摘要：在法国三年，他苦练空战技巧，掌握了当时最先进的战斗机操作方法，

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1937年11月21日，河南周家口机场。

凌晨五点，天还未亮，寒风刺骨。

一位身材精悍、左臂仍带着旧伤的飞行员匆匆奔向战机。

地勤人员劝他：“高司令，天气恶劣，敌情不明，暂缓起飞吧！”

他头也不回，只留下一句话：

>“我曾发誓，我的性命早已不属于我，属于这个国家。”

话音刚落，引擎轰鸣，战鹰腾空而起。

十分钟之后，一声巨响划破长空——

他的座机被日军偷袭轰炸，坠毁于跑道尽头。

时年30岁。

他是高志航，

中国空军历史上第一位击落日机的王牌飞行员，

中国空军第四大队首任大队长，

被誉为“东北飞鹰”、“空军军魂”、“中国的拉菲尔”。

他不是最长寿的将领，也不是官阶最高者，

但他用短短八年军旅生涯，

点燃了中国空中抗战的第一束火光。

今天，让我们走近这位从白山黑水飞向蓝天的民族英雄，

听一听那穿越硝烟的历史回响——

> “只要我还活着，中国的天空，就不能任人横行！”

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一、从吉林通化到法国航校：一个少年的蓝天梦

1907年，高志航生于吉林省通化县一个汉族家庭。

原名高铭久，“志航”二字，是他少年时自己改的——

“立志航空，报效国家”。

那时的中国，积贫积弱，列强环伺。

东北更是日俄争夺的战场。

他亲眼见过日本兵在街头欺辱同胞，也目睹过俄军铁蹄踏碎村庄。

他在日记中写道：

> “陆军拼死守土，海军龟缩港内，若无空中之力，何以御外侮？”

1924年，年仅17岁的他考入张学良创办的东北陆军军官学校。

因身体素质优异、反应敏捷，被选派赴法国学习飞行技术。

在法国三年，他苦练空战技巧，掌握了当时最先进的战斗机操作方法，

归国时带回一句誓言：

> “我要让中国人自己的飞机，在中国的天空自由翱翔。”

回国后，他成为东北空军最早一批飞行员，并担任飞行教官，

亲手培养出数十名早期空军骨干。

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二、“八一四空战”：他打出中国空军的第一个胜仗

1931年，“九一八事变”爆发，东北沦陷。

高志航痛心疾首，写下血书：

> “宁为玉碎，不为瓦全！誓与日寇决一死战！”

但他所在的东北空军多数被缴械或收编，他孤身南下，投奔南京国民政府。

几经波折，终被任命为中国空军第四大队大队长，驻防杭州笕桥。

1937年8月14日，淞沪会战打响第二天。

日军鹿屋航空队派出18架九六式轰炸机，企图摧毁中国空军基地。

气象预报显示台风过境，云层极低，能见度差，

日军认为：“今日中国空军绝不会升空迎战。”

但他们不知道——

高志航已下令全员待命，战机加油挂弹，只等命令。

当雷达发现敌机逼近时，他第一个跳上座舱，大喊：

> “跟我来！今天，我们要告诉全世界——中国空军还在！”

冒着狂风暴雨，四大队九架霍克III战斗机强行起飞。

在云层缝隙间穿梭，凭借高超技术和顽强意志，

短短半小时内击落日机3架，重伤多架，己方仅轻伤一架。

这是中国空军历史上第一次空战胜利，

史称“八一四空战大捷”。

当晚，全国报纸 headline 醒目刊登：

>“中国雄鹰怒啸长空，日寇首次尝败绩！”

国民政府将8月14日定为“空军节”，

而高志航，成为中国家喻户晓的“空中战神”。

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三、“我把我的命，交给国家了”：最后的升空

胜利并未带来喘息。

日本空军迅速增兵，对中国机场展开疯狂报复。

而当时的中国空军，仅有约300架老旧战机，且严重依赖进口零件。

相比之下，日本拥有数千架现代化战机，工业体系完备。

差距悬殊，但高志航从未退缩。

他常说：

> “我们是在拿命换时间。只要多打下一架敌机，百姓就少受一分轰炸。”

他亲自制定战术手册，推行“双机配合”、“诱敌深入”等战法，

还发明了夜间地面反光导航起降技术，极大提升了作战灵活性。

在他的带领下，第四大队被誉为“飞虎队前身”，

累计击落日机数十架，屡建奇功。

然而，战争终究是残酷的消耗。

到1937年11月，中国可用战机已不足50架。

高志航本人也在一次空战中左臂重伤，一度被认为无法再驾驶飞机。

可他硬是通过每日锻炼恢复功能，重新驾机升空。

11月21日清晨，接到紧急警报：

日军侦察机出现在周家口上空，主力机群即将来袭。

尽管天气恶劣，燃油不足，备件短缺，

高志航仍坚持带队升空拦截。

就在他即将起飞之际，日军轰炸机群突袭机场。

一颗炸弹在他座机旁爆炸，烈焰吞没了整架战机。

现场人员只看到他最后的身影——

挣扎着爬向驾驶舱，嘴里还在喊：“快……起飞迎敌！”

牺牲后，遗体被运回武汉，万人空巷送别。

周恩来亲笔题词：

“高志航烈士千古：中华民族的好儿子，中国人民的空中英雄。”

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四、为什么我们今天还要记住他？

有人说：他只活了30岁，战绩不算最多，为何被称为“空军之父”？

答案很简单：

>因为他是在绝望中点燃希望的人。

在他之前，中国空军几乎是一张白纸；

在他之后，千万青年投身蓝天，前赴后继。

在他牺牲后的八年抗战中，中国空军共出动219,000架次，

击落敌机1599架，2466名飞行员血洒长空，平均年龄不足23岁。

而这一切的起点，正是高志航在八一四那天的一声怒吼：

> “跟我来！”

他还留下了一句震撼人心的话：

> “我们期待胜利，但我们更准备牺牲。

> 因为我们知道——没有天空的安全，就没有大地的安宁。”

这句话，至今镌刻在南京抗日航空烈士纪念馆的石碑上。

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五、结语：他没能看到胜利，但我们看见了他的光

如今，当你乘坐民航客机穿越云层，俯瞰祖国山河时，

请记得——

百年前，曾有一个来自东北的年轻人，

为了这片天空不再被侵略者肆意践踏，

把自己的生命化作一道闪电，划破黑暗。

他是高志航，

是那个在日记里写“我要让中国有自己的空中力量”的少年，

是那个在战场上说“我把我的命交给国家”的战士，

也是那个至死都没能回家看一眼母亲的儿子。

2015年抗战胜利70周年阅兵式上，

空中梯队飞越天安门广场时，解说员动情地说：

> “此刻，请抬头看天——这盛世，如你所愿。”

是啊，高志航。

今天的中国，已有歼-20翱翔苍穹，航母编队巡弋四海，北斗卫星覆盖全球。

你的战鹰虽已远去，

但你守护的这片蓝天，再无人敢轻易侵犯。

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来源：镜鉴千年