摘要：2025年11月，福建舰（003）刚完成海试、刷上舷号准备入列，大伙儿的目光还没来得及聚焦...

2025年11月，福建舰（003）刚完成海试、刷上舷号准备入列，大伙儿的目光还没来得及聚焦...

镜头就已经“唰”地一下，全转向了北方的大连造船厂。

几张“航拍图”传出来，这回，信息量大到不用再猜了。

船坞里那个巨大的船体上，清清楚楚，出现了两个“大圆盖子”。

内行看门道，这俩玩意儿一出来，就意味着004号航母的动力问题，基本“实锤”了。

01

大伙儿可能有个疑问，不就是两个圆盖子嘛，怎么就成了“决定性证据”？

这个得说得通俗一点。

造船，尤其是造航母，船体结构是藏不住的。

你要是常规动力，就像福建舰、辽宁舰那样，你就得“呼吸”。

烧重油的锅炉，需要巨大的进气道，也需要同样巨大的排气烟囱。

你看福建舰那个高高的舰岛，上面就有个大烟囱，那是它的“肺”。

可2025年11月大连船坞里的这张照片，清清楚楚地显示，004的船体中段，根本没有给大烟囱预留位置。

取而代之的，是两个巨大的、直径接近18米的圆形钢结构。

这玩意儿，就是“核反应堆安全壳”，或者是“压力容器的上盖”。

而且，围绕着这两个“大圆盖”的，是厚达数米的复合屏蔽层，里面是钢、铅和聚乙烯。

这是在干啥？

这是在“防辐射”。

常规动力航母，防的是火灾；核动力航母，防的是辐射。

这个结构，是核动力舰船最典型、最无法伪装的特征。

福建舰是来证明“新弹射器”的，004就是来证明“新发动机”的。一个解决了“怎么弹”，一个解决了“怎么一直弹”。

所以，当这两个“大圆盖”被吊装到位，关于004动力路线的争论，基本就可以画上句号了。

02

这事儿更有意思的地方，在于“时间点”。

咱们梳理一下这个节奏：

2024年5月，福建舰还在海试，大连造船厂那边，第一块被认为是004的巨大分段，就悄悄出现了。

2025年2月，卫星照片显示，一个宽度达到43米的巨型船体分段，被拖进了干船坞。

2025年8月到9月，船坞一度被遮蔽，等再次看清时，更多的船体分段已经合拢。

然后就是2025年11月，福建舰正式入列的消息传出没几天，大连这边“反应堆吊装”的照片就跟上了。

这叫什么？

这叫“无缝衔接”，甚至可以说是“并行推进”。

上海的江南造船厂，刚把003这艘8万多吨的“电磁弹射先行者”交卷。

北方的大连造船厂，立刻就把004这艘10万吨+的“核动力旗舰”推到了台前。

这种“南北双线”同时推进超级航母工程的场面，放在10年前，是想都不敢想的。

这背后，已经不是“摸着石头过河”的试验阶段了。

这说明，整个航母的工业制造体系、供应链、技术储备，已经进入了一个“成熟、可控、批量化”的新阶段。

这已经不是一个“能不能造”的问题，而是变成了一个“想造几个、想什么时间造”的问题。

这种工业底气，才是最让人关注的。

03

好，既然确定是“核动力”，那是不是就为了跑得远，搞个“无限续航”？

这个理解，对，但只对了三分之一。

20世纪的老航母，比如美国的“尼米兹级”，它用核动力的核心目标，是摆脱对油轮的依赖，实现全球部署。

但在21世纪，到了004这个级别，核动力的意义，发生了根本性的变化。

最大的意义，不是“无限续航”，而是 “无限电力”。

这得从它的小兄弟福建舰（003）说起。

福建舰，常规动力，却硬生生“扛”起了三条电磁弹射器。

这个“电磁弹射”，是“用电大户”，专业词叫“瞬时高功率负载”。

弹射一架飞机，瞬间抽走的电力是个天文数字。

福建舰用常规锅炉烧油发的电，来伺候这三条“电老虎”，已经是“小马拉大车”的极限了。

弹射的频率、舰上雷达的开机功率、电子战设备...所有东西都得排队等着分电。

而004呢？

核反应堆，就是个“超级充电宝”，能提供源源不断的、极其充沛的电力。

在20世纪，航母的战斗力看它发动机的“马力”；到了21世纪，航母的战斗力，得看它电网的“兆瓦”。

有了这个“超级充电宝”，电磁弹射器才能“放开了吃”，才能实现最高效率的飞机起降。

舰上的大型相控阵雷达，才能开到最大功率，看得更远。

甚至，还能为未来的“新概念武器”——比如激光炮、电磁轨道炮——预留出足够的电力接口。

这，才是004采用核动力，真正“狠”的地方。

04

说到这，必须提一个美国海军的“幸福的烦恼”。

他们最新的“福特级”航母，也是“核动力 + 电磁弹射”。

但福特号服役以来，那个电磁弹射器，一直“不怎么听话”，可靠性问题层出不穷。

为啥？

福特号用的是“核动力”，这没问题。

但它的供电网络，用的是“中压交流电”（MVAC）。

“交流电”系统，天生就有点“脾气大”，在应对电磁弹射这种“瞬间一抽到底”的用电需求时，容易产生波动和故障。

美国海军被这套“交流电”系统，折腾得够呛。

那咱们呢？

福建舰（003）在设计之初，就走了另一条路。

业内分析，福建舰用的是一套更先进、更稳定的 “中压直流电”（MVDC） 系统。

“直流电”对这种“冲击性负载”的耐受性，天生就比“交流电”好得多。

福建舰用“常规动力”的“小水管”，硬是把“中压直流”这套系统给玩明白了、玩顺了。

现在，轮到004了。

它拿到的，是“核反应堆”的“超级水库”，再配上福建舰那套已经验证成熟的“中压直流”的“顺滑管道”。

“无限电力” + “稳定电网” = “满血版电磁弹射”。

这个组合...在技术架构上，它甚至比福特级，还要更先进、更合理。

这已经不是“追赶”了，这是在另一个赛道上，直接“等红灯”了。

05

解决了动力和电网，再来看看船体本身。

为啥要造到12万吨？

美国的福特级，也就10万吨出头。

004如果真按外界推测的11万到12万吨建造，那它将是人类有史以来，建造的最大的军用舰船。

这个“大”，绝不是为了面子。

这不只是在造一艘更大的船，这是在造一个更大的“海上机场”、“弹药库”和“加油站”的综合体。

1. 更大的甲板和机库：

福特级是10万吨，带3条弹射器。

004是12万吨，很可能会上4条电磁弹射器（两部在舰艏，两部在斜角甲板）。

更多的弹射器，配合更大的甲板调度空间，意味着飞机的“出勤率”（ sortie generation rate）会高得吓人。

别人一小时弹10架，你可能一小时弹20架。

2. 更多的“货物”：

更大的船体，意味着能带更多的“货”。

第一，带更多的舰载机。歼-35隐身机、歼-15T、空警-600“大盘子”预警机，还有各种无人机...都能塞进去。

第二，带更多的航空燃油。航母自己是不用烧油了，可它带的飞机得烧啊。

第三，带更多的弹药。

这个12万吨的“大块头”，就是为了保证，在远离本土的“远海大洋”，它能比对手“更持久”。

06

这个“核动力”技术，是天上掉下来的吗？

当然不是。

大连船坞里这个“大圆盖”，只是一个“结果”。

它的“原因”，得去几千公里外的四川乐山找。

早在2024年，就有报道和卫星图像显示，在四川的深山里，一个“陆基原型反应堆”已经运行了相当长一段时间。

这在行内，是标准操作。

舰载核反应堆，技术难度极高。

它不像核电站，可以造得很大，慢慢悠悠地烧。

舰载反应堆，必须小、功率大、高度安全，还得能经受住海上的剧烈晃动。

这种“心脏”，你敢不先在陆地上，原模原样造一个“1:1”的“陆地版”，让它先跳个几年，看看稳不稳定？

美国人当年在爱达荷州，也是这么干的。

所以，大连船坞里的“安装”，只是一场“毕业典礼”。

真正的“寒窗苦读”，早在几年前，甚至十几年前，就在四川的那个“陆基试验场”里，悄悄完成了。

这说明004的“心脏”，不是“仓促上马”，而是“蓄谋已久”，是“水到渠成”。

07

那这艘船造出来，到底意味着什么？

咱们的三艘航母——辽宁舰、山东舰、福建舰，都是常规动力。

常规动力航母，有个天生的“阿喀琉斯之踵”——油。

它自己要烧重油，它带的飞机要烧航煤。

所以，常规航母编队一出海，屁股后面必须跟一条（甚至两条）4、5万吨的“超级奶妈”——综合补给舰。

航母跑个几天，就得找“奶妈”加一次油。

整个编队的速度，都得迁就这个最慢、最没有防护的“奶妈”。

这个“奶妈”，就是整个编队的“短板”和“累赘”。

但004，这艘核动力航母，它自己...不吃“油”了。

它摆脱了对舰用燃料的依赖。

它的编队里，补给舰的任务，只是给护航的驱逐舰和舰载机带点“口粮”和“弹药”。

整个编队的补给压力，下降了90%。

这意味着，004编队，可以长时间（几个月）在太平洋、印度洋的任何一个角落里“闲逛”，而不需要中途停靠。

它把那根“战略缰绳”...给挣脱了。

这就是从“近海防御”和“区域拒止”，真正走向“全球抵达”和“远洋存在”的“入场券”。

08

当然，饭要一口一口吃，路要一步一步走。

美国海军有11艘核动力航母。

但更重要的是，他们有超过60年的“核动力航母操作经验”。

004的出现，证明了我们在“硬件”上，已经摸到了这个星球的最高天花板。

12万吨的船体、核动力、中压直流电网、电磁弹射...这些硬件，单拎出来，都是顶尖的。

但“软件”呢？

什么是“软件”？

第一，成千上万名，经过严格培训、能操作和维护核反应堆的水兵。

第二，一套完整的、围绕核动力航母制定的作战条令、训练大纲。

第三，遍布全球的，能为核动力舰船提供（非核）维护和补给的基地。

这套“软件”系统，是美国海军花了60年，用天文数字的钞票和几代人的经验，才“喂”出来的。

造出一艘004，是“工业问题”，我们用了十几年就解决了。

而如何“玩转”004，如何培养出配套的“核海军”人才，如何建立起一套全球“软件”系统...

这，才是004下水之后，摆在面前的，一个更长期、也更艰巨的“新课题”。

大连船坞里的那两个“大圆盖”，只是结束了一个旧时代的提问。

它真正打开的，是一个新时代的考卷。

创作声明：

本文基于公开报道的004航母建造事件创作，主要信息来自【The War Zone《Strong Evidence That China's Next Carrier Will Be Nuclear Emerges In Shipyard Photo》、Militarnyi《China Begins Construction of Nuclear-Powered Aircraft Carrier》、Defence Security Asia《Satellite Images Expose China's Type 004 Nuclear Supercarrier》、Military Watch Magazine《Images Confirm Nuclear Reactor Covers in Place on World's Largest Supercarrier in China》、维基百科《004型航空母舰》、美国之音《中国004型航母曝光？》】等媒体报道和公开资料。

文章在尊重事实基础上进行观点表达，所有事实描述都有据可查。文中观点仅代表作者个人思考，不代表任何立场。如有不同看法，欢迎理性讨论。部分配图来源网络，如侵权请告知删除

来源：欢拥晚霞柔