摘要：近日，新款丰田 Aygo X 官图正式发布。新车作为中期改款，在造型设计、配置、动力等方面进行了升级优化。新车依旧定位跨界小型 SUV，基于 TNGA GA-B 平台打造，将搭载全新的 1.5L 自然吸气发动机与电动机组合而成的混动动力系统，同时新车还将推出

近日，新款丰田 Aygo X 官图正式发布。新车作为中期改款，在造型设计、配置、动力等方面进行了升级优化。新车依旧定位跨界小型 SUV，基于 TNGA GA-B 平台打造，将搭载全新的 1.5L 自然吸气发动机与电动机组合而成的混动动力系统，同时新车还将推出 GR Sport 套件。

外观方面，新车整体造型更加运动化，前大灯组造型更加犀利，内部配备了三段式 LED 日间行车灯组，前格栅为封闭式设计，增添新能源属性，同时搭配了一个镀铬单条幅装饰点缀。新款 Aygo X 的前包围造型变化很大，尺寸增加的同时造型也更加突出，搭配点阵式网状结构，让新车看上去更具个性化。

车身侧面，新车整体造型依旧紧凑，隐藏式的 A 柱设计营造出悬浮式车顶造型；前后侧翼子板搭配宽大的黑色轮眉，使其拥有 SUV 的特征，再搭配造型时尚的 18 英寸大尺寸轮圈，和前后双色车身搭配，进一步提升了时尚感与个性化属性。值得一提的是，新车依旧提供可折叠开启的帆布顶棚。

车尾部分，新车配备了一个内嵌高位刹车灯的小型车顶扰流板，两侧尾灯组采用了纵向布局，内部光源和车灯壳体均为异形设计，点亮后很有辨识度。此外，新车后包围采用了双层双色设计，隐藏式的排气布局更能提升车尾的整体感。

此外，GR Sport 套装版本采用了更加激进的造型设计，前包围采用 GR 车型上标准的蜂窝网状结构，并在两侧设置了通风开口，前格栅以及后备厢上还镶嵌有 GR 标识，同时配备了双五辐式的 18 英寸轮圈。GR Sport 版本在动态上也有优化，将会带来更硬的底盘响应和更快的转向手感。不过，官方并没有计划推出真正的 GR 版本。

内饰部分，新车整体的造型布局变化不大，但配备了全新的全液晶仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘。新车中控多媒体显示屏尺寸增大，依旧为内嵌式设计，中控台整体的装饰设计也进行了优化，看上去更加简洁干练。此外，空调控制面板下方增设一对 USB-C 端口，方向盘转向架上安装了一个红外传感器，用于欧盟规定的驾驶员注意力监测系统，方向盘上全新设计的驾驶辅助开启按钮，可实现自适应跟车和车道保持功能；更高配的车型还将配备更厚的隔音玻璃。

动力方面，新车配备了全新的 1.5L 自然吸气电混系统，最大功率 116 马力，相比老款车型的 72 马力有了极大的提升。传动系统上配备 Epicyclic 自动变速箱，取消了手动变速箱选项。目前，新车的 0-100km/h 加速时间从原来的 14.9 秒缩短到了 10 秒内，而百公里油耗降低到了 3.18L/100km。

来源：全民舆车一点号