打脸也要硬装!韩国无人机航母首次亮相,像极了二战日本老航母!

B站影视 日本电影 2025-06-04 00:31 2

摘要:2025年6月的釜山MADEX国际海事防务展上,韩国现代重工的展台突然炸开了锅。一艘名为“HCX-23 Plus”的无人机航母模型,以其惊世骇俗的设计让全世界海军专家集体皱起眉头——这哪是未来战舰,分明是二战日本“赤城”号航母的3D打印翻版。

2025年6月的釜山MADEX国际海事防务展上,韩国现代重工的展台突然炸开了锅。一艘名为“HCX-23 Plus”的无人机航母模型,以其惊世骇俗的设计让全世界海军专家集体皱起眉头——这哪是未来战舰,分明是二战日本“赤城”号航母的3D打印翻版。

叠罗汉式的飞行陷阱

这艘排水量仅1.5万吨的“袖珍航母”,最吸睛的莫过于上下两层飞行甲板。上层是滑跃式起降区,下层则配备电磁弹射器,专门发射大型无人机。这种设计乍看“分工明确”,实则是把80年前日本海军的失败经验原封不动地复刻过来。

1930年代,日本“赤城”号航母曾尝试三层甲板设计,结果下层甲板因气流紊乱、空间狭窄,根本无法满足舰载机起降需求,最终被迫改成直通甲板。如今HCX-23 Plus的双层甲板同样面临致命缺陷:现代无人机虽然体型较小,但仍需要至少150米的滑跑距离,而下层甲板长度不足100米,形同摆设。更绝的是,上层甲板还向左倾斜3度,这让无人机降落时如同“醉汉走钢丝”,稍有不慎就会坠入大海或撞上舰岛。

韩国设计师可能忘了,二战航母的舰载机是双翼机,而现代无人机需要稳定的GPS信号和精确的飞控系统。当无人机群在双层甲板间穿梭时,稍有操作失误就会引发“空中堵车”,甚至互相碰撞引发连环爆炸。

无头苍蝇的指挥困境

为了追求隐身性能,HCX-23 Plus干脆取消了舰岛,把雷达和指挥系统全部塞进舰体内部。这看似科幻的设计,实则是把航母变成了“瞎子”。

航母的舰岛不仅是指挥中枢,更是甲板调度的“眼睛”。美军“福特”级航母即便拥有高度自动化的电磁弹射系统,仍保留舰岛用于实时监控飞行甲板。而HCX-23 Plus的操作员只能通过摄像头和传感器“远程操控”,在复杂海况下,这种延迟可能导致无人机起降失败,甚至引发甲板混乱。

更要命的是,舰体共形雷达虽然减少了雷达反射面积,却把所有“鸡蛋”放进了一个“篮子”。一旦无人机降落时失控撞上雷达阵面,整艘航母的战场感知能力将瞬间瘫痪,沦为敌方导弹的活靶子。

小马拉大车的尴尬

1.5万吨的排水量,却要同时支撑电磁弹射器、双层甲板、多部相控阵雷达和AI指挥中枢,HCX-23 Plus的动力系统堪称“史上最忙”。

现代航母的电磁弹射器需要强大的电力支持,美军“福特”级为此专门研发了A1B核反应堆。而HCX-23 Plus的常规动力系统,能否在短时间内为弹射器提供足够能量,还是个未知数。更不用说,无人机群的持续出动需要稳定的能源供应,一旦动力系统过载,整艘航母可能陷入“停机”状态。

从作战效能看,HCX-23 Plus的设计更是矛盾重重。上层甲板的滑跃式设计限制了无人机的载弹量,下层甲板的弹射器又无法与上层形成协同作战。韩国设计师似乎忘了,现代海战讲究的是“体系化作战”,单靠几架无人机根本无法突破敌方防空网络。

CVX项目的无奈替代品

韩国此次高调推出HCX-23 Plus,背后是CVX航母项目的“难产”。自2020年提出以来,CVX项目因预算超支、政治争议和技术难题,始终停留在纸面上。尹锡悦政府上台后,更是对耗资巨大的航母项目失去兴趣,转而支持发展核潜艇和驱逐舰。

在这种背景下,无人化航母被视为“低成本替代品”。韩国试图通过减少舰载机数量、采用无人作战系统,降低研发和维护成本。然而,这种“偷工减料”的做法,反而让HCX-23 Plus变成了“四不像”——既无法像传统航母那样提供强大的空中支援,又不能像驱逐舰那样灵活作战。

与主流设计的差距

对比中美等国的航母设计,HCX-23 Plus的缺陷更加明显。中国“福建”舰采用平直甲板和电磁弹射器,单日舰载机出动架次可达135架;美国“福特”级则拥有全球最先进的综合电力系统,可同时支持电磁弹射和激光武器。而HCX-23 Plus的设计,更像是把过时的技术和不成熟的概念强行拼凑在一起。

在无人机领域,中国的“九天”无人机已实现洲际作战能力,单机可携带200架自杀式无人机;美国的“幽灵舰队”计划则探索无人舰艇的协同作战。相比之下,HCX-23 Plus的无人机群缺乏智能化协同能力,在实战中很可能沦为“昂贵的靶子”。

科幻还是幻想?

韩国此次展示HCX-23 Plus,更多是出于国际防务市场的“刷存在感”。在全球军贸市场竞争日益激烈的背景下,韩国试图通过“概念创新”吸引买家,却忽视了技术可行性和实战需求。

未来无人化作战确实是海军发展的方向,但必须建立在成熟的技术基础上。韩国若真想打造实用的无人机航母,至少需要解决三大难题:一是研发高效的无人机协同作战系统,二是提升动力和能源供应能力,三是建立完善的指挥控制体系。否则,HCX-23 Plus只能是一场“复古未来主义”的闹剧。

当韩国设计师还在为双层甲板和无舰岛设计沾沾自喜时,中国的“福建”舰已开始海试,美国的“福特”级正部署亚太。在这场海军竞赛中,韩国若继续沉迷于“科幻概念”,恐怕只能在历史的尘埃中,为自己的“复古情怀”买单。

来源:伄电影天堂5000万点赞

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