摘要：说起来，或许大多数人都没有意识到这一点，但就在前段时间，在整个科技行业，却是出了一条振奋人心的消息。

说起来，或许大多数人都没有意识到这一点，但就在前段时间，在整个科技行业，却是出了一条振奋人心的消息。

我们一般都是坐在出租车里，用电话预约出租车，但是你有没有考虑到，如果有一天，我们的出租车司机是空的？

这样的一幕，看着就是一部很有可能发生在我们身边的事情。

然而，在我们许多人看来还十分陌生的一个新的地方，一个叫百度的中国企业“萝卜快跑”悄然做出了一项伟大的成就：在累积订单方面，它超越了谷歌的创始人—— Waymo，成为世界上当之无愧的老大。

百度联合创始人李彦宏近日在一场会议上亲口公布了上述信息。

他也不卖关子，很干脆地拿出了一组数字：“萝卜快跑目前在全世界的业务累积量，已经突破一千七百万份。”

这一数据，如同一枚重磅炸弹，在业内掀起了轩然大波。

毕竟，谷歌的“亲儿子” Waymo公司，因为其早期的发展以及成熟的科技底蕴，在无人机行业中被视为“老大哥”与标准。

而如今，一股中国“后浪”却以一种最能反映出市场认可程度的规模，将其打得落花流水。

这是怎么回事？

这个“中国萝卜”，到底是靠着什么，才能在这么短的时间内，就完成了如此惊人的超越？

我们还是不要妄下定论了，还是让我们来看一看这个数字吧。

一千七百万，虽然是一个令人震惊的数字，但是更让人震惊的是，这个数字还在以一种匪夷所思的速度在攀升。

据李彦宏披露，目前，“萝卜快送”一周内可实现250000份订单。

最重要的是，这二十五万个订单，全部都是“全无人”模式。

这意味着什么？

有趣的是，网传获萝卜投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

也就是说，不但没有了驾驶员，而且还去掉了“安全员”的职责，方向盘上也确实没有人。

这是科技从试验到可信任的业务运作。

我们来做一个简单的比较。

就在前一年，“萝卜快跑”的订单增幅达到了近百万，也就是说，每天可以为上万名顾客提供服务。

在那个时候，这样的结果是很好的。

而在这一年，这种增长的势头，几乎可以用“快进”来形容。

距离上次发布数字，才过去了不到两个月的时间，但这段时间的订单数量，已经飙升了三百多万。

我们粗略算了一下，就是一天要接四十二万份的订单。

这种上升趋势，不再像之前那样平缓地往上走，反而像是一条笔直的直线，几乎是笔直地往上。

而现在，它的无人驾驶能力已经达到了两亿四千万，足以让我们环绕地球六千次，而且还有一半以上的路程，是不需要人工干涉的。

或许有人要说了，怎么就在这一年，所有的无人机产业都开始提速了呢？

除了“萝卜快跑”之外，包括“小马智行”、“文远知行”在内的国际知名企业，以及国外的 Waymo、特斯拉等公司，都在这一年里取得了巨大的进展。

李彦宏对此作出了重要的说明，他相信，之所以如此，是由于“无人汽车科技已超过了其所能承受的极限。”

来源：琪琪爱分享一点号