中国铁建：从铁道兵到世界500强的变迁

摘要：中国铁建集团前身为1948年成立的铁道兵，鼎盛时期总员额达43万人，在解放战争、抗美援朝战争及新中国铁路建设中发挥了重要作用。1984年百万大裁军中，铁道兵部队集体转业并入铁道部，铁道兵指挥部改为铁道部工程指挥部，铁道兵各师分别改称铁道部各工程局。

中国铁建因与中国中铁业务重合度较高，网上一直盛传二者要合并重组，但只闻楼梯响，不见人下来，官方也未发布相关信息。

中国铁建集团前身为1948年成立的铁道兵，鼎盛时期总员额达43万人，在解放战争、抗美援朝战争及新中国铁路建设中发挥了重要作用。1984年百万大裁军中，铁道兵部队集体转业并入铁道部，铁道兵指挥部改为铁道部工程指挥部，铁道兵各师分别改称铁道部各工程局。

1990年注册成立中国铁道建筑总公司，2000年从铁道部拆分出来划归中央企业工委，2003年归属国资委管理，2007年成立中国铁建股份公司，2008年A+H股整体上市，（A股代码601186、H股代码1186），公司注册资本135.8亿元。2025年《财富》“世界500强企业”中，中国铁建排名第51位，连续19年跻身世界500强。

2024年，中国铁建实现营业总收入10,671.71亿元，同比下降6.22%；归属于上市公司股东的净利润为222.15亿元，同比下降16.24%。值得注意的是，公司经营活动产生的现金流量净额由正转负，达到-314.2亿元，主要因销售商品、提供劳务收到的现金减少所致。2025年前三季度，中国铁建实现营业收入7,284.03亿元，同比下降3.92%；归母净利润为148.11亿元，同比下降5.63%‌。从单季度看，第三季度毛利率为8.63%，同比下降0.62个百分点‌。

业务领域

工程承包

工程承包业务是中国铁建核心及传统业务，业务种类覆盖铁路、公路、轨道交通、水利水电、房屋建筑、市政、桥梁、隧道、机场码头建设等多个领域。经营范围遍及包括台湾省在内的全国32个省、自治区、直辖市和香港、澳门特别行政区，以及世界116个国家。工程承包业务主要采用施工合同模式和融资合同模式。

参与的主要工程包括青藏铁路、京沪高铁、北京地铁、上海磁浮、沈大高速、南水北调、上海虹桥枢纽、雄安站、武汉光谷综合体、坦赞铁路、莫斯科地铁、港珠澳大桥、杭州湾跨海大桥、南京长江隧道、武汉长江隧道、首都机场、大兴机场、浦东机场、青岛港全自动集装箱码头、中国天眼、中国暗物质实验室等。

规划设计咨询

中国铁建推动勘察设计企业从国内传统勘察设计咨询企业向综合工程公司转变，向提供多行业、全过程、全流程、全生命周期一体化的综合服务商转变，充分发挥设计引领作用，成为企业控制产业链上游的重要抓手。掌握山区高铁、寒区高铁、沙漠铁路、冻土铁路等勘察设计技术。

投资运营

中国铁建以PPP、BOT、股权类投资等多种模式，在高速公路、城市轨道交通、片区开发、市政、铁路、环境治理等领域投资规模逐渐扩大。目前已构建形成“设计-投资-建设-运营”全产业链发展模式，并打造“铁建高速”等系列运营品牌，逐步实现由传统建筑承包商向投资建设运营商的转型升级。参与的项目包括北京兴延高速、京承高速、京新高速、江门人才岛片区综合开发项目、珠海西部城区AB片区开发项目等。

房地产开发

中国铁建是国资委明确以房地产开发为主业的16家中央企业之一，中国铁建房地产业务采取“以住宅开发为主，其它产业为辅”的经营模式，聚焦长三角、珠三角、环渤海三大核心城市群，并加大雄安新区、粤港澳大湾区以及山东半岛、辽东半岛、海峡西岸、长株潭、武汉、成渝等新兴城市群和国家级新区的项目拓展力度。

截至2020年底，中国铁建在北京、上海、广州、天津、重庆、杭州、南京、成都、武汉、西安、长沙、贵阳、南宁、长春、大连、南昌等77个国内城市及其它区域，进行328个项目的开发建设，包括苏州拙政江南、嘉兴花语堂、湖州莫干山语、成都铁建广场、天津铁建广场等项目。打造了“西派”、“江南”、“国际”、“语”、“梧桐”、“广场”系列产品，规划总建筑面积约9076万平方米，形成了以一、二线城市为重点，部分发展潜力较好的三、四线城市为补充的梯次布局。

工业制造

中国铁建装备制造板块拥有中国铁建重工集团有限公司一家大型工业集团及中铁十一局集团汉江重工有限公司等十家工程装备、铁路专用器材制造企业。培育了大型养路机械、掘进机械、轨道设备、特种施工设备、桥梁施工设备、起重设备、钢结构、铁路电气化施工设备等八大类核心产品。

中国铁建掘进机年产能达200台，占据国产市场的“半壁江山”，TBM国内市场占有率85%以上，可为国内地下工程提供智能化施工整体解决方案和高端装备，多项成果填补国内空白；大型养路机械主力产品国内市场占有率80%；高铁电气化产品及配件具有自主知识产权，种类丰富。

物资物流

中国铁建拥有遍布全国各大重要城市和物流节点城市的70余个区域性经营网点、133万平米的物流场地、4万余延长米铁路专用线、32550立方米成品油储存能力，通过完善高效的物流信息化、区域化、市场化服务体系，提供一体化流通服务。近年来中国铁建着力推动物流业务转型升级，广泛开拓工程大宗物资供应链上下游市场，先后开辟了物资贸易、加工制造、国际业务、集采代理、电子商务等新兴领域。已发展成为铁路总公司两家钢轨服务代理商之一，中国第二大铁路物资供应商，全国最大的工程物流系统服务商。

绿色环保

中国铁建积极响应国家战略，将绿色环保列为八大主营业务板块之一，并确立由铁建发展作为绿色环保板块承载和培育的主体单位。铁建发展根据国家重大生态环保战略和区域生态环境目标，做好政策研究战略引领和顶层谋划工作，输出投融资、技术、运营、产业导入等核心服务，牵头重大项目投资，把控项目推进过程中的主要环节，走差异化、专业化发展道路。

产业金融

中国铁建构建了保险资源集中管理平台、金融租赁服务平台、产业链金融和创新金融服务平台、产业基金管理平台等金融专业平台，形成多元化产品矩阵，提供保险经纪、保险代理、保险公估、经营租赁、融资租赁、商业保理、供应链金融、资产证券化、金融科技、产业基金等多项金融产品和服务，发挥业务融合与联动优势，打造“融、投、贷、保、租”一体化的产业金融闭环生态体系，实现“全系统、全科目、全场景、全周期”的金融服务。