摘要：继全新XTR M9200 Di2无线电子变速套件发布之后，禧玛诺再次带来了性能升级的XTR PD-M9200高性能山地脚踏，专为严苛的XC与Gravel车手打造。PD-M9200脚踏在设计上聚焦于速度、稳定性与耐用性，是追求效率最大化的竞赛车手在多变路况的XC
禧玛诺发布全新XTR PD-M9200脚踏
专为XC山地越野与Gravel竞赛打造
继全新XTR M9200 Di2无线电子变速套件发布之后，禧玛诺再次带来了性能升级的 XTR PD-M9200高性能山地脚踏，专为严苛的XC与Gravel车手打造。PD-M9200脚踏在设计上聚焦于速度、稳定性与耐用性，是追求效率最大化的竞赛车手在多变路况的XC越野与Gravel赛事中的理想之选。
PD-M9200采用低平台高度与宽轴承布局，延续了禧玛诺一贯的脚踏稳定性与高效动力传输。细长且强壮的轴心壳体搭配开放式卡扣结构，确保在复杂地形中具备优秀的排泥能力与可靠的上锁表现。铬钼钢轴心配合锥形滚珠密封轴承系统，提供出色的耐用性与低维护需求。
PD-M9200提供标准轴心长度版本以及更短3mm的短轴心版本，为从公路进入到Gravel领域的车手带来自然顺畅的Q值过渡。一对脚踏重量仅为315克，兼顾性能与轻量化表现。
XTR PD-M9200 XC 与 Gravel PD脚踏：
•双面SPD卡扣设计
•更低平台高度，提升踩踏稳定性
•一致且流畅的上锁/解锁体验
•开放式卡扣结构，具备优异的排泥能力
•弹簧释放张力可调，满足个人需求
•重量：315g（一对）
•建议搭配鞋款SHIMANO XC903 山地竞赛骑行鞋或RX801 Gravel竞赛骑行鞋
•建议零售价：1511元。
禧玛诺发布S-PHYRE XC903S特别版山地骑行鞋
向XTR致敬
为庆祝全新XTR无线山地电子变速套件的发布，禧玛诺特别推出S-PHYRE XC903S 特别版山地越野竞赛骑行鞋，以耀眼的银色涂装与稳固的结构设计，致敬禧玛诺旗舰级山地越野套件的传承。这款特别版骑行鞋的设计灵感源自XTR所代表的精准、耐用与性能，将科技与夺目外观融为一体，堪称职业车手与高阶骑士的理想之选。
S-PHYRE XC903S延续了标准版XC903的性能配置，同时加入专属的银色涂装与金属质感的BOA® Li2D旋钮，与XTR套件的高端工艺质感交相呼应，进一步彰显旗舰级装备的独特格调。 SHIMANO S-PHYRE XC903S骑行鞋主要特点：
•XTR 为设计灵感的专属涂装 – 闪耀的金属银色外观，与XTR套件的高级美学设计交相呼应。
•高端BOA® Li2D金属旋钮– 精密可调的BOA Li2D金属旋钮，带来稳固贴合的个性化调节体验，下方的旋钮配有保护罩，增强骑行耐用性。
•ULTREAD XC外底– 专为XC山地骑行与竞赛开发，具备高刚性、耐用性与轻量化特性，适应多变路况，提升操控力。
•竞赛级碳纤维中底– 刚性与轻量兼具，实现高效动力传输与更优踩踏效率。
•DYNALAST 动态鞋楦技术 – 优化足部位置，提升踩踏效率，减少能量损耗。
•进阶贴合与舒适性 – 强化型超细纤维合成皮革鞋面，搭配环绕式包裹鞋帮，带来更好的稳定性与支撑性。
•轻量化竞赛表现 –重量仅 307 克（43码），以更轻的重量提供专业级性能。
为性能表现而生
S-PHYRE XC903S承载着让禧玛诺在越野竞赛领域屡获佳绩的冠军技术。其 ULTREAD XC外底提供优异的刚性与抓地力，而双BOA Li2D金属旋钮即使在更严苛的赛况下，也能实现精准贴合调节。
“我们打造的S-PHYRE XC903S骑行鞋，是为了致敬新一代XTR套件，同时为车手带来一款能够体现禧玛诺旗舰级山地套件的工艺品质与性能水准的骑行鞋，”禧玛诺产品经理Jessie Gascon表示，“这款限量版骑行鞋代表着我们在竞赛科技上的高标准，尽显XTR的风格与力量。”
产品规格：
•重量：307g (43码)
•颜色：银
•硬度指数：11
•常规尺码：36-48，在39.5-46.5提供半码选择
•宽版尺码：38-48，在39.5-46.5提供半码选择
•建议零售价：2,903元
禧玛诺发布Q'AUTO：面向日常骑行的自发电Di2自动变速系统
以往，全自动变速仅限高端电助力自行车使用。而禧玛诺这项全新变速技术彻底颠覆传统，将机械自行车的纯粹骑行乐趣与电子变速技术高度融合。Q'AUTO创新技术的诞生，旨在让不同水平的骑行爱好者都能享受更轻松愉悦的骑行体验。
无需充电焦虑，重纯粹骑行乐趣。Q'AUTO让每一次踩踏都成为享受。
禧玛诺持续革新其享誉全球的自行车零部件，涵盖各类休闲与竞技骑行需求。凭借逾百年的创新传承——从单速飞轮起步，如今已能提供完全自动、无需电池的Di2变速体验。
Q'AUTO代表着舒适性与生活方式的进化。
其自发电无电池设计与自适应学习系统，成就了一种全新自行车类型：始终维持最佳档位，智能适应骑行风格，让骑行爱好者专注前路。
无需充电
Q'AUTO将携的禧玛诺CUES FH-U6060花鼓首度亮相。这款专为自动变速设计的花鼓内置发电功能，通过每次踩踏自主产生电力。其内部配备三个传感器，可实时监测速度、踏频及坡度，使智能Q'AUTO系统能在骑行过程中收集能量并储存变速所需电力。
告别电池焦虑，车辆随时整装待发，让您专注骑行，省却等待。
Q'AUTO 专为轻松集成和长期可靠运行而设计。其高端的硬件与软件相结合，打造出一种全新风格的自行车，提供先进的无电池自动变速体验，消除充电焦虑。
与禧玛诺CUES FH-U6060自发电花鼓同步推出的还有禧玛诺 CUES RD-U8050-SGS/GS后拨链器、SW-EN605-R无线按钮变速按钮。资深用户请注意，该后拨链器兼容禧玛诺全系列无线Di2按钮和变速手柄（包括平把和弯把车型），可满足最广泛骑行者及骑行风格的需求。
自适应学习系统
Q'AUTO智能消除变速犹豫，通过持续学习用户的变速习惯，并实时监测骑行用户与路况的互动关系，自动维持最佳档位。
用户可通过Di2变速按钮进行实时微调，确保骑行节奏不受干扰。轻触开关切换档位后，系统将记忆该选择，并在类似路况下自动应用。Q'AUTO具备6,500余种算法模式，可精准适配各类骑行风格与复杂路况。
几乎从第一次踩踏开始，爱车便开启个性化适配进程。骑行里程越长，车辆与骑手的默契度越高——最终实现"心念未动，档位已变"的理想状态。
FH-U6060: 自动变速发电后花鼓
•内置发电功能自主供电，彻底免除电池更换或充电需求
•速度/踏频/坡度传感器协同工作，确保自动变速平顺精准
•自适应学习算法记忆用户变速习惯，按骑行风格优化档位选择
•兼容LINKGLIDE 1x10或1x11速飞轮
•锂离子电容储能技术，电力保存时长超12个月
•142x12mm筒轴规格
•兼容28，32和36孔轮圈
RD-U8050-SGS/GS:
LINKGLIDE无线 Di2 后拨链器
•兼容Q’AUTO自发电花鼓
•LED 指示灯
•多功能按键，支持3种预设模式快速转换
•兼容多种 LINKGLIDE飞轮
•11速11-50T、11-45T和10速11-48T (RD-U8050-SGS)
•10速11-43T (RD-U8050-GS)
SW-EN605-R: 无线变速按钮
•带有三个按键的无线变速按钮带来更直观的操作
•LED指示灯提供实时电池状态监测功能
•需搭配两枚CR1632纽扣电池
•可通过E-TUBE PROJECT Cyclist 应用程序个性化设置 (Version 5.2 或更新版本)
•22.2mm 口径夹环
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来源：单车志Bicycling
