摘要:近日,关于一级建造师(简称“一建”)考试阅卷工作即将收尾的消息在考生间流传,更有甚者称此次阅卷标准相当“宽松”。初听此言,不少考生或许会心生一丝侥幸,但细究之下,这则传言的可信度恐怕要打个问号。
** 网传一建阅卷“宽松”?错别字也能得分?真相并非如此!
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近日,关于一级建造师(简称“一建”)考试阅卷工作即将收尾的消息在考生间流传,更有甚者称此次阅卷标准相当“宽松”。初听此言,不少考生或许会心生一丝侥幸,但细究之下,这则传言的可信度恐怕要打个问号。
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传言中提到,有来自重庆大学的阅卷人员透露,机电工程专业在阅卷时较为宽松,其评判细则包括:多余作答内容不予扣分,主要依据关键词给分,且关键词通常只需简短的两三个字,只要命中关键词即可得分,甚至“错别字也行”。
关键就在于这“错别字也行”四个字。我们都知道,在基础教育阶段,无论是日常作业还是各类考试,错别字都是明确的扣分项,有时甚至会受到额外的“惩戒”。那么,作为一项国家级准入类职业资格考试,一建的阅卷标准怎么会如此“宽容”,允许错别字存在呢?这显然与常理不符,因此该传言的真实性值得高度怀疑。
尽管有些传言一眼就能识破其荒谬性,但也有一些被包装得煞有介事,让人难以辨别。不过,无论消息真假,对于考生而言,“利好”消息总是更容易被接受和传播,甚至会有人因此产生美好的幻想,期待着明日查询成绩时能意外发现自己“擦线”通过,那可真是天大的喜讯。
所谓阅卷“放水”,其实更多是一种行业内的通俗说法。其背后的真实逻辑往往是:由于当年考试题目可能存在偏题、怪题或超出常规大纲范围的情况较多,导致整体得分偏低。此时,阅卷组可能会通过对简单题目的分值比重进行微调,适当提高其得分,同时降低那些“偏难怪”题目的赋分权重,以此来合理调控最终的合格人数,确保考试通过率维持在一个相对稳定的水平,实现一种动态平衡。
就今年的一建考试而言,机电工程、水利水电以及港口与航道工程这三个专业的考试难度确实不小。特别是水利水电专业,其难度甚至被认为超过了机电工程,堪称“变态”。根据一些资深培训讲师的分析和预测,今年水利水电专业的“放水”可能性相对较大。如果考生估分能达到90分以上,那么通关的希望还是比较可观的。
反观机电工程和港口与航道工程这两个专业,它们延续了一贯的“偏难怪+超纲”风格。尤其是港口与航道工程,其考生群体基数本身就较小,且大多是对自己实力有充分自信的“老炮儿”考生。因此,基于通过率来放宽阅卷标准的可能性相对较低。
当然,以上分析仅仅是结合今年的考试情况及过往经验做出的一种推测,具体情况如何,还需以官方最终公布的阅卷标准和成绩为准,每个人对此可能也有自己的判断。
那么,在您看来,今年一建考试中,哪个科目的《专业工程管理与实务》最有可能在阅卷时有所“宽松”呢?欢迎在评论区留言,分享您的观点。
来源:学爸爸