贵420也选它标致XP400对比本田ADV350 真正ADV踏板才是王道

摘要：骑够了电动车，决心入手一台机动摩托，对比了多款车型后，即便标致XP400比本田ADV350贵了420元（XP400售价42800元，ADV350售价42380元），我还是果断选择了前者——毕竟真正的ADV踏板体验，远比几百块差价更值得。

骑够了电动车，决心入手一台机动摩托，对比了多款车型后，即便标致XP400比本田ADV350贵了420元（XP400售价42800元，ADV350售价42380元），我还是果断选择了前者——毕竟真正的ADV踏板体验，远比几百块差价更值得。

外观：颜值各有千秋，ADV血统天差地别

两款车的外观都极具辨识度，但内核却完全不同。标致XP400的ADV风格贯彻到底，犀利的鸟嘴设计搭配气动布局，熏黑风挡自带越野气场，车身线条动感锐利，狮爪式大灯与家族化尾灯点亮瞬间辨识度拉满，每一处细节都透着硬派气息。

本田ADV350则延续欧洲市场的时尚设计，灯光点缀下的前脸极具冲击力，自带街头霸主气场，城市冒险风范十足。但必须承认，它更像是“ADV外观复刻”，而XP400才是真正的ADV踏板——从编织车架到多连杆悬挂，全套硬派ADV配置，绝非只靠外观营造氛围。

动力：排量碾压，储备更足才够尽兴

动力层面的差距的很直观，标致XP400搭载400cc单缸四冲程水冷发动机，功率26.5kW，扭矩38.1Nm，匹配CVT无级变速，13.5L油箱足以支撑长途骑行，不管是日常通勤超车，还是短途摩旅应对复杂路况，动力储备都游刃有余。

本田ADV350则搭载佛沙350同款330cc eSP+发动机，功率21.6kW，扭矩31.8N·m，虽经ECU优化符合欧5+标准，但排量和动力参数均落后于XP400。日常城市代步或许够用，但追求动力快感或需要长途奔袭时，XP400的优势会愈发明显。

配置：硬货拉满，XP400性价比藏在细节里

配置对比下来，XP400的优势更是一目了然。安全配置上，它配备三级可调节牵引力控制系统、前双盘对向四活塞刹车+后单盘单向双活塞刹车，搭配ABS辅助和倍耐力轮胎，到手即，连轮胎都不用额外更换；而本田ADV350则是前单盘Nissin单向双活塞刹车+后单向单活塞刹车，标配可调扭矩控制系统和CST轮胎，整体规格稍逊一筹。