摘要：照片：乌克兰国家安全局可能用于袭击的无人机及车里雅宾斯克仓库6 月 1 日，乌克兰军队无人机袭击了俄罗斯多个地区的战略航空兵机场。此次行动代号为 “蛛网”，由泽连斯基提议、乌克兰国家安全局局长米柳克主导实施，筹备时间超过一年半。

乌克兰国家安全局 “蛛网” 行动中的 “车里雅宾斯克线索”：“买货车、租仓库 —— 毫无难度”
袭击军用机场的无人机从何处集结？找场地和货车并不难
作者：格尔曼・加林金

照片：乌克兰国家安全局可能用于袭击的无人机及车里雅宾斯克仓库
6 月 1 日，乌克兰军队无人机袭击了俄罗斯多个地区的战略航空兵机场。此次行动代号为 “蛛网”，由泽连斯基提议、乌克兰国家安全局局长米柳克主导实施，筹备时间超过一年半。

俄罗斯国防部就此通报称：“基辅政权使用 FPV 无人机对摩尔曼斯克州、伊尔库茨克州、伊万诺沃州、梁赞州和阿穆尔州的机场发动了恐怖袭击。伊万诺沃州、梁赞州和阿穆尔州军用机场的所有恐怖袭击均被击退。

在摩尔曼斯克州和伊尔库茨克州，由于从机场附近区域发射的 FPV 无人机攻击，造成若干航空装备起火。火势已被扑灭，无军人及 civilian 人员伤亡，部分参与恐怖袭击者已被拘留。”

对俄罗斯包括摩尔曼斯克州和伊尔库茨克州在内的多个地区军用机场的袭击，是通过货车实施的。这些货车在军用机场附近突然释放无人机，这让货车司机们猝不及防 —— 乌军似乎 “利用黑暗” 蒙骗了货车司机。

俄罗斯情报部门立即提出疑问：这些货车从何而来？如何行驶？究竟在哪里装载了如此危险的货物？司机是否知晓自己运输的物品？

根据乌克兰官方透露的信息，目前情况令人不安：一年半以来，这些攻击型无人机在距离战区数千公里的俄罗斯后方城市集结，同时寻找将致命货物运往预定目标的交通工具。

6 月 1 日，当伊尔库茨克州和摩尔曼斯克州机场遇袭的消息传出后，电报频道上出现了一段在赤塔 — 哈巴罗夫斯克高速公路上燃烧的货车视频。据推测，这辆货车原计划用于袭击阿穆尔州的 “乌克兰卡” 机场。

该地区州长瓦西里・奥尔洛夫对此进行了官方说明，并强调 “乌克兰卡” 航空基地和居民点未遭无人机袭击。值得注意的是，起火货车的拖车号牌为 74 开头，表明其归属车里雅宾斯克州。

不久后，乌拉尔地区的记者查明，在阿穆尔州燃烧的货车曾多次转手，其第六任车主于今年 3 月购得该车。

据军事记者消息，还有另一辆挂车里雅宾斯克州牌照、装载无人机的货车，但这一信息尚未得到官方证实。

车里雅宾斯克的情报部门迅速核查了电报频道中提及的 “疑似乌克兰无人机集结地” 信息，该地点为位于斯维尔德洛夫斯克大道 28А号工业区的一处仓库。仓库月租金 35 万卢布，总面积 638 平方米，建于 1990 年。

从乌克兰国家安全局的角度看，选择车里雅宾斯克作为危险货物集结地具有逻辑合理性 —— 这座工业城市拥有众多大型工业区，其中空置仓库密集且易于租赁。此外，车里雅宾斯克州与哈萨克斯坦接壤，便于在执法部门介入前迅速撤离。

不过，“车里雅宾斯克线索” 可能是误导性的。目前尚不清楚该仓库地址的来源是否可靠。军事记者亚历山大・科茨指出，通过乌克兰媒体发布的照片，开源情报（OSINT）专家锁定了车里雅宾斯克的一处仓库，其外观与照片中的场景相似。博主谢尔盖・科利亚斯尼科夫在电报频道 ZERGULIO 中也提及此事。

OSINT 专家通过公开渠道进行侦察，从公共数据库中收集信息。我们是否应相信他们的结论，还是将其视为推测？值得注意的是，持有该问题仓库的车里雅宾斯克房地产中介已迅速删除了上述地址的商业场地租赁页面。

令人费解的是，乌克兰方面为何主动曝光这一场所 —— 他们本可继续利用此处。抵达现场的车里雅宾斯克记者注意到调查人员和特种部队的到来，并担忧 “仓库可能已布雷，曝光照片可能是为了诱使人员进入”。

电报频道 Baza 称，该车里雅宾斯克仓库的出租方和承租方已被拘留，他们可能在此储存了用于大规模袭击军用机场的无人机。

执法人员对仓库进行了搜查，并采集样本检测室内是否存在爆炸物。

事实上，在车里雅宾斯克寻找闲置仓库并非难事。某热门广告网站上发布了 41 条该市仓库租赁及售卖信息：例如，特洛伊茨克大道的仓库月租金为 14 万卢布，斯维尔德洛夫斯克大道的小型仓库月租金 15 万卢布，信息列表还在持续更新。

在某热门汽车交易网站上，搜索 “车里雅宾斯克购买 7.5 万卢布以上货车” 可得到 618 条结果。

乌拉尔地区的企业家表示，在该市租赁仓库和购买货车均无难度。值得注意的是，这一情况不仅限于车里雅宾斯克。斯维尔德洛夫斯克州运输联盟代表马克西姆・福金在接受《自由新闻》采访时证实：“当前货运市场环境下，购买货车毫无难度。许多从业者退出行业，只需登录任何一个机械或汽车销售网站，就能看到大量待售信息。

更甚者，未必需要购买货车，可签订带购买权的租赁合同 —— 部分卖家因车辆滞销，对此类交易也持开放态度。”

乌拉尔经济协会主席奥列格・维特科夫斯基也指出，仓库和货车在市场上均供应充足：“现在比去年秋天更方便，租赁方案多样，仓库租金普遍下调。若仓库空置，业主不得不降价以吸引新租户。货车更是毫无短缺问题。”

来源：俄罗斯观察家学者