摘要：2026款捷尼赛思G80上市，豪华版起步价为31.8万元。旗舰版起步价为46.6万元。相比2024款豪华版（29.98万元）来说，价格上涨了1.82万元。

2026款捷尼赛思G80上市，豪华版起步价为31.8万元。旗舰版起步价为46.6万元。相比2024款豪华版（29.98万元）来说，价格上涨了1.82万元。

对于当前中国汽车市场来说，新车上市没有降价是很少见的。毕竟现在就连国产奔驰，宝马，奥迪也在降价，更别说广大自主品牌和新势力公司了。其实，国产奥迪A6L的价格也已经降到31万元左右了，与捷尼赛思G80的价格差不多。那么拒绝打价格战的捷尼赛思，又凭什么可以与国产豪车竞争呢？简单一个字就是“值”！

【2.5T四驱与空气悬架，入门即豪华！】

首先第一个“值”就是产品力值！目前国产豪华品牌车型，奔驰E级，宝马5系，奥迪A6L起步都是2.0T动力，而且A6L是前驱，另外两个是后驱，也没有标配电控悬架。

但是新款捷尼赛思G80全系标配2.5T涡轮增压发动机，最大功率304马力，峰值扭矩422牛·米，匹配纵置后驱及全时四驱系统，动力输出强劲高效，兼顾燃油经济性。预感知电子控制悬架同样全系标配，可通过前方摄像头实时感知路况并智能调节阻尼，带来更高级的舒适驾控体验。所以单单是从发动机，变速箱，底盘这些核心三大件上，捷尼赛思G80就是领先的。

【不卷配置，卷全球产品力！】

第二个“值”是品牌力值！可能你会说，论豪华，论配置，中国品牌可以甩合资几条街。没错！要说卷配置，还得是中国品牌。并在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯、中东和欧洲等海外市场有售，旨在为消费者带来动感优雅的车型。作为汽车行业评分最高的品牌之一，捷尼赛思品牌及旗下车型屡获国际权威行业机构的认可，如北美年度风云车大奖、消费者报告等，并五次在J.D. Power美国新车质量研究中位列豪华车品牌第一。

旗下产品都已经通过北美NCAP、欧洲NCAP五星认证，并获得IIHS TSP+顶级安全评级。新款捷尼赛思G80全系标配10个安全气囊，包括同级独有的前排中央安全气囊和膝部安全气囊，为驾乘全员层层守护。标配Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统，集成车道保持辅助2、盲区防撞辅助等功能，在规定条件下为驾驶者提供辅助驾驶支持。

【不卷价格，卷用户服务！】

第三个“值”是用户体验值！虽然捷尼赛思目前在中国市场还没有太多的经销商。但是有经销商的一线和新一线城市，已经可以给用户提供优质的服务。另外，新车基于对中国消费者多元化需求的深度洞察，继续提供运动套件及丰富选装。豪华版运动套件含专属外观、专属内饰风格、19英寸轮毂、四活塞刹车卡钳、全景天窗、真皮座椅等，动感与豪华兼得。旗舰版车型则可进阶选择20英寸暗金轮毂、高级NAPPA真皮座椅、翻毛皮内顶及饰板，并辅以碳纤维装饰，打造更高级的运动氛围。针对中国市场，提供运动套件及多项进阶选装方案，助力用户个性化定制专属座驾

总结：

2026款捷尼赛思G80的上市，也让我们看到了捷尼赛思的品牌理念，那就是不通过价格战扩大市场规模和影响力，而是通过产品力和价值提升，为用户服务。那些已经购买了捷尼赛思的车主也可以放心了，捷尼赛思没有降价，没有背刺老车主。单就这一点，也已经比很多豪华品牌强不少了。

来源：郑谊一点号