摘要：不少新能源车（尤其是 2022 年前的老款车型）不会直接在车机显示 SOH 数值，让车主陷入 “不知电池衰减多少” 的焦虑。先科普：SOH（State of Health）即电池健康度，指当前电池实际容量与出厂容量的百分比，是判断电池衰减的核心指标，2025
不少新能源车（尤其是 2022 年前的老款车型）不会直接在车机显示 SOH 数值，让车主陷入 “不知电池衰减多少” 的焦虑。先科普：SOH（State of Health）即电池健康度，指当前电池实际容量与出厂容量的百分比，是判断电池衰减的核心指标，2025 年国标明确 SOH≤70% 需重点评估更换风险。下面 4 种 2025 年最新方法，帮你精准查到电池健康度。
一、基础自查：充电度数法
这是最易操作的方法，无需工具，靠日常充电就能估算。
操作步骤：将车开到剩余电量 10%-20%，用家用慢充桩充满，记录充电桩显示的 “实际充入电量”；再找到车辆出厂时的 “电池总容量”（在车辆手册或车企官网可查），按公式 “SOH≈（实际充入电量 ÷ 电池总容量）×100%” 计算。
示例：若电池总容量 60kWh，实际充入 48kWh，SOH≈80%，处于正常衰减范围。
注意：快充桩充入电量有损耗，建议用慢充数据计算，误差更小。
二、车机 / APP 隐藏功能：调出原始数据
2025 年多数车企在车机或 APP 中隐藏了 SOH 查询入口，只是未直接标注。
操作步骤：打开车机 “设置 - 车辆信息 - 电池管理”，长按 “电池状态” 选项 5 秒（部分车型按 “续航里程”），弹出 “高级查询” 界面，输入车企默认密码，即可查看 SOH 数值；APP 端同理，在 “我的车辆 - 电池详情” 中长按调出。
优势：数据来自车载 BMS 系统，比估算更精准，还能看到电芯压差等细节。
三、第三方云端查询：2025 年主流方案
针对不支持隐藏查询的老车，第三方平台已接入车企云端数据，1 分钟出结果。
买二手新能源车时，用第三方工具能避 “电池暗病” 坑：搜索 "一分钟查车"#，输入“新能源电池”，点击弹出的消息蓝字“新能源电池报告”，进入查询页面后输入车架号即可，能看 SOH、快充占比、衰退倍率、行驶里程、电池循环次数等。陪朋友买二手比亚迪时，查到原车主快充占比 85%，虽 SOH88% 但衰减风险高，最后砍价 1 万。四、OBD 检测仪：深度读取底层数据
若想长期跟踪电池健康度，OBD 检测仪能读取 BMS 底层数据，比云端更全面。
操作步骤：网购 2025 款车载 OBD 检测仪，将设备插入车辆 OBD 接口（多在方向盘下方），打开配套 APP，选择 “电池健康度检测”，3 分钟后显示 SOH 数值及 “电芯电压分布”“循环次数” 等核心参数。
优势：可离线使用，还能设置 “SOH 低于 80% 提醒”，适合对电池衰减敏感的车主。
避坑提醒：2025 年查 SOH 的 2 个误区
别信 “续航估算 SOH”：续航受温度、驾驶习惯影响大，比如冬季续航缩水 30%≠SOH 降 30%，需结合充电量或专业检测；第三方免费平台慎选：2025 年无备案的免费平台多靠 “模糊算法” 估算 SOH，误差可能超 10%，建议选付费备案平台。哪怕车机不显示 SOH，用上述 4 种方法也能精准掌握电池健康度。建议每月查 1 次，SOH 低于 80% 时调整充电习惯，低于 70% 及时联系 4S 店评估，避免电池故障影响出行。
来源：一分钟查车
