摘要：随着雅迪在2025年重庆摩博会上发布首款钠电池电动摩托车——锐影Plus钠电版，电动车行业迎来了一个转折点。这款搭载极钠3超充电池的新品，成功解决了长期以来困扰用户的冬季续航缩水问题，即使在-20℃的低温环境下，依然能保持92%以上的放电性能。

随着雅迪在2025年重庆摩博会上发布首款钠电池电动摩托车——锐影Plus钠电版，电动车行业迎来了一个转折点。这款搭载极钠3超充电池的新品，成功解决了长期以来困扰用户的冬季续航缩水问题，即使在-20℃的低温环境下，依然能保持92%以上的放电性能。

台铃早已布局钠电池电摩

钠电池技术进入电动车领域已有多年前景，但此前多数品牌仅停留在概念阶段。2025年，雅迪率先实现突破，一次性推出四款钠电池电动车并上市销售。不过，这些车型均为最高时速25公里/小时的电动自行车，在性能上有所局限。

在电动摩托车领域，台铃成为首个“吃螃蟹”的品牌，率先将钠电池应用于多款电摩车型，如封神系列、苍穹系列和王者系列等，实现了“冬季不怕冷，天冷跑长途”的产品优势。

雅迪钠电摩的技术突破

雅迪锐影Plus钠电版搭载的极钠3超充电池由雅迪旗下子公司华宇研制，具有超长使用寿命、超快充电、超强动力、超长续航与超高安全五大特点。该电池采用智能BMS系统，能在0.1秒内触发过充保护，响应速度远超传统电池。

在动力系统上，这款车搭载了凌驭油冷电机和魔霸260控制器，最高峰值功率可达5000W，足以轻松应对39度的陡坡地形。其油冷技术可使电机温升降低50%，确保持续爬坡时动力输出稳定。

钠电池电摩的四大核心优势

1. 低温性能优异，冬季续航稳定

钠电池的低温性能是其最大亮点。传统锂电池在-20℃环境下容量保持率通常不足70%，而钠电池在相同条件下仍能保持90%以上的容量。即使在-40℃的极端低温下，钠电池依然可以正常使用，彻底解决了北方用户冬季骑行的“续航焦虑”。

2. 支持快充，补电便捷

钠电池支持快速充电，锐影Plus钠电版搭配专属超充电源，仅需15分钟即可将电量充至80%，相当于100公里的续航里程。这意味着用户可以利用洗漱、吃早餐的短暂时间完成电量补充，大大提升了使用便利性。

3. 寿命长，经济性高

钠电池的充放电循环次数可达1500次以上，是传统铅酸电池的4-5倍。以每天充电一次计算，电池寿命可达5-7年，雅迪为钠电池提供5年质保，基本实现“车电同寿”，长期使用下来更加经济。

4. 安全性突出，使用安心

钠电池因其化学特性稳定性高，在安全方面表现优异。即使是在针刺、短路、过充等极端测试条件下，也几乎不起火、不爆炸。这从根源上降低了电动车电池的安全隐患，让用户骑行和充电更加安心。

行业转型的信号

雅迪钠电摩的推出，不仅是一款新产品的面世，更代表了电动车行业竞争模式的升级。雅迪在推出钠电池摩托车的同时，还同步展示了“极钠超充生态”规划，意味着竞争正从单纯的“造车”向“构建能源解决方案”升级。

随着重庆雅迪生产基地实现每40秒一台新车的量产效率，以及年产300万台的产能规划，钠电池电动摩托车的市场化进程将进一步加速。业内预测，钠电池技术将大大推动电动摩托车的普及，未来几年内市场占有率有望达到50%。

总结

雅迪锐影Plus钠电版的发布，标志着电动摩托车行业正式步入“钠电时代”。凭借出色的低温性能、快速的充电能力、长久的使用寿命和更高的安全性，钠电池技术有效解决了传统电动摩托车在冬季续航、充电速度和电池寿命等方面的核心痛点。

虽然钠电池电动摩托车在推广初期价格可能略高于传统车型，但从长远使用成本来看，其综合经济性更具优势。随着技术的进一步成熟和生产规模的扩大，钠电池电动车将为更多消费者带来全新的骑行体验，彻底告别冬季续航焦虑。

来源：抓草机