摘要：最近有人在地铁站里急得直跺脚，他不是因为赶不上车，是因为手机一晃，乘车码没扫成功，反而跳到了购物页面，广州和北京的地铁应用都这样，你刚掏出手机准备过闸机，广告就自己弹出来，关也关不掉，有人气得说这应用干脆改名叫广告通行得了。

地铁App摇一摇广告，用户扫码被弹走，公共出行该不该让位给流量？

最近有人在地铁站里急得直跺脚，他不是因为赶不上车，是因为手机一晃，乘车码没扫成功，反而跳到了购物页面，广州和北京的地铁应用都这样，你刚掏出手机准备过闸机，广告就自己弹出来，关也关不掉，有人气得说这应用干脆改名叫广告通行得了。

这事儿还真不少见，抖音、美团、支付宝这些常用软件里，都藏着“摇一摇”广告，走路也好，坐车也罢，就连拿手机换个手，都能弹出来一个直播或者商品页面，最让人头疼的是，有的关闭按钮藏得特别深，颜色又跟背景几乎一样，老年人根本找不着，这哪是功能啊，就是个陷阱。

企业要赚钱，地铁公司需要用广告来补贴运营成本，这个说法有道理，但问题在于，他们不该在乘客最着急的时候塞广告给他们看，扫码乘车是必须做的事，看广告却可以自己选择，技术上其实也能优化，比如增加一个防误触功能，或者把传感器调得没那么敏感，但他们没有这样做，因为那样一来广告被看到的机会就变少了。

现在每天乘坐地铁的乘客超过千万，大家选择地铁就是图个快速和准时，结果手机应用反而成了麻烦，杭州地铁之前撤掉了站内的全部广告屏幕，没有人抱怨，反而收获很多好评，这说明乘客不是不接受商业广告，而是受不了强制推送的做法，服务提供方越是依赖用户，就越可能滥用这种依赖关系，这种逻辑确实值得警惕。

老人最让人心疼，他们不懂怎么操作设备，也不知道怎么退出广告页面，只能卡在那里动不了，后面排队的人还一直催，急得满头大汗，这已经不是方便不方便的问题，而是公共服务有没有守住底线的问题，如果连坐地铁都得小心广告陷阱，这个数字社会就显得太冷漠了。

网上有很多批评的声音，这个话题的阅读量达到几亿次，有记者去问广州地铁公司，他们回答说正在优化工作，但没有提到具体怎么改进和什么时候改进，业内的人也指出，单靠企业自觉很难解决问题，需要用政策来约束，否则企业不会主动减少自己的收入来源。

这件事看起来很小，实际上很重要，不是广告能不能存在，而是它应该在什么时候出现、在什么地方展示，不能让用户为了坐地铁，还得练习怎么躲开广告。

来源：河畔娱乐