摘要：5月18日，8200TEU薄膜型LNG双燃料集装箱船“KOTA OCEAN”轮解缆离开船厂码头，交付投入运营。
5月18日，8200TEU薄膜型LNG双燃料集装箱船“KOTA OCEAN”轮解缆离开船厂码头，交付投入运营。
船东：新加坡太平船务（PIL）
船厂：新扬子造船
技术指标：该型船总长260.0米，型宽45.6米，型深24.7米，设计吃水12.5米，结构吃水15.5米。
图源/扬子江船业
来源：中国船检杂志社
摘要：5月18日，8200TEU薄膜型LNG双燃料集装箱船“KOTA OCEAN”轮解缆离开船厂码头，交付投入运营。
5月18日，8200TEU薄膜型LNG双燃料集装箱船“KOTA OCEAN”轮解缆离开船厂码头，交付投入运营。
船东：新加坡太平船务（PIL）
船厂：新扬子造船
技术指标：该型船总长260.0米，型宽45.6米，型深24.7米，设计吃水12.5米，结构吃水15.5米。
图源/扬子江船业
来源：中国船检杂志社
