摘要：最近在新能源车圈有个有趣的现象：年轻家庭选车越来越"分裂"。既要越野范儿的外观，又要能装下婴儿车的后备箱；既要智能驾驶的科技感，又担心电车续航焦虑。而长安UNI-Z PHEV 2025款的出现，简直就是为这种"既要又要"的纠结体质量身定制的解决方案。
最近在新能源车圈有个有趣的现象：年轻家庭选车越来越"分裂"。既要越野范儿的外观，又要能装下婴儿车的后备箱；既要智能驾驶的科技感，又担心电车续航焦虑。而长安UNI-Z PHEV 2025款的出现，简直就是为这种"既要又要"的纠结体质量身定制的解决方案。
先看价格：智慧新蓝鲸125KM战舰+（12.69万）和超能型（13.39万），这个价位直接杀入主流燃油SUV腹地。但别被数字骗了——它可不是简单的"油改电"，而是带着长安最 新混动黑科技的"六边形战士"。今天咱们就以顶配超能型为例，看看它如何用"好看、好开、好省、好聪明"四大杀器，重新定义13万级插混SUV的标准。
颜值即正义：暗夜骑士的赛博朋克美学
光年之外的高颜值暴击。第一眼看到UNI-Z PHEV超能型，很难不联想到科幻电影里的未来战车。外观设计主打科技感和运动范儿，属于那种开上街回头率能拉满的风格。前脸用上了UNI家族标志性的“银翼飞羽”棱影格栅，配上犀利的LED灯组，像机甲战士的盔甲一样酷炫，尤其是车头的“天际之光”数字灯组，点亮后科技感直接拉满。新增的暗夜骑士选装包更是把这种气质拉满——熏黑蜂窝中网、暗色轮毂、运动套件...整套设计就像从《赛博朋克2077》里开出来的座驾，街头跑起来自带BGM效果。
专为年轻家庭打造的潮酷基因。别以为这是辆"中看不中用"的概念车。设计师巧妙地将运动元素与实用性结合：侧面看车身线条特别流畅，C柱位置做了悬浮式车顶的设计，搭配溜背造型，有种猎豹奔跑时的动感。20英寸的大轮毂配245宽胎，轮毂造型像风火轮一样带感，既显大气又提升了抓地力。车尾部分亮点更多，贯穿式尾灯像一片展开的光羽，夜晚点亮后辨识度超高，再加上小尾翼和运动化保险杠，妥妥的“背影杀手”。细节上，这款车配了隐藏式门把手，不仅降低风阻系数，还让侧面看起来更干净利落。后视镜带加热和倒车自动下翻功能，雨天开车或者停车时特别实用。车身颜色选择也很多样，从低调的量子灰到亮眼的浩宇蓝都有，年轻人喜欢的范儿它全拿捏了。
进入车内，其内饰走的是科技感和舒适感结合的路线，一看就是冲着年轻人来的！先说最吸睛的——中控那块配备10.25英寸全液晶仪表盘与14.6英寸的悬浮大屏，像是把平板电脑直接嵌进车里了，白天黑夜模式自动切换，界面看着温润不刺眼，滑动起来跟手机一样顺滑。方向盘是平底设计，带点运动感，电子挡把还保留着传统造型，用起来顺手不别扭。氛围灯玩得特别溜，叫“反应堆式数字生命灯”，会根据你开车状态变颜色。比如急加速可能给你来个热血红，巡航时切换成静谧蓝，整个座舱瞬间变电竞房的感觉。座椅用的是人体工学设计，特别提一嘴后排靠背有28°倾角，比普通轿车还舒服，大长腿也不怕憋屈。更让人惊喜的是座椅设计，超能型直接给配了云感零压座椅，带加热、通风和记忆功能，主驾还有电动调节。周末带朋友出门，后排坐满三个成年人也不挤，中间地台几乎全平，中间乘客的脚终于有地方放了。语音助手是“闪电侠”级别，0.3秒就能唤醒，车外都能语音控制泊车。最 搞笑的是车外喇叭能语音播报，比如倒车时自动喊“正在倒车请注意”，社恐人士建议慎用这功能。还有个无麦KTV功能，开车唱着《一路向北》自带混响，随时变身移动K歌房。用料方面，前排用了双层隔音玻璃，跑高速风噪压得很低。头顶全景天窗能打开，透光面积贼大，晚上看星星挺浪漫（虽然城市里可能只能看路灯）。540°全景影像连车底都能看清，晚上微光环境下照样清晰，新手司机绝 对会爱死这个功能。
空间表现确实挺能打，属于那种“看起来不大但实际能装”的类型。先说几个硬核数据：车身尺寸，长宽高为4730mmX1890mmX1680mm，轴距2795mm，这数字在同级车里算前排选手，实际坐进去后排膝盖离前排座椅能有121mm的空余，跷二郎腿完全没问题。后排靠背还专门调了28度人体工学角度，坐着就像自家沙发，长途旅行也不累腰。
储物空间方面，这车638L后备箱基础容积在同级里够用，而且后排座椅放倒后可扩展至1425L，直接变纯平，露营当床或者拉大件家具都能轻松搞定。车顶还预留了行李架接口，加个顶箱的话全家行李都能塞进去。前后门板储物格、中控台杯架这些细节也没含糊，手机、水杯随手放很方便。这车属于“实用主义tian花板”，空间设计没有花里胡哨，但每个细节都戳中家用痛点。
性能党狂喜：158kW电机背后的暴力美学
数据不会说谎的动力表现。说到插混车，很多人第一反应是"有电一条龙，没电一条虫"。但UNI-Z PHEV超能型彻底打破了这种偏见：动力系统主打一个“油电搭配，干活不累”。它用了1.5L自吸发动机+电机的插混组合，纯电能跑125km（CLTC工况），满足日常通勤完全够用；长途出行时切换到增程模式，综合续航直接干到1200km，长途短途都能hold住。发动机省油扛把子，1.5L自吸发动机最大功率72kW，扭矩125N.m，虽然不算猛男，但配合插混系统主打省油。官方亏电油耗5.15L/百公里，也就是没电的时候烧油跑，一公里才4毛钱左右，比同排量燃油车省油20%以上。电机才是真“卷王”，搭载10层Hairpin扁线油冷电机，电机功率直接飙到158kW，扭矩达到330N.m，比发动机猛一倍多，比同级别主流燃油SUV的2.0T发动机还要猛，加速爽感拉满。官方零百加速7.4秒，红绿灯起步能秒大部分家用车。要知道这可是一辆整备质量接近1.7吨的SUV！
反向充电黑科技。智慧新蓝鲸3.0的动能回收贼聪明，下坡不光不耗电，还能反向充电。北方冬天实测跑了41公里，续航居然“倒赚”20公里，相当于白嫖16块钱电费。可油可电还能当增程。这车能切换插混和增程两种模式，堵车用纯电省钱，高速用油电混合省心，相当于花一辆车的钱体验两种技术路线。其他加分项：电池支持26kW快充（半小时能充到80%），真正实现"说走就走"的自由。总之，这套动力系统属于“既要又要型”——要省油能省到极致，要动力也能小激情一把，关键价格还卷到了8万级，性价比确实能打。
精打细算的艺术：省钱的终极奥义
油电双修的经济账本。对于家庭用户来说，用车成本才是真正的"隐形刚需"。UNI-Z PHEV超能型在这方面堪称"精算师"：
- 纯电模式：按0.5元/度电计算，百公里电费约6元（家用充电桩更便宜）
- 增程模式：92号汽油+超低油耗，百公里成本不到30元
- 综合成本：相比同级别燃油SUV，每年至少省下5000元油费
智慧算法的隐藏福利。车机搭载的A-ECMS控制算法堪称"老司机附体"——它能根据路况、驾驶习惯自动选择更优工作模式。比如城市拥堵路段优先用电，高速路段智能切换增程，甚至能学习你的充电习惯提前规划路线。这种"越开越聪明"的特性，让省心和省钱极致统一。
科技武装到牙齿：L2级驾驶辅助的平民化
除了前面提到的外，真正的杀手锏是它的iEM智慧能量管理系统：油耗电耗算得比你精。这套IEM系统能根据路况自动切换插混和增程模式，下坡时反向充电能白嫖20公里续航。北方冬天开暖风掉电快？系统会智能调节发动机介入时机，保证续航不虚标，官方说125公里纯电能跑出反向“赚电”的效果。
人脸识别黑科技：刷脸开车不是梦。FaceID 3.人脸识别能记住5个人的专属设置，上车一刷脸，座椅位置、空调温度、歌单全自动调好。连启动都不用掏钥匙，直接“刷脸开车”，社恐人士再也不用担心借车给人要重新调座位了。透明底盘全景影像：停车困难户救星，540°全景影像带透明底盘功能，晚上停车或者走烂路时，屏幕上直接显示底盘下的石头、井盖，轮胎压哪儿看得清清楚楚。这个功能在重庆那种坡坡坎坎的地方特别实用，开这车就像自带透视眼。千里眼2.0：远程监控安全感拉满。人在家里躺着，手机就能远程看车载摄像头，实时监控车子周围情况。要是有人剐蹭，系统直接录像存证，再也不用担心停车场被蹭找不到人了。配合哨兵模式，安全感直接拉满。
配备智能驾驶辅助，新手秒变老司机。全系标配L2级辅助驾驶，高速上有自适应巡航自动跟车，堵车路段还能自动刹停再起步。车道保持功能像有个老司机帮你扶方向盘，晚上开车还会自动切换远近光，遇见行人自动刹车，妥妥的防呆设计。更贴心的是APA6.0记忆泊车功能——长按钥匙就能让车子自己停进固定车位，妈妈再也不用担心我的停车技术了！
真实车主故事：为什么他们选择UNI-Z PHEV？
奶爸张先生的账本，"以前开燃油车每月油费2000+，现在纯电通勤几乎零成本。周末带娃出游用增程模式，再也不用到处找充电桩。"——北京用户张先生，月省1500元。
科技控李小姐的体验，"最惊喜的是APA6.0泊车，上次在商场地下车库，我坐在副驾刷手机就完成了侧方停车。还有那个暗夜骑士套件，晚上下班开回家简直像科幻片主角。"——上海用户李小姐。
现在行动还能享受多重福利：
✅ 金 融 贴 息至高8000元
✅ 赠送3年免费保养
✅ 旧车置换补贴至高10000元
总结：在这个价位段，很少有车型能同时满足"颜值即正义"和"实用主义至上"的双重需求。长安UNI-Z PHEV超能型却用实打实的产品力证明：真正的性价比不是简单的降价，而是用技术创新带来体验升级。它精准覆盖年轻家庭对“颜值、性能、经济性”的全场景需求，成为10万级插混SUV市场中兼具科技感与实用性的标杆车型。无论是追求个性的年轻家庭，还是注重实用的城市用户，这辆"会算账的科技潮车"都值得纳入你的购车清单。
来源：欲晓古今看世界如浮云