摘要:了解更多车圈资讯@言車MOTO本田CM300,当年可是火到加价的“进口平替”复古巡航。如今被国产巡航卷上天,这位“老队员”价格直接从3.45万降到2万出头! 2025款标准版20380元,特装版20980元。核心卖点?690mm超低座高、本田标+可靠品质、Bo
了解更多车圈资讯@言車MOTO
本田CM300,当年可是火到加价的“进口平替”复古巡航。如今被国产巡航卷上天,这位“老队员”价格直接从3.45万降到2万出头! 2025款标准版20380元,特装版20980元。核心卖点?690mm超低座高、本田标+可靠品质、Bobber经典造型。配置“够用就行”面对堆配置的国产对手,这“毛坯房”靠信仰还能打吗?
CM300的底子还是那个经典味道,紧凑Bobber风,线条干净利落,低趴姿态到位。标准版提供了曜夜黑,特装版颜值更为亮眼,摩登灰车身+薄荷绿线条勾勒,这配色组合确实有点“闷骚青年”的意思,把复古和现代感揉在一起,效果比纯色系抓眼球。其中,专属大灯灯罩提升了整车的精致感,整体做工本田水准,细腻度在线。
灯光系统采用LED光源,基本操作,圆形复古大灯韵味十足,特装版的灯罩算锦上添花。尾灯依旧简洁。仪表还是那个圆形LCD单色屏,提供了时速、油量、里程等车辆信息,清晰度尚可,但跟国产TFT彩屏不可同日而语。电控?本田表示“别想太多”。总体评价,灯够用,屏够素,电控功能不存在。
动力系统还是那颗286cc单缸水冷发动机,采用DOHC四气门结构,最大马力27.7匹,最大功率20.4kW/7500rpm,最大扭矩25.1Nm/6000rpm。账面数据平平,但本田调校功力依旧在线。低扭出色,3000转就能发力,市区走走停停、60km/h以下超车轻快自如。平顺性很本田!油门双拉线,响应跟手线性。油耗官方2.9L/100km,燃油经济性ok。
车身结构采用钢管摇篮式设计,结构简单可靠,改装潜力大。尺寸紧凑(长2206mm),轴距1490mm,整备质量170kg,在巡航里算非常轻巧的。推车、掉头、挪车,女生都能轻松搞定。菱形格座椅设计,座高690mm,身高150cm+基本全脚掌稳稳着地,新手安全感爆棚,等红灯毫无压力。11.4L油箱容量,配合2.9L/100km油耗,综合续航350km+。
硬件方面,减震系统采用正置前叉调校偏硬朗,支撑性好,过弯稳。后悬架采用液压阻尼双枪减震,支持预载调节功能,整体舒适性一般,巡航的“悠哉”感差点意思。刹车系统采用前后盘刹,前单盘+日信双活塞,后单盘单活塞。标配双通道ABS制动系统为安全骑行兜底,日常和紧急情况完全够用,缺少TCS多少影响口碑。
简言之,2025款本田CM300,总体是一台“好骑、好上手、可靠”的入门巡航。价格到位后,它的竞争力回来了一丢丢,适合作为新手第一台车、小个子骑士、市区通勤党、本田信仰粉以及喜欢动手改装的玩家。如果你追求澎湃动力、豪华配置、长途舒适,它可能让你失望。但如果就想轻松骑个范儿,省心不折腾,“本田大法”的毛坯房,是不是挺有性价比?
言車资讯,等你来撩!点赞、评论,互动不停歇~~
来源:小白言車