摘要：当前，项目施工现场一片繁忙，80多名工程建设者昼夜奋战，全力推进跨江淮运河主桥承台施工。主桥承台位于运河岸堤内侧，力争汛期前完成浇筑，避免河水上涨影响工程进度。
近日
记者从相关部门获悉
宿松路南延（深圳路—严店道口）
跨江淮运河桥工程迎来最新进展
大桥主墩桩基已完成施工
作为合肥南部交通网络的 “大动脉”
项目正稳步推进
目前已进入跨江淮运河主桥承台施工阶段
预计2026年底完成主桥主体建设
当前，项目施工现场一片繁忙，80多名工程建设者昼夜奋战，全力推进跨江淮运河主桥承台施工。主桥承台位于运河岸堤内侧，力争汛期前完成浇筑，避免河水上涨影响工程进度。
据了解，宿松路南延跨江淮运河桥为特大桥梁，桥长306.2米，桥宽45米，采用悬臂浇筑法一跨跨越江淮运河，主跨142.5米。主墩位于江淮运河河岸迎水面护坡上，采用实心花瓶墩。
宿松路南延工程作为合肥规划的一条南北向交通“大动脉”，采取的是分段分批建设。其中，宿松路南延（深圳路—严店道口）规划为城市快速路，道路北起深圳路北侧宿松路地面快速路，南至严店高速连接线，主线跨越严店高速连接线后落地，与宿松路南延（严店道口—杭埠河）工程相接。项目全长约6.8公里，主线双向6车道，设计速度80公里/小时。
作为合肥市“十四五”综合交通规划的重大工程，宿松路南延不仅是一条交通要道，更是一条经济走廊。项目全面建成后，将与已建成的宿松路高架共同组成合庐快速通道，从市区途经肥西直达庐江，加快合肥主城区、肥西与庐江的联系，有利于改善沿线出行条件，促进跨区域深度融合发展。
来源：肥西融媒