摘要：全新的奥迪A5系列现在已经在海外上市，它拥有更犀利的造型设计和丰富的科技配置。熟悉奥迪性能车的朋友都知道，主要有S和RS两个分支，在真正的RS5到来之前，咱们先来看一个改装案例，是ABT基于S5 Avant打造而来的。

全新的奥迪A5系列现在已经在海外上市，它拥有更犀利的造型设计和丰富的科技配置。熟悉奥迪性能车的朋友都知道，主要有S和RS两个分支，在真正的RS5到来之前，咱们先来看一个改装案例，是ABT基于S5 Avant打造而来的。

让我们先从发动机这个好玩意儿说起，ABT团队将这款涡轮增压、轻混动力的3.0升V6发动机的动力数据提升到了435hp（324kW）和600Nm，这比原厂数据分别高出了72hp和50Nm，熟悉ABT的朋友应该清楚，这点提升根本不算事。

而改装版S5 Avant的动力参数其实仅比即将停产的RS4 Avant少了9hp，扭矩是完全相同的。当然了，整套动力匹配的还是7速S tronic双离合自动变速箱和quattro四驱系统。ABT团队还为其配备了一套全新的20寸轮毂，同时将底盘降低了25毫米。

同时，ABT还针对其他地方进行了改装升级，比如高亮黑色的前唇、中网的ABT标识、后扰流以及双边四出的排气等等，这套排气是不锈钢材质的，每个排气管直径为102毫米，表面采用哑光黑色。

相比之下，内饰的改变就比较细微了，ABT进行了一些颇具品味的升级，例如定制的地垫、带照明的启停按钮、专属迎宾踏板等等，真皮运动座椅带菱形造型，头枕也带有“S”标识。不过我还是不太喜欢奥迪最新的屏幕布局和换挡方式。

这套ABT Sportsline套件售价14900欧元（约合12.2万元人民币），

各位觉得值得吗？

接下来咱们再来关注一下奥迪官方正在密集测试的全新顶级RS5和RS5 Avant，纽北赛道经常见到这两款新车了。虽然仍带着厚厚的伪装贴纸，但我们仍然能看出来一丝丝端倪，比如更夸张的中网、更大的进气口、更性能的刹车系统以及巨大的椭圆形排气等等。

而且对比之下还会发现，RS5和RS5 Avant的前杠设计似乎也有所不同。奥迪的瓦罐系列设计果然名不虚传，看上图RS5 Avant的屁股搭配RS家族标志性的椭圆形排气，这设计姿态真的好看。

奥迪一直对动力参数守口如瓶，但奥迪已宣称不再生产四缸RS车型，因此下一代RS5系列极大概率还是六缸发动机，为啥不是五缸机？2.5升TFSI的机器现在基本上只出现在RS3上，TT RS早已停产，而RS Q3未来还有五缸引擎吗？

有传言称，RS5和RS5 Avant这两款新车型可能搭载RS4的双涡轮增压2.9升V6发动机，重点来了，它还可能是插电式混合动力系统，以满足排放法规。

可能也会有很多人担心全新奥迪RS5的车重，即将停产的RS4 Avant在欧洲的重量为1745公斤，如果保留六缸发动机，同时增加电池和电动机，新的RS5重量可能会超过2000公斤。但奥迪肯定会将动力参数设定的更高，就看实际表现了。

来源：车瘾少年一点号