摘要：新加坡陆路交通管理局（LTA）宣布正式启动全国咨询活动，面向全国公众征求意见，以更新并完善《陆路交通总蓝图2040》（LTMP 2040）。这将是LTA有史以来规模最大、历时最长的公众咨询计划，旨在让新加坡人共同参与塑造国家交通的未来。
新加坡陆路交通管理局（LTA）宣布正式启动全国咨询活动，面向全国公众征求意见，以更新并完善《陆路交通总蓝图2040》（LTMP 2040）。这将是LTA有史以来规模最大、历时最长的公众咨询计划，旨在让新加坡人共同参与塑造国家交通的未来。
代理交通部长萧家发（Jeffrey Siow）于11月15日在淡滨尼市民中心（Our Tampines Hub）举行的“关怀通勤周2025”开幕式上宣布此计划。他表示：“我希望更多新加坡人能够产生主人翁意识，与LTA携手，共同构建交通的未来。”
此次咨询将持续长达12个月，重点围绕老龄化社会、居住分布变化及新兴科技带来的出行转变，全面审视并更新现行蓝图目标。LTA指出，讨论议题将包括：
远离现有交通枢纽的新开发区如何更好接入公共交通体系；人工智能与自动驾驶车辆的潜在影响；行人、骑行者与乘客的安全与包容性如何进一步提升。LTA同时推出新版LTMP网页，方便公众注册参与线上或面对面的座谈会，并将通过学校、社区团体、行业伙伴等多渠道开展对话、竞赛与互动活动。
萧家发强调，“共情与理解”是建设更温暖交通文化的关键。他提到，有义顺及蔡厝港居民反映希望缩短巴士行程时间，但又不愿取消家门口的车站；也有母亲反映，在拥挤的巴士上被要求折叠婴儿车为轮椅让位时感到为难。
“理想情况下，公共交通应同时容纳婴儿车与轮椅，但当空间有限时，我们必须彼此体谅与尊重。”他说。“只有通过交流，分享经验与观点，我们才能找到共同的解决方案。”
新加坡上一版《陆路交通总蓝图2040》诞生于2019年，经过2018年超过7,400名公众参与的咨询，提出了一个“无车化（car-lite）、包容化”的未来愿景——让高峰时段的大多数出行在45分钟内完成。
过去几年，LTA已陆续落实多项LTMP 2040的重点计划，包括：
扩建轨道交通网络（如地铁跨岛线、汤申线）；增设与延伸骑行道与人行网络；推动公共与私营车辆使用清洁能源；升级公共交通站点与换乘设施，提升无障碍设计标准。新一轮LTMP更新旨在延续这一愿景，同时考虑疫情后远程办公、人口老龄化以及城市外围发展带来的新挑战。
在同一活动上，萧家发还宣布启动“青年改变者——关怀通勤计划（Young ChangeMakers – Caring SG Commuters Grant）”，为青年主导的交通友善项目提供高达7,000新元（约22,000令吉）的启动资金。
他与交通部政务部长白彦荣（Baey Yam Keng）共同为16名个人与3家机构颁发奖项，以表彰他们在促进新加坡“关怀出行文化”方面的贡献。
萧家发最后表示：“交通不仅关乎效率，更关乎我们是否能作为一个社会、一个群体一起前行。”
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来源：东南亚印记