摘要：丰田最近在海外市场动作频频，短短一个月内就发布了多款SUV新车，包括了新款C-HR、bZ系列以及刚刚发布的全新RAV4。根据这几款车在国内的市场表现，只剩下RAV4存在继续引入的可能。

丰田最近在海外市场动作频频，短短一个月内就发布了多款SUV新车，包括了新款C-HR、bZ系列以及刚刚发布的全新RAV4。根据这几款车在国内的市场表现，只剩下RAV4存在继续引入的可能。

全新而又熟悉的设计

在外观方面，和此前预测的一样，全新RAV4延续该系列车型的经典轮廓，并融入了最新的家族式设计元素，并提供三种风格可选，分为Limited、GR Sport和Woodland。

全新RAV4 Limited版本可以理解为普通版车型，车头部分上端设计与全新凯美瑞类似，搭配与车身同色的中网格栅，以及下方更大的进气口，以营造出更强的辨识度。

侧面也进行了调整，采用了更为平直的腰线，C柱设计更为直立，让新车呈现出更硬朗的气息，但仍然保留了梯形轮拱以及相似的车身轮廓。此外，新车还配备了全新设计的合金轮毂，提供17英寸、18英寸或20英寸三种尺寸，具体要取决于车型配置。

车尾方面，新车采用了全宽式LED车尾灯组，配以亮黑色面板，同时整个车尾更为方正，上方的扰流板也更大，下方的排气则被隐藏了起来。此外，尾部的丰田徽章也被RAV4的字母标识所取代，这显然延续了雷克萨斯的操作。

全新RAV4车身尺寸变化不大，长度范围为4595-4618mm，轴距保持不变，为2690mm。然而，车身高度略高于上一代车型，高度范围为1687-1722mm。

GR Sport车型，则在普通版的基础上融入了更具运动气息的元素，包括专属的超音速红配黑色车顶车漆，车头换装了与新款GR YARIS相似的前包围，格栅两侧配备了更大的导风口。

同时，尾部则配备大尺寸扰流板，配合前、后大灯、包围以及外后视镜等处的熏黑处理，让整车的运动氛围得到明显提升。GR Sport车型还将配备20英寸轮圈，由丰田 Gazoo Racing 部门提供的独特悬架和转向调校。

全新RAV4 Woodland套件版，则类似斯巴鲁的荒野版，拥有更浓厚的户外属性。新车换装了粗犷的分体式格栅、前保险杠内部镶嵌LED 灯、更大的车顶行李架，并且由于配备了全地形轮胎，离地间隙略有提高了13mm。

内饰科技感更强

全新RAV4的内饰也焕然一新，兼顾实用性和时尚感。标配全新12.3英寸数字仪表盘，并配备独立式信息娱乐显示屏，标配为10.5英寸，高配为12.9英寸。

同时，新车还配备造型硬朗的多功能方向盘，虽然新车座舱科技感得到了提升，空调控制键被取消，但保留了不少的物理按键，而此前曝光的电子挡把造型则为选装配置。此外，高配车型还可选配抬头显示系统。

丰田还提供多种内饰材料，包括织物、SofTex 和穿孔Ultrasuede材质。根据不同配置，内饰还会配有不同的点缀，例如Woodlan版本配备全天候脚垫和特殊的Mineral颜色内饰，而GR Sport版本则配备Gazoo Racing标志和铝制踏板等等。

海外版车型将会首次应用Arene软件架构，可以让新车所有功能实现与手机互联，并加入了底盘影像，以及支持升级版丰田安全感知4.0 ADAS套件，该套件首次搭载于新款RAV4。预计未来国产版车型将会采用本土化的车机系统。

智驾方面，新车将会配备TSS 4.0驾驶辅助系统，其主要是针对硬件升级，可实现自适应巡航、车道保持和打转向灯变道等功能。

全系标配混动系统

动力方面，新车依旧会在TNGA-K架构生产，但不再提供纯汽油版本，将提供混动以及插电混动版本。

其中混动版车型将会搭载丰田第五代混动技术，其由2.5L发动机与电机组成，两驱版车型最大功率229马力，四驱版车型最大功率239马力。

至于插电混动方面，同样由2.5L发动机与电机组成，其最大功率324马力，电控四驱，配备22.7千瓦时电池，WTLP工况下的纯电续航100km。高配版车型还支持CCS直流快充，电量从10%充至80%仅需30分钟。

此外，丰田北美还提供了新车的拖拽数据，其中前驱车型的牵引力达到794kg，四驱车型则可达到1588kg。

说在最后

第六代RAV4延续全新凯美瑞的革新路径，在既有架构之上实施了全方位产品力跃升。作为城市SUV市场开创者之一，这次推出了兼具越野性质感的Woodland车型与GR Sport运动版，将注入鲜明年轻化基因，就算面对一系列竞争对手，其仍在细分领域占据不可替代的地位。

来源：百车天下