摘要：腾势 N8L 已正式亮相，其动力配置相当出色，采用由 2.0T 发动机与三个电机组成的插电混动系统。其中，2.0T 发动机功率可达 152 千瓦，前电机最大功率为 200 千瓦，后置的两个电机最大功率均为 180 千瓦。

腾势 N8L 已正式亮相，其动力配置相当出色，采用由 2.0T 发动机与三个电机组成的插电混动系统。其中，2.0T 发动机功率可达 152 千瓦，前电机最大功率为 200 千瓦，后置的两个电机最大功率均为 180 千瓦。

纯电续航领域，该车搭载 46.99 千瓦时动力电池。在 WLTC 工况下，未选装无人机的车型纯电续航可达 170 公里，而选装无人机版本的纯电续航为 160 公里。

从命名来看，官方解读为：N 代表腾势家族的 SUV 系列，8 寓意着技术的不断进化与生活的无限可能，也是对 9 系旗舰的承接与延伸，L 则集合了 Large（大尺寸）、Luxury（豪华）以及 Lifestyle（生活方式）的含义。

外观设计上，腾势 N8L 遵循家族化设计语言，风格简约，造型圆润饱满。前大灯组采用分体式布局，日间行车灯位于车辆下方，大灯组呈 C 字形状。车顶配备激光雷达，将采用天神之眼 B 辅助驾驶方案。此外，车顶还设有全景天幕，且会配备电动遮阳帘，不过若选择激光雷达版本则无天幕。车身侧面简洁大气，配备弹出式隐藏电动门把手，轮胎有 255/50 R20 和 265/45 R21 两种规格。车身尺寸方面，长宽高分别为 5200/1999/1820 毫米，轴距 3075 毫米，选装无人机版车身高度为 1990 毫米。车尾设计与腾势 N9 基本相同，尾灯中间有腾势 LOGO，整体较为简洁。

车内采用大六座设计，主打家庭用车场景，内饰布局大概率与 N9 相似。

在市场竞争方面，腾势 N8L 或将与问界 M8、理想 L8 等车型展开较量。在笔者看来，腾势在 N8L 的定价上若能更具诚意，降低预期，或许能让这款车在市场上更具竞争力，获得更好的销量表现。

来源：阿花撩车