摘要：到了2025年，尼桑就会拿出自己最强的天籁，这一次，他们是要和新能源汽车硬碰硬了。

到了2025年，尼桑就会拿出自己最强的天籁，这一次，他们是要和新能源汽车硬碰硬了。

这段时间，他在网上浏览了一下关于尼桑的新闻，发现尼桑已经成为了所有人关注的焦点。

在东风尼桑官方公布了全新一代天籁 PLUS的官图，并在广州国际汽车展览会上公布了新款车型的信息。

这款车的设计和设计，让所有人都惊呆了，这还是他熟悉的“天籁”吗。

2.0T发动机，还有一个混沌驾驶舱，看来这辆日产汽车，是在暗中练了什么厉害的功夫。

毕竟，到了2025年，新能源汽车市场已经进入了白热化的阶段。

一款豪华的 B级轿车，竟然拿出了一款新的车型，一台2.0T的发动机，一台华为的鸿蒙，一张豪华的沙发。

很显然，他们想要在中级车的领域，与凯美瑞和雅阁分庭抗礼，并且与新能源汽车争夺更多的市场。

那么问题来了，一直以来都是以安逸取胜的天籁，这一次又是怎么回事？

这款车的外观和先进的技术，到底是真正的升级，还是徒有其表，我们现在就来看看。

第一篇：官方发布的全新天籁加版，究竟有什么不同？

首先，我们要说的是，这款全新的天籁将于2025年推出，并将于今年十一月的广州国际汽车展览会上发售。

从官方公布的资料来看，这一次的改装可谓是脱胎换骨。

最引人注目的是它的外观，2.0T的发动机，以及华为的鸿蒙系统。

配上尼桑标志性的大沙发，怎么看都是国外品牌的反抗品。

他们还在抱怨，日本的汽车工业，一向都是比较传统的，怎么现在又开始搞高科技了？

但看到具体的内容后，他立刻意识到，这不是改装，而是升级。

首先看外观，这款旧款的天籁更偏向于沉稳商业气息。

但是全新的正面则是采用了分割 LED前照和贯穿的 LED光，参照了日产的最新的家族设计。

前脸采用了黑色的蜂窝状网格，两侧的腰线变得更加尖锐，尾部则是增加了一条黑色的扰流板。

远远望去，就像是一辆跑车，有网友开玩笑说，如果是三年前，这辆车一定会被误认为是“GT-R”。

相比于那些古板的老古董，这款手机显然是为了迎合更多的年轻人，特别是25-35岁之间的上班族。

至于动力方面，以前的天籁是2.0 L自吸， CVT变速箱，但在很多人看来，它就是个老头子。

这一次，他们拿出了被称为“最先进技术”的VC-Turbo2.0T可调增压发动机。

最大输出243匹，最大峰值371牛米，传动系统无级无级变速器。

尽管没有正式的零百提速，但参照之前的252匹车型，6.42秒的速度，这款车将会在7秒内完成。

这款车的性能，丝毫不逊色于凯美瑞的218匹，而雅阁的1.5 T则是192匹。

最重要的是，该引擎在进行了优化之后， WLTC综合油耗只有7.12 L。

这就像是让马多吃点东西一样，这个成绩在2.0T发动机中也算不错了。

最令人惊讶的还不是它的功率，而是它的车载电脑。

而这款全新的“天籁”则是将华为鸿蒙5系的“智慧驾驶舱”装在了12.3寸的空中屏幕上。

鸿蒙系统的运行，让用户可以在不同的平台上使用，也可以在不同的平台上进行播放。

他可以直接用声音说话，还可以在华为的家中遥控。

就像是出门之前，用车载电脑把房间里的空调关掉一样，也只有那些新势力的人，才会这么做。

而且，它还配备了华为的车载音频，与旧版本的 Nissan Connect相比，它的响应速度要慢一些，界面也更像是十几年前的诺基亚手机。

这样的举动，让它的智能程度，已经达到了新势力的水准。

配上尼桑家族的传承大沙发，零重力式10度气压式按摩式和腿部支撑电动调整的高级版本。

舒适与技术最终停止了争斗，那时许多人都认为尼桑只是在啃老，只会坐着舒服的车和省油的车过日子。

有趣的是，网传获东风投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

但现在，这款全新的天籁，凭借着动感、高效的动力和智能的发动机，狠狠地抽了他一记响亮的耳光。

而合资的 B级轿车，也可以帅气、霸气、灵动，正是人们喜欢的姿态。

第二部分：在这次更新之后，尼桑究竟有何打算

或许有些人会说，尼桑为什么要在2025年推出2.0T和鸿蒙系统。

就不怕高价销售，事实上，这隐藏了尼桑对市场的准确把握。

从大的方面来看，到了2025年， B级轿车已经成为了一片腥风血雨。

而在新能源领域，比亚迪的“汉系”则是在2024年的基础上，实现了一个月的销售目标——34071台，而今年一整年的总销售量是258452台。

比如小鹏P7i，比如智能的标杆，比如特斯拉的 Model 3，比如疯狂降价的车型。

在汽油车方面，凯美瑞是最好的混合动力车，雅阁是最好的运动车，帕萨特是最好的商业车。

而那些被新能源汽车碾压的A级轿车，则是陷入了最尴尬的境地。

而另一方，则是要应付东风日产旗下的e-POWER轩逸。

更重要的是，截至2025年，我国新能源汽车的销量将达52.3。

预期到2025年，我们的总销量将会超过55美元。

来源：爱家龙井