摘要：最近摩托圈又被本田扔了颗炸弹——2025款NT1100在海外正式上市，8.5万的售价直接让国内车友集体破防！要知道本田作为摩托界的老大哥，每次出新都能掀起风浪，这次NT1100以"白菜价"杀到海外，国内摩友只能隔着屏幕喊"酸了酸了"，一边羡慕海外车友捡漏，一边

最近摩托圈又被本田扔了颗炸弹——2025款NT1100在海外正式上市，8.5万的售价直接让国内车友集体破防！要知道本田作为摩托界的老大哥，每次出新都能掀起风浪，这次NT1100以"白菜价"杀到海外，国内摩友只能隔着屏幕喊"酸了酸了"，一边羡慕海外车友捡漏，一边搓手期待国内定价能给点惊喜。

外观大换血！这颜值比老款帅到认不出

新款NT1100简直像换了张脸：前脸把转向灯和日行灯整合成一体，秒变"犀利电眼"，比老款的繁琐设计高级太多；透镜大灯直接搬来新款X-ADV的同款灯组，夜里开灯能照亮半条街；前整流罩线条更利落，侧面看过去像蓄势待发的猎豹，运动感直接拉满！

舒适性拉满！骑长途再也不怕屁股疼

本田这次在舒适性上狠下功夫：坐垫面积暴增20%，跑长途再也不会骑到屁股发麻；挡风玻璃改成单手可调，骑行时随风速高低一键搞定，再也不用停车折腾；加热手把+定速巡航这俩神器配齐，冬天跑高速都能舒舒服服的，简直是摩旅党福音！

动力猛如虎！非洲双缸的心脏塞进街车

最狠的是这颗1084cc并列双缸发动机——和CRF1100L Africa Twin同平台！本田把压缩比从10.1提到10.5，进气管和排气全优化，270°曲柄一加持，直接爆发出100匹马力+112Nm扭矩！实测市区超车拧油就窜，高速拉到180km/h还能感觉到后劲，这动力完全不输公升级街车！

传动黑科技！DCT自动挡让骑行变傻瓜式

北美版NT1100只卖DCT双离合版本，骑起来跟自动挡汽车一样省心：D模式超省油，35mph就能挂6挡；S1-S3模式像手动挡一样带劲，山路劈弯随叫随到；MT模式直接化身赛道利器，想啥时候换挡全凭你说了算！最骚的是任何模式下都能手动干预，懒人跟硬核玩家都能玩爽！

配置卷到飞起！6.5寸触控屏+5种骑行模式

这配置表简直是万元级豪车的既视感：6.5英寸触控TFT仪表支持CarPlay/Android Auto，导航信息直接投屏；5种骑行模式（城市/雨天/旅行+2自定义），烂路、暴雨天随便切换；前Showa 43mm倒叉+后Pro-Link空气减震，150mm行程把颠簸全过滤，过减速带像坐船一样稳！

国内15.38万vs海外8.5万，差价到底差在哪？

现在国内售价15.38万曝光后，车友群吵翻了天。其实这差价里藏着不少门道：进口关税+消费税+增值税一叠加，车价直接涨30%；加上运输成本和国内市场定位，本田自然要定高价；不过想想国内能买到现车，不用漂洋过海等半年，这价到底香不香？

▼ 评论区聊聊 ▼

1. 海外8.5万的NT1100，你觉得国内卖多少算合理？

2. DCT自动挡和手动挡，你选哪个？

3. 这配置和动力，你觉得能打赢同价位进口车吗？

（PS：想蹲国内试驾的兄弟点个赞，人多我去催本田搞试驾会！）️

来源：襄襄汽车