摘要：新别克纯电E5基于奥特能2.0多元驱动平台打造，最长续航里程达620公里，百公里电耗低至13.4 kW·h，充电速度提升30%，从30%补能至80%仅需19分钟，以更长续航、更低能耗和更快充电的综合实力，为众多想换电车的成熟油车用户带来高效、经济的电动出行体验
今天，别克品牌公布越级质享大五座SUV——新别克纯电E5的外观内饰及续航能耗等信息。
新别克纯电E5基于奥特能2.0多元驱动平台打造，最长续航里程达620公里，百公里电耗低至13.4 kW·h，充电速度提升30%，从30%补能至80%仅需19分钟，以更长续航、更低能耗和更快充电的综合实力，为众多想换电车的成熟油车用户带来高效、经济的电动出行体验。
与此同时，基于用户反馈，新车较现款E5由内到外进行了多达47项改进与提升，覆盖设计造型、性能表现、智能交互与舒适便利等多个维度。新别克纯电E5首次搭载奥特能2.0多元驱动平台，将凭借越级空间、越级舒享、越级安全、越级舒心的进阶实力，成为品质出行的进阶之选。
越级质享大五座SUV——新别克纯电E5即将焕新上市
稳定快充低能耗 真实续航不虚标
依托奥特能2.0多元驱动平台的卓越性能，新别克纯电E5实现了电池能效与安全性的双重突破。新车搭载76.8kW·h磷酸铁锂电池，拥有620公里超长续航（CLTC工况）。与宁德时代联合开发的高安全长寿命电芯，采用高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，按照远高于行业水平的电池安全标准进行开发和验证（电芯145项，整包37项），并融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计，带来铜墙铁壁般无死角的安全防护保障。同时，依托高精度n-Tau（恩涛）电池状态AI管理算法，以及海量电池数据，可对全工况场景实时预测电池状态，LFP SOC计算误差≤2% ，估算精度行业领先，还可结合客户历史数据、当前驾驶行为进行自学习进化，续航估计更加精准，让每一次出行“大可放宽心”。
新别克纯电E5基于奥特能2.0多元驱动平台打造，拥有620公里超长续航（CLTC工况）
同时，新别克纯电E5的电池包配备高效的电池热管理系统，可有效降低或提升电池温度，保证电池时刻工作在最舒适温度范围，实现电芯支持全生命周期快充，并将充电速度大幅提升30%。在3C充电倍率下，从30%补能至80%仅需19分钟，只需一杯咖啡的时间，即可补充300公里续航里程，轻松开启下一段旅程。同时，电池包具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电，保护人身财产安全。值得一提的是，即使在-7℃的低温环境下，新别克纯电E5的电池容量保持率仍然大于95%，无惧冬日用车衰减。
充电速度大幅提升30%。在3C充电倍率下，从30%补能至80%仅需19分钟
不仅如此，新别克纯电E5搭载自研8合1高集成扁线油冷电机，拥有行业领先的高速工况效率，百公里综合能耗低至13.4 kW·h，每百公里电费仅6.5元（一公里电费仅不到7分钱）。新车在拥有越级空间和越级舒享配置的同时，进一步提升能效，兼顾车辆的舒适性和经济性，无论是早晚高峰的频繁启停，还是跨城出行的持续巡航，都让每一次行程都底气十足。
百公里综合能耗低至13.4 kW·h，每百公里电费仅6.5元（一公里电费仅不到7分钱）
合资大厂底盘调校 油车“老司机”丝滑换电
新车传承别克家族深厚的“大师级底盘”技术优势，采用五连杆后悬架，搭配VMC（Vehicle Motion Control）智能底盘技术和富有韧性的底盘调校，实现舒适与运动的平衡。其单踏板模式支持两种动能回收力度，包括标准能量回收模式和高能量回收模式，提供纯粹的电动车驾驶感受；配合创新的DROD能量回收拨片，能够实现更强的动能回收力度和更丰富的驾驭体验。用户也可选择关闭单踏板模式，获得更接近燃油车的驾驶感受。新别克纯电E5加速不晕，颠簸不晃，刹车平稳，无论“新手司机”，还是首次油换电的“老司机”，都能够从容驾驭。
焕新外观设计，兼具优雅与运动
新款E5前脸焕新采用简洁且封闭式的中网设计，降低风阻并提升辨识度；分体式大灯组与暗藏纹理的高亮黑下格栅相得益彰，车尾以锐利线条勾勒立体轮廓，贯穿式尾灯与三段式高位刹车灯进一步强化时尚活力与运动气息，辅以车身多处镀铬饰件，凸显与众不同的越级豪华质感。
新别克纯电E5采用全新Pure Design设计语言，展现与众不同的越级豪华质感
越级空间，五人满载“座座”舒适
得益于越级车身尺寸和超长轴距，新别克纯电E5提供开阔的空间感和同级领先的宽适空间。后排拥有同级最大的140mm膝部空间和1030mm腿部空间，配合前后排均优于同级的坐高，即使五人满载出行也能“座座”舒适。新车还配备了同级最优的1452mm肩部空间，后排座椅靠背调节可至27°的脊椎“黄金仰角”。与此同时，座椅采用专为电动车开发的骨架平台，并融入宽体人机工学设计，搭配宽体悬浮头枕、双硬度发泡材质，能更稳妥地承托住车内乘员身体，配合后排全平地板，实现“长途不疲、短途惬意”的舒适乘坐体验。
新别克纯电E5以越级车身尺寸营造宽适空间，带来“越级舒享”的出行豪华体验
新别克纯电E5二排空间同级领先，人机工学座椅宽阔舒适
凭借优秀的车身设计与座舱布置，新别克纯电E5在确保宽阔乘坐空间的同时，最大程度优化后备箱空间，不仅带来502L~1658L灵活容积，更在后备箱进深、宽度和开口大小上均领先同级，轻松装下各种物品，满足多场景出行需求。
新别克纯电E5后备箱开阔平整，轻松满足多场景出行需求
越级舒享，随时随地愉悦出行
座舱氛围方面，新别克纯电E5搭载别克图书馆级静音科技，采用高性能电机声学包裹技术、5mm双层声学玻璃及多处高等级隔音材料包覆，打造22分贝的电动出行静谧空间。
车内搭载Bose Centerpoint®虚拟环绕声技术车载音响系统，14个扬声器遍布座舱，并采用豪华的三分频声学布局，带来逼真、宽广且平衡的声效。值得一提的是，Bose工程师历经数百小时对车内每个座位的音效进行调试，使各处扬声器互相协调，完美呈现出每一个音乐细节，配合 Bose 成熟的声场营造能力，让驾乘者如同置身殿堂级剧院，在静谧安逸的氛围中细品天籁之音。
新别克纯电E5让用户在图书馆级静谧空间中感受Bose音响系统的天籁之音
新别克纯电E5注重营造良好的乘车环境。新车采用车内空气质量全流程管理，从材料、零部件，到整车层层把关，实测座舱空气质量优于国标10倍以上。同时，车内还搭载了双层流空调系统，当智能进新风系统开启双层流模式时，车外新风和车内回风通过不同路径被送入空调箱内，保持分离不混合。出风时可极大节省新风处理能耗，并降低40%的乘客舱二氧化碳浓度，缓解冬季长途驾驶犯困的情况。
新别克纯电E5车内空气质量全流程管理，实测座舱空气质量优于国标10倍以上
除此之外，新别克纯电E5搭载新升级的eConnect智能座舱，全系标配同级唯一30吋一体弧面6K屏和高通骁龙8155芯片，配备V5.0版本车机系统，为用户提供智能、顺畅的交互体验。车辆拥有丰富的主流在线音频/视频服务，并新增高德地图，支持车机和手机端域内数据无缝流转，提升用车便利性和效率；增加沉浸式、雾霾防护和透气等全新场景模式，满足用车多维需求。值得一提的是，智舱内引入了AI大模型，带来强大的深度推理、快速检索能力和口语化的交流体验，为用户提供高效便捷的信息反馈和驾车时的情感陪伴，以领先科技打造与时俱进的智慧出行享受。
eConnect智能座舱搭载V5.0版本车机系统提供多项升级体验，打造便捷智慧的出行享受
别克纯电E5被誉为“宝藏电动车”，自诞生之初就以远超行业的电池安全标准和全场景逐层级安全防护，提前满足“电池新国标”，交付至今，累计安全行驶已超过9亿公里，并多次蝉联权威机构“最保值国产纯电中大型SUV”认证，收获一众市场口碑。新别克纯电E5同样秉持全生命周期的高安全标准，打造“每一座都舒适、每一刻都惬意、每一程都安全”的纯电出行体验。它比“油”省、比“电”稳，是品质出行的进阶之选，对于众多想换购电车的成熟燃油车用户，别克新款E5将成为让他们“大可放宽心”的靠谱选择。
来源：新车新技术一点号