像拍摄于伊朗福尔道地下工厂周边 —— 众所周知，2025 年 6 月 22 日夜，美军在 “午夜雷霆” 行动中，使用 13.8 吨重的 GBU-57/B 钻地弹对该工厂发动了毁灭性轰炸。

但此刻我们不谈轰炸效果 —— 这已是全球热议的话题；也不谈美军 “午夜雷霆” 是否成功遏制或显著拖延了伊朗的核计划。

Maxar Technologies 的卫星图像聚焦的并非上述内容 —— 因为它们均拍摄于美军战略空袭前的 2-3 天，即 2025 年 6 月 19-20 日。

那么从轨道俯拍的照片中，能捕捉到哪些关键信息？答案是：太多极具价值的细节。

例如，“地下军事综合体入口附近出现异常的卡车与运输车辆活动。6 月 19 日，16 辆卡车组成的车队沿通往隧道入口的道路排列；6 月 20 日的后续图像显示，大部分卡车沿道路向西北方向移动了约 1 公里，但入口附近仍可见新增卡车与数台推土机，其中一辆卡车直接停在隧道主入口旁。”（援引 Maxar Technologies 官方说明）

乍看之下，合理推测是：伊朗人深知福尔道工厂遭袭已不可避免，正用卡车紧急转移地下工厂内的核心物资 —— 这些物资对其未来核计划（甚至可能包括自主制造核弹）至关重要，比如他们声称在与以色列开战前已储备的 408 公斤高浓铀。

或许还有用于核工作的工业与科研设备。

但这一推论并不成立 —— 因为在地下工厂入口处的车队中，全是自卸卡车，旁边还有推土机。如果真是紧急撤离，要推土机何用？

美国《战争地带》网站同样分析了这批侦察照片，其观点是：“大量迹象表明，Maxar 的图像实际显示，伊朗人员正在封锁福尔道的入口，以防范以色列特种部队地面突袭威胁。”

换言之，德黑兰派往福尔道的自卸卡车与推土机只有一个目的：用泥土和岩石尽快封堵地下设施的所有入口 —— 这些设施对波斯人而言（且很可能仍）具有极高价值。

为何这样做？或许是为了在威胁解除后重新挖掘，待摆脱美以压力后继续福尔多的工作。

但首先需厘清：伊朗人选择这种非常规方式保护核心地下工厂，究竟在恐惧什么？

6 月 22 日发布的《自由媒体》文章《美军轰炸伊朗未达目标：美以将被迫投入特种部队》已详述此事 —— 从特种作战策划角度看，这堪称教科书级的行动范本，难怪德黑兰对此了如指掌。

因此，当福尔多铀浓缩工厂全面面临摧毁威胁时，波斯人试图避免重蹈叙利亚迈斯亚夫的覆辙，用最原始却可靠的工程设备 “封存” 生产，以待时机。

但随之而来的问题是：能否用非 “野蛮” 且对核心设备破坏更小的方式，防范预期中的敌方特种部队突袭？

比如大幅加强地面安保，或在福尔道周边部署足够多的防空武器，让敌方战机直升机无法靠近？

而这恰恰是故事中最关键的一环 —— 如今已知，截至上周结束，伊朗看似强大的防空系统已彻底崩溃。

事实证明，对手宣称 “不仅在伊朗西部边境，甚至德黑兰上空都完全掌控制空权” 并非夸大其词。

伊朗防空为何惨败？毕竟他们此前已 “按常理” 做了准备 —— 在所有核设施周边部署了大型混合防空导弹旅，核心是俄制 S-300PMU2 系统（技术上可拦截 195 公里内的飞机和 50 公里内的弹道导弹），旁边还配置了自研的 Bavar-373 防空系统（伊朗宣传称其性能堪比全球最先进防空系统，旧版射程 200 公里，新版超 300 公里）。

2024 年 11 月，伊朗伊斯兰革命卫队航空航天部队副司令达乌德・谢赫扬曾罕见自信地宣称：伊朗完全不需要新一代进口防空系统，因为自研系统已超越所有外国同类产品。

然而现实是，伊朗空中防线遭遇了全面溃败。原因何在？

据俄罗斯知名军事评论员、前防空导弹团上校米哈伊尔・霍多连科分析，伊朗防空在 6 月 13 日战争首日就已注定失败 —— 以色列同时出动近 200 架战机，对伊朗军事目标和国防工业发动了精心策划的 “解除武装” 突袭，这相当于一支完整的空军力量。

每名以色列飞行员起飞前都明确了攻击目标和航线 —— 穿越叙利亚、伊拉克领空直扑目标。以色列国防军参谋部将一切计算到了米、秒、航空燃油公斤数和炸药量。

但别天真地以为特拉维夫仅依赖自身侦察能力 —— 美国太空侦察也扮演了关键角色：不仅帮助以军精准预判打击目标，还持续追踪伊朗军事动向，并在 6 月 13 日炸弹火箭雨落下前将情报送达以军。

西方称，伊朗境内的 “萨亚尼姆”（希伯来语意为 “助手”）网络也加速了伊朗的溃败 —— 这是以色列摩萨德指挥的秘密国际志愿特工网络，由表面忠于所在国、不违法的犹太人组成，一旦接令便会无条件协助摩萨德或其他以色列情报机构。

据称，正是众多 “萨亚尼姆” 先通过走私将微型 FPV 攻击无人机运入伊朗，再在战争首日从极近距对毫无防备的伊朗防空阵地发动突袭，确保摧毁其装备 —— 就像 6 月初乌克兰特工在 “蛛网” 行动中，对俄罗斯远在西伯利亚、科拉半岛和远东的战略机场所做的那样。

由此不禁猜想：这类背叛性、预谋性且高效的袭击方案，其设计者或许根本不在基辅，甚至不在特拉维夫。

言归正传：无论如何，事实是伊朗已丧失成体系的防空能力。在与美以仅为临时停火、而非永久和平的情况下，这让德黑兰深感不安 —— 空袭随时可能重启，这个已被空中打击撕裂的国家将再次面临威胁。

若从这一视角审视中东局势，便不难理解为何伊朗外长阿巴斯・阿拉克奇近日火速飞往莫斯科 —— 显然是请求俄罗斯提供先进防空系统和战斗机。

眼下莫斯科大概率将重启旧议：紧急向伊朗交付在乌克兰战场久经考验的 “4++” 代苏 - 35 战斗机。早在去年 12 月，德国《 Flug Revue 》（欧洲发行量最大的航空航天杂志）就称此交易已敲定，甚至宣称伊朗空军从 11 月底起已开始从阿穆尔河畔共青城接收该战机，首批拆散的两架苏 - 35 已由安 - 124 “鲁斯兰” 军用运输机运抵梅赫拉巴德机场。

美国《福布斯》杂志指出：“20 余架配备矢量推力和 N135‘雪豹’相控阵雷达（由季霍米罗夫研究所研发）的苏 - 35SE‘4++’代战机，可增强伊朗空中力量，成为其未来十年逐步更新机队的临时解决方案。”

然而当时俄伊双方都未能推进此事。难怪普京 6 月 19 日坦言：“我们曾提议与伊朗朋友在防空领域合作，但当时伙伴们兴趣不大，就这样吧。”

如今德黑兰想必追悔莫及，正恳求莫斯科加强军事技术支持 —— 但为时已晚？

与此同时，另一支伊朗代表团也因相同诉求紧急飞往相关国家。据巴基斯坦媒体披露，伊朗国防部代表希望考察相关国家空军的 J-10C 战机。

这款被西方称为 “猛龙” 的战机采用隐身技术，研发时有俄罗斯工程师参与，除本国外还装备巴基斯坦空军，并在 2025 年 4 月与印度空军的战斗中表现出色（传言取得多次空中胜利，但印度未予证实）。

无论如何，J-10C 和苏 - 35 都是优秀战机 —— 但德黑兰是否反应过慢？停火只是暂时的，今天存在的和平，明天或许就会消失。

波斯人能否在战争重启前填补空中防线的巨大漏洞？恐怕未必。

来源：俄罗斯观察家学者一点号