摘要：作为9 月初提车的零跑 B01 车主，当时选车时Z打动我的就是它的销量势头 ——7 月底上市，8 月就破万，10 月直接冲到 1.3 万辆，三个月累计卖了快 3 万台车！身边朋友都说 “群众的眼睛是雪亮的”，这么多人选肯定差不了，事实证明我没选错。而且零跑整个
作为9 月初提车的零跑 B01 车主，当时选车时Z打动我的就是它的销量势头 ——7 月底上市，8 月就破万，10 月直接冲到 1.3 万辆，三个月累计卖了快 3 万台车！身边朋友都说 “群众的眼睛是雪亮的”，这么多人选肯定差不了，事实证明我没选错。而且零跑整个品牌 10 月销量超 7 万，不像小品牌让人担心售后，买着特别踏实。
当初换车预算卡在 10 万左右，本来纠结过几款热门纯电，但要么配置寒酸，要么空间太小。直到刷到零跑 B01，8.98 万起售，顶配也才 11 万多，关键是续航Z高能到 650km，还配了高通 8295 芯片，这配置在同价位里真的少见。加上当时销售说的促销权益，果断下定，现在提车两个多月开了 1500 多公里，越开越觉得值！
先说说外观，我选的曦露紫，车漆质感超出预期，阳光下能看到细微的金属颗粒，平时洗车频率都少了，不容易显脏。车头的设计很简洁，没有多余的装饰，主动闭合式进气格栅挺实用，低速散热、高速减风阻，细节做得到位。Z戳我的是隐藏式门把手，解锁时自动弹出来，关门后和车身融为一体，不仅好看，跑高速时也能减少风噪。
车身侧面的溜背角度刚好，不会像有些车为了造型牺牲空间，车尾的贯穿式尾灯晚上点亮后辨识度超高，朋友都说看着不像 10 万级的车。整车长度不算特别长，但轴距达到 2735mm，比我之前看的几款同级车多了不少，这也是空间大的关键。
作为身高 178cm 的男生，调整好主驾驶座椅后，头部还有一拳两指的余量，不会觉得压抑。上次带爸妈和老婆出行，后排坐三个成年人完全不挤，我妈坐在中间，脚下几乎纯平，不用跷二郎腿。后备箱更是惊喜，常规容积 460L，我放了一个 28 寸行李箱、一个婴儿车和几个购物袋，还有不少剩余空间，周末带孩子去郊游，露营装备都能轻松装下。车内的小储物空间也贴心，门板能放下 1L 的保温杯和长柄伞，中控下方的镂空区域还能塞下我的 13 寸笔记本，日常用品随手放都很方便。
坐进车内，D一感觉就是 “用料不廉价”。中控台大部分地方都是软包覆盖，摸起来软软的，不像同价位有些车全是硬塑料。14.6 英寸的 2.5K 中控屏是视觉中心，边框很窄，显示效果细腻，就算在太阳底下也能看得清清楚楚。Z贴心的是屏幕下方保留了实体按键，调空调温度、音量时不用在屏幕里找菜单，开车时操作特别安全。
智能系统必须夸一夸，高通 8295 芯片果然名不虚传。车机反应很快，滑动屏幕、切换应用几乎没有卡顿，比我朋友那台 20 万级的车还流畅。语音控制超好用，不用唤醒词就能直接说 “打开天窗”“播放陈奕迅的歌”，就算我带点方言口音也能准确识别。上次导航去陌生地方，指着屏幕上的地址说 “去这里”，系统直接就规划路线了，比手动输入方便太多。
还有 256 种颜色的氛围灯，晚上开车时调个暖色调，感觉特别温馨，朋友坐车都问这是啥配置，说看着很有档次。副驾的 “魔术拓展坞” 我装了个小桌板，有时候带孩子出门，孩子能在上面画画，我临时处理工作也能放笔记本，实用性拉满。
作为纯电车，动力和续航是核心，零跑 B01 的表现完全超出我的预期。我买的是 550 舒享版，电机Z大功率 160kW，起步很平顺，不会有窜动感，就算是我老婆这种新手也能轻松驾驭。平时在市区通勤，超车时深踩电门，推背感很明显，动作干净利落，完全不会觉得动力不足。
底盘调校也很舒服，前麦弗逊 + 后多连杆的悬架结构，过减速带时震动过滤得很好，车身不会有明显的弹跳。上次跑高速遇到坑洼路面，悬挂能快速抑制震动，坐在车里不会觉得颠簸。而且转弯半径才 5.25 米，平时在小区里掉头、窄路会车，一把就能过，比我之前开的燃油车灵活多了。
续航方面真的没让人失望，我平时主要在市区开，上下班来回 40 公里，充满电动态续航显示 530km，实际开下来电耗大概 13.4kWh / 百公里，基本能做到续航 1:1。就算开空调 26 度 3 挡风，对续航影响也不大。周末偶尔跑短途高速，时速 110-120km/h，续航大概打 6 折，跑 400km 完全没问题。快充速度也给力，上次在服务区充电，30% 到 80% 只用了 28 分钟，喝杯咖啡的时间就够返程的电量了，完全没有续航焦虑。
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安全配置也值得一提，车身用了很多高强度钢材，关门时能听到沉闷的 “嘭” 声，给人很扎实的感觉。主动刹车功能救过我一次，在小区里遇到突然窜出来的小孩，系统提前预警，还没等我踩刹车，车辆就自己减速了。还有生命体征监测，熄火锁车后如果检测到车内有小孩或宠物，会自动鸣笛提醒，有孩子的家庭真的很需要这个功能。
当初下定决心买，除了车本身靠谱，零跑的促销权益也是重要原因。现在买不仅能享受四项终身免费质保 —— 终身免费电池质保、电驱质保、电控质保和整车质保，而且是SH任车主非营运终身有效，以后开车完全不用操心维修费用，这可是实打实的保障。
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金融政策也特别友好，支持 0 SH付或者SH付 0.68 万起享 24 期 0 息，对于预算有限的年轻人来说压力很小。我当时选的 24 期 0 息，每个月还款压力不大，还能把剩下的钱留着充电，每公里成本才几分钱，比油车省太多了。
还有补能礼，免费送价值 3680 元的家充服务包，包含 7kW 充电桩和 30 米内基础安装，我家小区安装很顺利，现在晚上在家充电，第二天满电出发，太方便了。交付时还送了价值 880 元的礼包，有软枕、脚垫和玩偶，虽然不是贵重物品，但感觉很贴心。
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重点提醒一下，现在下定还有购置税补贴，就算购置税政策结束后提车，零跑也会直接补贴，年底买车完全不用担心多花钱。而且交付速度很快，我当时下定后不到一个月就提车了，销售说现在产能充足，着急提车的朋友完全不用等，比有些要等两三个月的品牌强太多。
作为真实车主，三个月 1500 公里开下来，零跑 B01 的优点远大于缺点。空间够大、配置够全、续航扎实，关键是价格才 10 万左右，用小型车的价格买到了紧凑型车的配置，性价比真的很高。当然它也不是没有小缺点，比如高速时轮胎的隔音效果一般，石子打在轮罩上的声音比较明显，但这个价位能有这样的表现，已经非常难得。
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如果你预算在 10 万内，想买一台家用通勤都合适的纯电轿车，零跑 B01 绝对值得重点考虑。上市三个月销量一路走高，10 月破 1.3 万的成绩就是Z好的证明，加上现在的终身质保、金融补贴、免费家充等促销权益，现在下手真的太划算了。我已经推荐三个朋友去看车了，其中一个已经下定，好车就该分享，真心建议大家去 4S 店试驾体验一下，相信你会和我一样被圈粉！
来源：文化生活艺术天地