摘要：眼瞅着奔四，被生活压力和工作裹挟的老男人，总想骑上摩托逃离钢筋水泥的丛林。而钱江推出的超级大拉力——钱江900，以46800元的售价，让“两兜清风”的我看到了圆梦希望。百匹马力、九十扭矩、电控拉满还带ADAS智能系统，这台硬派巨兽究竟有多香？本期深度拆解！

#途昂Pro全境实力派#百匹马力+满配电控！46800元解锁钱江900超级大拉力，逃离城市不是梦

眼瞅着奔四，被生活压力和工作裹挟的老男人，总想骑上摩托逃离钢筋水泥的丛林。而钱江推出的超级大拉力——钱江900，以46800元的售价，让“两兜清风”的我看到了圆梦希望。百匹马力、九十扭矩、电控拉满还带ADAS智能系统，这台硬派巨兽究竟有多香？本期深度拆解！

外观：霸气侧漏，安全感拉满

钱江900给人的第一印象就是“真莽实”！骑上去的第一视角几乎被车身环抱，高高在上的坐姿带来十足安全感，在路人眼中更是“霸气侧漏”的代名词。标志性鸟嘴设计搭配硬朗流畅的车身线条，攻击性拉满；整流罩+全包围加粗护杠，进一步强化整车力量感，停在路边自带强大气场。

亮眼的当属壮硕的油箱，不仅视觉上极具冲击力，更藏着24L超大容积，堪称“续航底气”。参考其动力水平预估油耗约5.5L/100km，极限续航可突破400公里，无论是长途摩旅还是无人区穿越，都能减少频繁补油的烦恼，续航焦虑直接拜拜。

动力：百匹猛兽，温顺可控

钱江900的核心魅力，在于那颗让人肾上腺素飙升的“大心脏”。搭载904cc直列双缸水冷发动机，马力104.7匹（功率77kW/9000rpm），油门半拧就能带来推背感，完全不是“够不够用”，而是“敢不敢用”的问题。

对于ADV玩家关心的低扭表现，它更是做到“你有极限，它没有”——90N.m/6500rpm的扭矩，哪怕陷进泥地也能轻松脱困，复杂路况下动力储备堪称“武德充沛”。更惊喜的是，强悍动力下藏着细腻调校：动力输出曲线平滑无突兀拐点，配合电子油门和电子双向快排，操控起来温顺听话；标准/运动/雨天三种电控模式+定速巡航，长途摩旅既能激情驰骋，也能轻松巡航，舒适性拉满。

操控：全地形战车，稳重不失凌厉

249kg整备质量+800mm以上座高（实测预估），让钱江900存在一定上手门槛，178cm身高骑乘仅能勉强双脚掌着地，新手小白需要适应期。但重量大并非缺点，而是为了适配强动力平台和保证耐用性，同级别车型也基本处于这个水平。

一旦适应，就能感受到它的操控魅力：调校偏向“稳重有度的凌厉感”，过弯调头干脆利落，毫无拖沓感；1540mm长轴距保证高速行驶稳定性，堪比开大SUV的踏实感。配备马祖奇整套减震系统，前后均支持预载可调，可根据通勤、越野、摩旅等不同场景灵活调节，轻松征服全地形，堪称“全能战车”。

安全：满配防护，轻松拿捏

制动系统直接拉满诚意：前轮Sunstar双制动盘+Brembo径向四活塞卡钳，后轮Sunstar制动盘+Brembo对向单活塞卡钳，两指轻捏就能轻松控制这台百匹猛兽，制动效果堪比“藏獒套上钛合金狗绳”，安全感十足。

电控配置更是一应俱全，前后ABS+TCS牵引力控制系统全程护航，有效防止湿滑路面车轮抱死、打滑；再加上强悍的制动硬件，无论激烈驾驶还是复杂路况，都能让骑手从容应对，大胆探索无顾虑。

实用配置：智能拉满，舒适便捷

钱江900在配置上堪称“诚意天花板”：7寸超大TFT仪表支持手机蓝牙连接、投屏导航、胎压监测，基础智能需求全满足；更开创拉力ADV先河，搭载ADAS智能系统，通过前后行车记录仪和毫米波雷达，实现盲区监测、变道预警，堪比初代轿车辅助驾驶，长途摩旅和市区通勤都超实用。

舒适性配置也没落下：座椅加热、手把加热通通标配，应对低温天气毫无压力；辐条式轮毂+全包围护杠自带越野属性，耐用性拉满，基本把能给的配置都安排得明明白白，无需额外加装。

总结：46800元圆梦超级拉力，全能之选可冲！

单看46800元售价，或许会觉得有些小贵，但结合百匹马力、满配电控、ADAS智能系统、马祖奇减震+Brembo制动等硬核配置，就能明白“一分钱一分货”的道理。对于想逃离城市、探索远方的摩友，尤其是追求动力与配置兼顾的中高阶玩家，这台全能超级大拉力无疑是圆梦好选择。

后面还是那句老话：安全永远是第一位！切勿在公路飙车、压弯，让我们共同维护良好的骑行环境。这台能带你征服山河的钱江900，是否戳中了你的心？欢迎在评论区留言讨论！

来源：关注有礼