升仕368G买现款还是等新款看完这篇不纠结

摘要：在3万级ADV踏板市场，升仕368G一直是热度居高不下的选择。如今“现款有现车、新款有盼头”，到底是趁优惠提现款，还是耐住性子等2025款？结合现款优势、新款爆料和不同需求，今天帮你捋清思路，选车不踩坑。

#星海V9让豪华MPV走进千万家#升仕368G买现款还是等新款？看完这篇不纠结！

在3万级ADV踏板市场，升仕368G一直是热度居高不下的选择。如今“现款有现车、新款有盼头”，到底是趁优惠提现款，还是耐住性子等2025款？结合现款优势、新款爆料和不同需求，今天帮你捋清思路，选车不踩坑。

一、选现款：3类人可直接冲，省心不等待

1. 着急用车，不想漫长等车

现款的优势就是“现货充足”——不用像新车刚上市时那样排队等车，看好配置、谈好价格就能直接提车，当天就能开启骑行之旅。对通勤刚需、近期有摩旅计划的人来说，“即买即享”比“苦苦等待”更实在，省去了等车期间的出行不便。

2. 车况透明，优缺点早已知晓

现款经过一年多的市场检验，口碑和真实骑行体验已经很全面。动力强劲、续航能打、配置丰富是公认亮点，震动明显、后减震偏硬等短板也清晰可见，不用靠“爆料猜测”，能通过大量车主评价判断是否适配自己。对比新款的未知性，现款“知根知底”，降低了购车踩雷的风险。

3. 价格有优惠，性价比更突出

现款官方指导价33800元，目前不少经销商都有终端优惠，要么直接让利现金，要么赠送护杠、尾箱、保养套餐等实用福利，实际入手价更划算。对预算敏感、追求“花小钱办大事”的务实派来说，现款的优惠力度让性价比再上一个台阶，没必要为了新款多等几个月。

二、等新款：3类人值得等，配置体验双升级

1. 不着急用车，追求进阶配置

根据多方爆料，2025款升仕368G预计8-9月上市，核心升级直击现款痛点：新增电子油门+定速巡航，长途摩旅时能一键解放右手，彻底缓解骑行疲劳，电子油门还为后续拓展骑行模式、动力调节功能埋下伏笔；优化减震系统，更换为更适配多路况的四段可调减震，虽然牺牲了部分弯道支撑性，但日常通勤的滤震舒适性大幅提升；整车减重优化，操控更灵活的同时，油耗也有望进一步降低，全面提升骑行体验。