全球市场遭遇滑铁卢,特斯拉“跌”下神坛

B站影视 日本电影 2025-06-06 09:27 2

摘要:作为曾长期稳坐新能源汽车行业头把交椅的特斯拉,其一举一动牵系着全球汽车市场的神经。让人感到意外的是,步入2025年,特斯拉却陷入了前所未有的销量挑战。在欧洲主要市场,其连续5个月呈现低迷态势。5月,其德国市场销量下滑36.2%,英国市场跌幅达45%,意大利市场

作为曾长期稳坐新能源汽车行业头把交椅的特斯拉,其一举一动牵系着全球汽车市场的神经。让人感到意外的是,步入2025年,特斯拉却陷入了前所未有的销量挑战。在欧洲主要市场,其连续5个月呈现低迷态势。5月,其德国市场销量下滑36.2%,英国市场跌幅达45%,意大利市场下滑20%,西班牙市场下滑29%,葡萄牙、丹麦和瑞典等国的销量也均显著下滑。在中国市场,特斯拉销量也连续8个月同比下降,5月交付量同比下滑15%。

失去上升趋势

虽然Model Y凭借48万年销量夺得2024年中国市场销冠,虽然Model 3和Model Y 在去年和今年先后推出焕新版车型,并且提供5年0息政策,但进入今年以来,已经连续失去榜一大哥的地位。随着鸿蒙系、理想、小米等多款车型的崛起,特斯拉的上升趋势和后劲儿更显不足。

在智能科技配置方面,Model 3的更新节奏滞后于行业发展。当理想L7已实现全车五屏联动、蔚来ET7搭载全栈自动驾驶技术时,Model 3的Autopilot辅助驾驶系统仍需额外付费解锁基础功能。

焕新版Model Y直到2025 年1月才开始预售,错过了最佳的销售黄金期。这款车型虽引入了漫反射尾灯、后排娱乐屏等配置,但相较市场预期仍显保守。

此外,特斯拉此前计划推出的低价版Model Y,作为其提振销量的关键产品,上市时间却一再推迟。路透社报道称,内部代号为E41的低成本版Model Y生产时间从原计划推迟到第三季度至明年初不等。这一延迟使得特斯拉无法及时满足市场对低价新能源车型的需求,进一步削弱了其在市场中的竞争力。

外部竞争加剧

如果说产品老化是特斯拉的内伤,那么在中国和欧洲这两大核心市场遭遇的冲击,则是一场全方位的“外部绞杀”,让特斯拉深陷“腹背受敌”之困。

在中国市场,这里已不再是特斯拉轻松领跑的蓝海,而是演变为全球竞争最惨烈、技术迭代最迅猛的红海战场。以比亚迪为首的中国车企巨头,凭借对供应链的深度垂直整合和庞大的规模效应,拥有令特斯拉难以企及的成本控制能力。

更深层次的挑战源于中国本土品牌在智能化赛道上的集体爆发和精准定位。华为深度赋能的问界系列,凭借鸿蒙座舱丝滑的跨设备互联体验和持续迭代的智能驾驶辅助系统,成功塑造了智能汽车标杆的形象。理想汽车则精准聚焦家庭用户的核心诉求——舒适的大空间、无里程焦虑的增程方案、周到的座舱体验,L系列车型在细分市场牢牢站稳脚跟。小米SU7凭借其生态联动能力和在科技爱好者中的品牌号召力,出道即爆款。这些品牌不仅在产品力上各具特色,其对中国消费者心理、使用场景的深刻理解和快速响应能力,是特斯拉难以比拟的。

目光转向欧洲,挑战同样严峻。在这个特斯拉曾经表现强劲的市场,它正面临着来自本土传统巨头的强力反扑。大众、宝马等欧洲汽车巨头,凭借着深厚的品牌底蕴、广泛的销售网络以及对本地消费者需求的深入骨髓的理解,正加速电动化转型,并迅速推出一系列更贴合欧洲用户口味且价格更具竞争力的电动车型。大众的ID系列凭借其德系品质、精准的车型定位和逐渐优化的价格策略,直击特斯拉Model 3和Model Y的核心细分市场。宝马的i系列则延续了品牌引以为傲的操控基因和豪华质感,吸引了众多对驾驶乐趣和品质有较高要求的消费者,对特斯拉形成了强有力的差异化竞争。

无论是中国市场遭遇新势力车企的“群狼战术”,还是在欧洲市场面临传统豪强的“大象转身”,特斯拉都承受着巨大的竞争压力。

马斯克的“双刃剑”

业内人士认为,特斯拉如今陷入的困境,不能简单地归因于产品和市场竞争层面。若深入剖析,其掌舵人马斯克近年来在战略聚焦与公众形象塑造上的转变,恰似一把 “双刃剑”。一方面,他的种种举动为公司带来了前所未有的关注度;可另一方面,这些行为也在无形中伤害了品牌自身。

马斯克精力的极度分散是最为明显的例证。他创立xAI向OpenAI发起挑战,大举进军脑机接口领域,持续探索太空星舰计划……他庞大的商业帝国以及天马行空的兴趣点,让外界对其能否像特斯拉早期发展阶段那样,全身心、持续稳定地投入到核心汽车业务中产生了重重质疑。尤其是在特斯拉当下正面临严峻的产品更新迭代压力与日益激烈的市场竞争的关键时期,CEO精力的分散不可避免地波及公司的战略决策速度与执行专注度。此刻,投资者和消费者都不禁发出疑问:马斯克,是否还是那个能够带领特斯拉穿越风浪的船长?

更令人担忧的是,马斯克个人在社交媒体上日益引发争议的言论和立场。他在政治议题上对某些敏感国际事务的评论在全球范围内引发了巨大争议。这些争议不仅仅停留在口水战层面,它们已经开始实质性地影响消费者的品牌选择。在欧洲,尤其是价值观多元、对环保和社会议题高度关注的北欧和西欧国家,部分消费者明确表示因价值观分歧而放弃购买特斯拉。在中国,虽然特斯拉本身努力保持商业中立,但马斯克的某些涉及地缘政治的言论也曾在社交平台上引发波澜,间接影响着部分潜在消费者的情感倾向。

更深层的信任裂痕则出现在其核心承诺——自动驾驶上。特斯拉是自动驾驶技术最积极的布道者,FSD是其描绘的未来图景和溢价的基石。尽管在北美取得了进展,但全球范围内真正落地、大规模可用的高阶自动驾驶仍充满不确定性。当竞争对手(如中国的华为ADS、小鹏XNGP)在特定区域和功能上展现出可落地的、渐进式的智驾能力时,特斯拉FSD低调入华,但却出现了严重的水土不服,让它技术领导者的光环加速黯淡,动摇品牌立足的根本。

马斯克的天才与远见曾是特斯拉崛起的关键引擎,但如今,他的精力分散、争议言论以及自动驾驶承诺的延期兑现,正成为特斯拉品牌价值流失、消费者信任动摇的重要推手。这把“双刃剑”带来的伤口,需要特斯拉付出巨大努力去弥合。

特斯拉在全球两大核心市场的持续失速,绝非单一因素的偶然结果,而是外部竞争压力加剧、内部短板凸显以及未能精准匹配市场需求等多重因素耦合而成的结局。对于特斯拉而言,如何应对这些挑战,调整战略,实现销量的回升是其当务之急。而对于整个新能源汽车行业来说,特斯拉的这一困境也为其他玩家敲响了警钟:唯有不断创新、紧跟市场需求,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

来源:汽车观察AO

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