摘要：无极RR500S的热度一路走高，随着发动机核心参数、配置细节陆续曝光，这款国产四缸仿赛的神秘面纱逐渐揭开。原创颜值、硬核动力、全面辅助配置，每一项都戳中车友痛点，而大家关心的“定价”，也成为热议焦点。结合已知细节与同级别市场行情，今天就来好好分析，这款四缸小钢

#途昂Pro全境实力派#四缸小钢炮定价大猜想！无极RR500S细节拉满，售价会是多少？

无极RR500S的热度一路走高，随着发动机核心参数、配置细节陆续曝光，这款国产四缸仿赛的神秘面纱逐渐揭开。原创颜值、硬核动力、全面辅助配置，每一项都戳中车友痛点，而大家关心的“定价”，也成为热议焦点。结合已知细节与同级别市场行情，今天就来好好分析，这款四缸小钢炮到底值多少钱！

颜值：原创设计，辨识度拉满

无极RR500S让人惊喜的是其高原创度造型，摆脱了同级别常见的模仿痕迹，前脸线条锋利凌厉，侧包围设计个性十足，整体战斗气息浓郁又不失自身特色。这种不随波逐流的设计，不仅提升了视觉质感，也让它在同质化严重的仿赛市场中，轻松拥有了极高辨识度，颜值党表示毫无抵抗力。

动力：四缸猛兽，扭矩同级

作为核心亮点，无极RR500S搭载475cc直列水冷四缸发动机，功率达57kW，与QJ赛421参数持平，介于张雪500RR和凯越450RR之间，动力表现处于同级别第一梯队。更值得称道的是，其扭矩高达47N·m，直接超越张雪500RR、凯越450RR、QJ赛421三款竞品，低扭输出更强劲，日常骑行加速更迅猛，高速超车也更有底气，“四缸小钢炮”名副其实。

安全+辅助：配置拉满，诚意十足

配置层面，无极RR500S完全没有吝啬：

制动系统硬核，前大尺寸双碟盘搭配NISSIN四活塞卡钳（两组），后单碟配NISSIN单活塞卡钳，总计九个活塞的配置，制动性能拉满，骑行安全性有充分保障；

辅助配置全面，支持关闭的双通道ABS+TCS、单向电子快排、弹射起步、可变阀门排气一应俱全，再加上TFT智能仪表，科技感与实用性兼顾，完全不像这个价位该有的配置水准。

操控：悬念尚存，重量成顾虑

目前操控层面仍有悬念，悬挂具体配置尚未公布，试驾车也未开放体验，暂时无法判断其骑行质感。不过已知整备质量约198kg（非量产版数据），这个重量在同级别四缸仿赛中不算轻盈，可能会对操控灵活性有一定影响，具体表现还需等待量产车实测验证。

价格大猜想：2.8万-3.1万？定价或为29890元！

结合已知配置与同级别竞品售价，无极RR500S的定价区间基本清晰：

竞品参考：张雪500RR售价约3.3万元，凯越450RR起售价2.78万元，QJ赛421起售价2.89万元；

定价逻辑：无极RR500S动力参数亮眼、扭矩同级，配置更全面，品牌口碑也更成熟，定价大概率介于2.8万-3.1万元之间，既保证性价比，又能体现产品价值；

预测：参考无极一贯的定价策略，大概率会采用“亲民定价+尾数营销”，售价或为29890元！这个价格既能凸显四缸优势，又能与竞品形成差异化竞争，堪称“诚意价”。

此外，已有相关消息透露其起售价可能低至28980元，进一步印证了其走“高性价比”路线的可能性。无论是28980元还是29890元，无极RR500S都有望成为3万元级四缸仿赛的“性价比”。

你觉得无极RR500S的售价会是多少？是低于2.9万的惊喜价，还是稳定在3万左右？欢迎把你的猜测打在评论区，一起等待官方揭晓答案！

来源：关注有礼