摘要：2025 年 11 月 12 日正午，张家界天门山 999 级天梯上的一声巨响，让奇瑞汽车的 “极限营销” 沦为公关灾难。当日，奇瑞风云 X3L 在挑战这一 “地狱级赛道” 时，因安全防护绳卸扣脱落导致车辆溜滑，撞毁 12 米景区护栏，虽无人员伤亡，却引发全网

2025 年 11 月 12 日正午，张家界天门山 999 级天梯上的一声巨响，让奇瑞汽车的 “极限营销” 沦为公关灾难。当日，奇瑞风云 X3L 在挑战这一 “地狱级赛道” 时，因安全防护绳卸扣脱落导致车辆溜滑，撞毁 12 米景区护栏，虽无人员伤亡，却引发全网对车企过度营销的强烈质疑。

这场策划两月的 “凌云计划”，本质是一场流量焦虑下的冒险赌局。定位为城市 SUV 的风云 X3L（售价 10.99-14.99 万），核心卖点是油耗与智能配置，却硬要复刻路虎多年前的硬派越野挑战。奇瑞营销团队显然算准了话题热度，却忽视了基础安全：测试用卸扣采购自电商平台，单价仅 35 元且未做拉力测试；负责执行的公司成立仅 6 个月，毫无大型极限测试经验，原定 3 次全流程演练最终仅完成 1 次平地模拟。

11 月 13 日凌晨，奇瑞发布致歉声明，承认 “风险预估不足”，承诺承担 126 万元全额赔偿。但这份模板化回应未能平息争议 —— 公众发现其回避了选址合理性、团队资质等核心问题，将事故简单归咎于 “设备意外”。数据显示，事件相关话题全网播放量超 31 亿次，奇瑞品牌好感度单日暴跌 16 分，13 日股价跌幅超 2%，风云 X3L 推广节奏彻底被打乱。

更值得警惕的是公共资源的滥用。天门山作为 5A 级景区，近年频繁承接商业测试，此次活动不仅导致 2300 余名游客行程受阻，更暴露了景区将公共空间异化为 “营销秀场” 的隐患。正如业内评论指出，当车企把悬崖边的惊险表演当作流量密码，实则是将公共安全与品牌信誉置于险境。

此次事故为汽车行业敲响三重警钟：其一，营销创新不能脱离产品本质，城市 SUV 挑战极端路况的错位营销，只会引发消费者反感；其二，安全冗余是底线，专业测试应回归实验室，而非公共景区；其三，公共资源的商业化使用需划清边界，不能以牺牲公众利益为代价。

流量时代，车企渴望 “破圈” 无可厚非，但奇瑞的案例证明：脱离实力支撑的极限营销，终究是空中楼阁。真正的品牌自信，不在于完成一次惊险表演，而在于日常使用中的可靠与安全。这场代价高昂的反噬，理应成为全行业回归理性营销的转折点。

来源：足协视界（认证中）