摘要：巴黎6月3日（小新）在法国巴黎大区伊夫林省（Yvelines），一种新的汽车盗窃手法正令混动车主们叫苦连天——混动电池被整块拆走，连座椅都被掀翻。受害车型以丰田为主：C-HR、Prius、Yaris等。

巴黎6月3日（小新）在法国巴黎大区伊夫林省（Yvelines），一种新的汽车盗窃手法正令混动车主们叫苦连天——混动电池被整块拆走，连座椅都被掀翻。受害车型以丰田为主：C-HR、Prius、Yaris等。

就在上周，伊夫林省马尔帕斯（Maurepas）的一处居民小区，一夜之间三辆混动车同时中招，电池被盗，维修遥遥无期，车主欲哭无泪。

“我修好这辆混动丰田C-HR就卖掉，换一辆柴油车，污染我认了！”一位受害车主愤怒地表示：“政府叫我们买环保车，结果被偷得比油车还惨，这买卖不划算。”

有预谋的盗窃，一夜三车被拆，“简直一团糟。”

来自马尔帕斯的一名受害车主讲述：上周一早上6点，他下楼准备开车上班，结果发现自己的丰田C-HR已经被彻底拆解。盗贼砸破了两扇小侧窗（前排副驾和后排驾驶位），进入车内，掀掉后座，取出混动电池。

“这些人绝对踩过点，知道自己来干嘛。”他说，“我车被拖去修的那个车行，那边已经躺着六辆一样被拆的丰田。警察都说最近这事‘根本停不下来’。”

有人车被偷进树林再拆，宛如“专业团队”

两天后，马尼莱哈莫（Magny-les-Hameaux）的一位居民也遭遇相同命运。他的丰田C-HR被人从家门口推走，藏到附近树林中再拆解，以免被人发现。

“这种混动电池在黑市上卖得很贵，”他告诉记者。

根据车型不同，原装电池价格可能接近300欧元。但对受害人而言，真正贵的是修车成本和时间成本。

修一辆车，要花上千欧，还得等几个月：“我们三辆车，每辆都要先付保险自付额，”一位受害者说，“我这边是475欧元起步，再加上总损失的10%，最高封顶981欧元。”

按照车行初步评估，他这辆车的维修费在1万欧元左右，其中仅电池就要2000至3000欧元。而被拆毁的线路、电缆等要全部重做。

“我被告知，八月份之前都别想拿回车。”他无奈地说。

居民怒斥房东不作为：“我们的车库大门坏了八个月！”

这位车主还把怒气撒向了房东Antin Résidences：“我们和他们吵了8个月，停车场的电动大门坏了没人修，现在谁都能进来偷车，我们简直像住在高速服务区。”

YouTube、论坛、社群齐支招：防盗有术但太累人

随着类似案例越来越多，各类论坛、视频也在传播“防盗攻略”：

启动“双重锁定模式”；

更换电池时使用特殊防拆螺丝（Torx）；

安装额外报警器；

最好配个有门的私人车库……

不过这些都意味着额外投入。该车主感叹：“我这辆车一年前才花了2万欧元买来的，现在只想修好然后立刻卖掉换一辆柴油车。”

来源：旅法华人战报一点号