摘要：日本的月球探索公司 ispace 计划于2025年6月5日首次尝试将其RESILIENCE航天器成功着陆于月球，任务得到了欧洲航天局（ESA）的支持。RESILIENCE是ispace任务2的一部分，定于2025年1月15日由SpaceX猎鹰9号火箭发射。航天

日本的月球探索公司 ispace 计划于2025年6月5日首次尝试将其RESILIENCE航天器成功着陆于月球，任务得到了欧洲航天局（ESA）的支持。RESILIENCE是ispace任务2的一部分，定于2025年1月15日由SpaceX猎鹰9号火箭发射。航天器将在月球轨道上准备降落于冰冷海（Mare Frigoris），由东京的任务控制中心进行监控和指令发送。ESA提供的卫星通信天线网络在德国达姆施塔特管理，为航天器提供必要的无线电链接，确保数据传输。着陆后，RESILIENCE将进行约两周的实验，并部署首辆欧洲制造的月球探测车TENACIOUS，确保与地球之间的稳定通信。

日本的月球探索公司 ispace 计划于 2025 年 6 月 5 日（美国时间转换）最早尝试将其 RESILIENCE 航天器着陆于月球。欧洲航天局（ESA）正在支持该任务，提供全球地面站网络，以促进航天器与 ispace 任务控制之间的通信。这一合作对任务的成功至关重要，观众可以观看以英语直播的着陆过程。

RESILIENCE 航天器是 ispace 任务 2 的一部分，名为“SMBC x HAKUTO-R Venture Moon”，代表了 ispace 月球探索计划的最新阶段。它于 2025 年 1 月 15 日搭载 SpaceX 猎鹰 9 号火箭从美国佛罗里达州的卡纳维拉尔角航天军基地发射。该航天器目前正处于月球轨道，正在为其降落至冰冷海（Mare Frigoris）做准备。ispace 在日本东京的任务控制中心操作 RESILIENCE，团队监控航天器的健康状况、位置、速度和温度，同时向其 onboard 系统发送指令。

欧洲航天局（ESA）远程控制的卫星通信天线网络，由位于德国达姆施塔特的欧洲航天操作中心（ESOC）管理，提供必要的无线电链接，以便在太空中传输和接收数据。该任务得到了 ESA 在阿根廷马拉尔圭及其他地点（包括西班牙和澳大利亚）深空天线的支持。Estrack 网络对于在 RESILIENCE 航天器整个旅程中的跟踪至关重要，并将继续监测其降落至月球表面的过程。一旦着陆，RESILIENCE 航天器将进行大约两周的实验，并部署第一辆欧洲制造的月球探测车 TENACIOUS，设计由 ispace EUROPE S.A. 提供，得到卢森堡国家航天计划的支持。发往探测车的指令将通过 ESA 的天线转发，确保与地球之间的强大通信链接。

来源：老孙科技前沿