摘要：最近新能源车市场真是“卷”疯了，各大品牌都在拼配置、拼价格，但谁能想到，零跑竟然直接给2026款C10来了个“换代式升级”，还把价格给降了！这波操作，简直让人直呼“真香”！

最近新能源车市场真是“卷”疯了，各大品牌都在拼配置、拼价格，但谁能想到，零跑竟然直接给2026款C10来了个“换代式升级”，还把价格给降了！这波操作，简直让人直呼“真香”！

价格更便宜，配置却翻倍，这波怎么算都不亏！ 26款C10这次直接给消费者来了个“王炸”——指导价比现款还低，但配置却多出了2.4万元！这简直就是在挑战行业底线。以顶配为例，605km激光雷达版指导价14.28万，如今综合优惠后，直接便宜了近2万块！

而且，这可不是单纯降价，而是实打实的加量升级——纯电续航605km、800V高压快充、8295高阶智舱+8650芯片、隐藏式门把手、50W无线充电……这配置，放30万级车型上都不过分！

续航、智能、操控全拉满，15万级SUV直接闭眼入。零跑C10 2026款 605激光雷达版搭载74.9kWh大电池+800V高压平台，CLTC续航直接飙到605km，比现款多了75km！更离谱的是，它还能16分钟充30%-80%，10分钟补能137km！这意味着，你喝杯咖啡的功夫，电量就充得差不多了。

先来看看新款动力系统，零跑C10 2026款 605激光雷达版在动力系统方面进行了全面升级，提供纯电和增程两种版本，结合高效能硬件与先进技术架构。搭载全域800V高压平台，采用碳化硅（SiC）三合一电驱总成，能耗降低至14.1kWh/100km（CLTC工况）。电池容量提升至74.9kWh，CLTC续航里程达605km，支持30%-80%电量快充仅需16分钟。新车超级能省，用车成本一降再降。配备高性能电机，驱动电机最大功率从180kW升级至220kW，扭矩达到360N.m，零百加速时间缩短至5.9秒，动力响应更迅捷。性能接近30万级车型，但电耗却降到14.1kWh/100km！按照家用电费算，每公里不到1毛钱，比燃油车便宜一大截。 配备AGS主动进气格栅，优化能耗管理，低温环境下电池保温效率提升，减少续航衰减。

新车通过碳化硅电驱、低风阻设计等降低能耗，并由核心供应商：英飞凌、宁德时代等头部供应链支持三电系统可靠性。针对欧洲和东南亚市场优化热管理系统，适配高温、高湿环境。在增配降价策略下，纯电版起售价为12.28万元，性价比显著提升。

高阶智驾，15万级能有这种配置？别家高阶智驾还在30万级车型上搭载，零跑直接给C10安排上了！零跑C10 2026款 605激光雷达版配备Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，搭载高通骁龙8650智驾芯片，提供100 TOPS的稠密算力。该芯片支持端到端辅助驾驶模型，能够处理更复杂的城区道路场景，例如绕行慢车、应对匝道汇入等。高配车型配备128线高精度激光雷达，增强对复杂环境的感知能力，尤其是夜间、逆光等场景下的障碍物识别精度。激光雷达与摄像头、毫米波雷达形成多传感器融合方案，提升安全冗余。具有高阶辅助驾驶能力，包括城区NOA（Navigate on Autopilot）：覆盖12个城市的高架及快速路场景，支持自动变道、车道保持、交通标志识别等功能，未来计划通过OTA扩展至更多城市。高速领航辅助：在封闭道路中实现自动超车、进出匝道，并优化了导航的SR（场景渲染）显示效果。智能泊车：支持垂直/侧方车位自动泊入，并新增坡道影像辅助，提升复杂场景下的泊车安全性。零跑2026款C10通过“硬件堆料+算法优化”的组合，实现了同价位罕见的智能驾驶体验，尤其在高阶辅助驾驶的普及化上具有里程碑意义。其核心优势在于激光雷达与高通芯片的性价比搭配，以及持续迭代的软件生态，适合追求科技配置但预算有限的年轻家庭用户。虽然目前需要OTA逐步开放，但硬件已经拉满，后续OTA就能享受到“准30万级”的智驾体验。

底盘调校+爆胎稳定控制，操控稳如老狗 。别看C10是紧凑型SUV，零跑这次可是请了玛莎拉蒂底盘团队联合调校，采用LMC一体化运动融合底盘，集成悬架、制动和转向系统调校，提升操控稳定性与滤震表现。搭载博世DP-EPS转向系统和大陆One-Box制动控制系统，响应速度更快。爆胎稳定控制（120km/h爆胎不跑偏）直接上车！这安全性，简直让人安心。

颜值、细节全面升级，年轻人直接爱了。 外观更运动，隐藏门把手+新配色 26款C10新增了“曦露紫”车色（默克高端珠光粉工艺），比现款的珍珠白、深空灰更高级。隐藏式门把手+溜背造型，看着就像一台小号轿跑SUV。

让我们来好好看看其外观设计方面，零跑C10 2026款 605激光雷达版的外观设计延续了品牌“科技自然美学”核心理念，在保持家族化设计语言的同时，通过细节优化和空气动力学提升实现了更高层次的精致感与科技感。前脸设计采用封闭式前脸搭配分体式大灯组，上方日行灯为贯穿式灯带，下方主灯组与AGS主动进气格栅融合，形成“引力场”视觉层次。主动格栅可根据行驶状态智能调节开合角度，兼顾散热与降低风阻需求。新增“B10同款星夜紫”配色，漆面在不同光线角度下呈现渐变微光效果，灵感源自欧洲高端车型色彩工艺。

车身侧面采用溜背式轿跑比例，C柱至车尾以17.2°黄金溜背角过渡，在保留运动感的同时兼顾后排头部空间。高腰线与隐藏式门把手强化了车身整体感，风阻系数优化至0.298Cd（纯电版）。配备18英寸低风阻轮毂，采用双色切削工艺，辐条造型灵感源于涡轮叶片，兼具视觉张力与空气动力学性能。尾部贯穿式尾灯采用立体悬浮式结构，内部灯腔以“琴键”元素排列，刹车灯点亮时呈现三段式动态效果。后保险杠加入高亮黑扩散器装饰，与车头格栅形成呼应。全系标配电动隐藏式门把手，解锁时以呼吸灯效增强仪式感。车顶激光雷达采用嵌入式设计，与行李架线条自然融合，减少突兀感。新增“驭风套件”选装包，包含碳纤维后视镜罩、侧裙扰流板等组件，进一步强化运动属性。矩阵式LED大灯支持ADB自适应远光功能，可通过摄像头识别对向来车自动调整照射区域。转向灯集成流水式动态效果，提升警示性与科技感。该设计语言曾获2023年国际CMF设计奖、美国缪斯设计奖等权威认可，被评价为“在简约中实现高级感，以克制美学重塑家用SUV设计标准”。

内饰更科技，无线快充+双缝线座椅。零跑2026款C10在内饰设计上延续了品牌一贯的科技简约风格，同时在材质、智能交互及实用性方面进行了全面升级。智能座舱与交互设计层面，搭载高通SA8295P芯片与LeapOS 4.0Plus系统，车机系统响应速度和流畅度显著提升，支持分屏显示功能，可同时操作导航与娱乐应用。AI语音助手：接入云端大模型，支持自然语义交互及百科问答，并新增文生图功能。中控布局取消副驾屏幕，采用14.6英寸窄边框高清中控屏+10.25英寸全液晶仪表组合，UI设计简洁直观，UI交互逻辑优化至“3D桌面”风格。

座椅与空间布局层面，座椅采用婴儿可接触级环保材质，表层为Nappa真皮，填充物支撑性优化，主驾标配腰部支撑。采用一体式环抱座椅，座垫长度达到514mm，填充物柔软且支撑性强。前排座椅支持加热/通风功能，主驾配备8向电动调节。后排座椅支持多角度调节（含28°黄金倾角），头枕加厚提升颈部支撑。后排中央扶手集成可折叠杯架及储物凹槽，二排地台纯平设计，腿部空间达1050mm。内饰板材、粘合剂均通过欧盟环保认证，软包覆盖率超85%，仪表台及门板采用竹炭纤维面料+抗菌麂皮绒材质。方向盘、空调出风口及门把手等部位采用奔驰同款镀铬工艺，搭配双缝线绗缝设计，提升豪华感，摸起来更有质感，坐起来也更舒服。50W风冷无线快充直接上车，再也不用担心手机没电了。支持手机散热，位置优化至中控台前端，取放更便捷。副驾前方设6个魔术拓展孔+1矩形凹槽，可DIY安装折叠桌板、手机支架等配件。配备12扬声器Hi-Fi级音响系统（PSS调音），搭配256色氛围灯及超大全景天幕（带电动遮阳帘），营造沉浸式驾乘体验。新增紫色外观：推出“曦露紫”车漆，搭配幻月紫/纤云灰双色内饰主题，仪表台采用玫瑰金金属饰板，年轻化与高级感兼具。

空间表现方面，零跑C10 2026款 605激光雷达版在空间设计上延续了品牌一贯的“超大杯”理念，通过高空间利用率、灵活布局和细节优化，打造出兼顾家用实用性与舒适性的表现。作为中型SUV，C10车身长4739mm、宽1900mm、高1680mm，轴距达2825mm。其得房率高达66.8%，通过短前后悬设计优化了舱内空间，后排腿部空间和头部空间充裕，即使是身高180cm的乘客也能舒展自如。用户实际案例显示，后排可轻松放置儿童安全座椅，甚至临时作为母婴室使用。前排座椅可完全放平，与后排座椅形成1.8米长的躺卧空间。新车标准状态下后备箱容积为370L，可容纳4个24寸行李箱；后排座椅支持4/6比例放倒，扩展后最大容积达835L，满足露营装备或大件物品装载需求。全车设置11处储物空间，包括门板双层储物格、中控台下镂空区域、可折叠杯架等。副驾驶前方配备6孔拓展接口，支持安装桌板、手机支架等配件。

零跑为什么敢这么卷？零跑的底气来自全域自 研——电机、电池、电控、智驾芯片，全部自己研发生产，成本比别人低一大截。再加上销量规模扩大，成本进一步优化，才能做到“加量不加价”，甚至“加量降价”。

更重要的是，零跑的全球化野心正在一步步实现，C10已经进入欧洲、东南亚市场，未来还准备本地化生产，成本还能再降。可以说，零跑现在就像四十年前的丰田，靠供应链管控和品质立足全球。

总结：15万级SUV，闭眼选C10就对了！对比同价位的深蓝S07、极狐阿尔法T5，C10在续航、智驾、动力上碾压同级，甚至比一些20万+的车型更强。如果你预算15万左右想买一台长续航+高智能+性价比爆表的SUV，26款C10是闭眼冲的选择！5月15日正式上市。趁着还没涨价，想买车的朋友可以提前关注一波！零跑这波操作，属实把“性价比”玩明白了，能超越零跑的，恐怕只有它自己了！

来源：欲晓古今看世界如浮云