摘要：没人会相信，一款国产汽车，竟然能够超越特斯拉。十月份，中级 SUV的销售排行榜公布之后，引起了一片轰动，比亚迪海狮06以26011台的热销数据排在榜首，而一直霸占榜单榜首的 Model Y则是排在了亚军位置。而在这些数据的后面，则是国内新能源汽车的强势崛起。

没人会相信，一款国产汽车，竟然能够超越特斯拉。十月份，中级 SUV的销售排行榜公布之后，引起了一片轰动，比亚迪海狮06以26011台的热销数据排在榜首，而一直霸占榜单榜首的 Model Y则是排在了亚军位置。而在这些数据的后面，则是国内新能源汽车的强势崛起。

海狮06成功登顶并不是巧合。13.98万的起价，配备了“天神之眼”的自动导航，以及“云端 C”底盘，这可都是只有在三十万以上的豪车上，才会配备的东西。2820 mm的轴距，让其成为了同级中高端轿车的标杆，百公里3.5 L的综合燃油消耗，以及1670公里的行驶里程，完全颠覆了传统的混合动力模式。

尽管下滑到了第2名，但特斯拉的 Model Y月销量达到19000台，仍令人眼前一亮。这个世界上最受欢迎的汽车，在过去的几个月里，它一直稳居中国汽车排行榜的第三名，只不过这一回它碰到了一个更加强大的竞争对手。业内人士认为，此次 Model Y的销售起伏主要是由于最近降价所致，但其品牌力量仍不可低估。

大众途观 L排名第3，销量19230台，是中国中型 SUV中唯一的一支纯电动轿车。以其坚实的工艺与稳定的表现，这一经典型号仍享有一大批死忠。但它的销售较上年同期有所下降，显示了燃料汽车总体上的紧张。

中国制造的汽车在榜单上占了7个位置，较上年增长了将近30%。奇瑞瑞虎8和零跑C11等新车销售都超过了一万台，而新的轿车如深蓝S07和宋 LDM-i也迅速发展起来。这一群体突破的局面表明，国内品牌汽车在中型 SUV领域已具备了一定的集群优势。

有趣的是，网传获比亚迪投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

奢侈品行业的业绩也呈现出了鲜明的差异。奥迪Q5L名列第6，销量超过9000台，而奔驰 GLC、宝马X3分列10、13名。随着汽车行业的发展，传统奢侈车的光辉逐渐褪去，人们更加注重其实用的产品性能和价格优势。

目前，我国的中等 SUV汽车行业正面临着重新布局的局面。前九个月，该领域的总销售量为266万台，较上年同期上升了11.5%。新能源汽车的市场份额从5年以前的32%激增到如今的80.9%，大大超出了业界的预计。

海狮06的大获成功凸显了消费决定要素的改变。空间，智能化，节能性能成为人们购买汽车的新三大因素。有汽车销售人员表示，目前顾客上门询问的第一件事就是车辆的性能、动力等，而对于汽车品牌的重视程度则大大降低。

另外一个值得注意的是，油价的波动范围正在向下移动。三年之前，国内主流的中型 SUV都是18万起步，而如今，15万级别的 SUV却占据了市场的主导地位。海狮06和深蓝S07都取得了很好的成绩，说明了该价格范围内有很大的潜在市场。

对产品的细分进行精确的定位显得尤为重要。统计数字表明，带有清晰情景标识的汽车比没有特定目标的汽车销售增长幅度高出3.2倍。就拿 ZeroC11来说，面向的是家用，而黑豹5面向的是越野，这样的定位更能吸引到更多的客户。

传统的燃料模式正受到严重的冲击。除途观 L等几款新车外，大部分以汽油为动力的汽车销售均有所下降。汉兰达的月销量还不到七千台，而锐界的销量则达到了2938台。在可见的将来，下降的势头仍将继续。

新兴企业的品牌业绩有好有坏。像是蔚来ES6和小鹏G7之类的，都在3000台上下波动，甚至连阿尔法T5和风云T9这两款车都没能挤进30强。这也意味着，对于中型 SUV这个细分领域，新势力还是要有一个明确的方向。

混合动力汽车的兴起需要密切注意。海狮06销售了26011台，其中有70%以上是混合动力车。这一倾向也出现在其它国内汽车上，表明了用户对于纯电动汽车的持续时间的忧虑。

来源：思思爱生活一点号