摘要：马自达CX-5是一款为真正热爱驾驶的人打造的SUV。在这个越来越同质化的细分市场中，它坚持自然吸气发动机的线性输出，坚守精准操控的驾驶乐趣，同时通过不断精进的魂动设计和质感营造，满足现代消费者对豪华感的追求。随着竞争压力的快速增加，就在6月7日，2025重庆国

马自达CX-5是一款为真正热爱驾驶的人打造的SUV。在这个越来越同质化的细分市场中，它坚持自然吸气发动机的线性输出，坚守精准操控的驾驶乐趣，同时通过不断精进的魂动设计和质感营造，满足现代消费者对豪华感的追求。随着竞争压力的快速增加，就在6月7日，2025重庆国际车展开幕，长安马自达在本届车展宣布，2025款马自达CX-5上市，官方指导价为12.58万元起，定价与2024款一致。作为年度改款，2025款马自达CX-5仅搭载2.0升发动机，取消2.5升发动机，并且全系车型新增提供黑曜选装包（选装包价格1000元）。迎合了年轻消费者对于外观方面的需求，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，马自达CX-5最引人注目的莫过于其"魂动"(KODO)设计语言打造的外观造型。这种设计理念源于自然界捕食者发动攻击前一瞬间的力与美，通过流畅的线条和富有张力的曲面，创造出极具生命力的视觉效果。前脸部分，标志性的盾形进气格栅采用高光镀铬边框与黑色网状结构的组合，配合两侧锐利的LED鹰眼大灯，形成强烈的视觉冲击力，结合中央大尺寸的车标镶嵌，整体的品牌辨识度出色，保险杠底部还有着宽厚的熏黑进气格栅，整体的运动感得到了增加。

再来看新车的车身侧面部分，车身侧面是新车设计的精髓所在。一条富有韵律的腰线从前翼子板贯穿至车尾，配合略微下沉的车顶线条，营造出蓄势待发的动感姿态。不同于德系SUV棱角分明的切割感，CX-5的车身曲面在光影下呈现出如水般流动的变化效果，这种复杂的曲面加工需要极高的冲压工艺水准，体现了马自达对制造工艺的极致追求。整车长宽高为4575×1842×1685mm，轴距2700mm。这一数据在保证低风阻造型的同时，为车内空间布局奠定基础，虽然后排腿部空间不及同级竞品夸张，但通过座椅优化设计，标准身材成年人仍能获得一拳以上的膝部余量。后备箱常规容积满足日常家用，后排座椅放倒后可形成近乎纯平的装载空间，最大扩展容积达1000L。

车尾设计相对简洁但绝不简单，全新设计的LED尾灯组采用双圆形设计，与头灯形成呼应，夜间辨识度极高。而尾门整体有着突出的线条装饰，层次感表现的很不错，后保险杠造型饱满有力，搭配双边共两出的排气布局，强调了其运动属性，大面积的熏黑饰板包裹很厚重。

进入车内，新车内饰为熏黑的配色设计来增加个性感，平直的中控台有着悬浮式10.25英寸中控屏搭配物理按键旋钮，保留盲操便利性。内饰大量使用软性材质与缝线工艺，金属饰件点缀恰到好处。值得一提的是，马自达对内饰材质的选用极为考究，即使是经常接触的部位也尽量避免使用硬塑料，这种对质感的执着在同价位车型中实属罕见。而2025款马自达CX-5中配版智尚型相比高配智雅型，高配智雅型增加车顶行李架、金属/木纹中控台饰板、电动尾门（带高度记忆/遥控功能）、真皮座椅、主驾座椅10向电动调节/记忆、前排座椅电加热、内后视镜自动防眩目等。

最后来看动力方面，2025款马自达CX-5仅提供2.0升发动机，最大功率114千瓦，峰值扭矩200牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱，采用前轮驱动。底盘采用创驰蓝天平台，GVC加速度矢量控制系统有效抑制过弯侧倾。底盘采用了前麦弗逊+后多连杆组合，兼顾运动性与滤震表现，转向虚位极小，操控精准度接近轿车。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

来源：小时谈汽车