摘要：Tool Gauge是一家为全球航空航天原始设备制造商（OEM）生产复杂、高价值塑料和金属组件的美国制造商，Victrex(威格斯)是基于PEEK和PAEK的聚合物解决方案的全球领导者，最近宣布他们将合作为航空航天业开发一种新的共成型技术。这项新技术将使用成型

Tool Gauge是一家为全球航空航天原始设备制造商（OEM）生产复杂、高价值塑料和金属组件的美国制造商，Victrex(威格斯)是基于PEEK和PAEK的聚合物解决方案的全球领导者，最近宣布他们将合作为航空航天业开发一种新的共成型技术。这项新技术将使用成型碳复合材料与碳填充热塑性塑料相结合。

“航空航天工业继续越来越多地采用热塑性材料，因为它们可以减轻飞机重量，减少加工金属的时间和浪费，并为我们的未来提供可持续的商品，”Tool Gauge总经理吉姆·李（Jim Lee）解释道。“作为与(和华盛顿大学合作项目的一部分，我们的目标是用新的热塑性复合材料版本取代目前昂贵且需要数月时间生产的商用飞机中使用的机加工铝零件。”

所提出的热塑性塑料的制造利用了混合包覆成型，其中碳纤维薄片与Victrex（威格斯）的LMPAEK™聚合物结合，形成单向胶带。然后，通过加热和加压，将这种材料堆叠并固结成一块面板，并从面板上切下小块。最后，将短纤维增强的PEEK化合物注塑到插入物上。当熔融的PEEK熔化嵌件表面时，PEEK化合物和LMPAEK™复合嵌件之间形成类似于焊接的熔接。随着零件冷却，PEEK化合物和LMPAEK™复合材料固化为一体。

由于复合材料嵌件中使用了连续的纤维增强材料，混合二次成型工艺产生的零件在机械上比仅用PEEK化合物制成的零件更强、更硬。混合二次成型将注塑成型与热成型相结合，制造出更轻、更便宜、浪费更少、生产速度更快、疲劳性能优异的成品零件。“

作为一家解决方案提供商，威格斯坚信，创新之路在于了解客户的需求，并开创PEEK和PAEK具有强大优势的解决方案，” Victrex（威格斯）市场和业务发展主管乔纳森·索尔克斯（Jonathan Sourkes）补充道。“通过这种方式，我们继续重新定义可能性，提供解决紧迫、未满足的行业需求的变革性解决方案。我们对创新和战略合作的承诺使我们能够站在技术进步的最前沿，推动进步，为全球行业创造更可持续的未来。”

原文见《New thermoplastic composite parts are to replace aluminum》

杨超凡

本文经编译者同意发布

来源：小李科技讲堂