摘要：其实关于BM1300破轮胎这事，本以为自己是不会再参与讨论的，既然网红吴老臭化身“拿破轮”不过万里奔赴意大利米兰的车展现场维权都只能被“洋马”一招太极推手化解得毫无脾气，接下来也只不过是用时间淡化，不了了之的过程。比较意外的是，相关品牌的中国区代表们却显然不想

其实关于BM1300破轮胎这事，本以为自己是不会再参与讨论的，既然网红吴老臭化身“拿破轮”不过万里奔赴意大利米兰的车展现场维权都只能被“洋马”一招太极推手化解得毫无脾气，接下来也只不过是用时间淡化，不了了之的过程。比较意外的是，相关品牌的中国区代表们却显然不想如此简单的结束，看这位网红在飞机上晒出来的截图，俨然是刚被平台提示收到了对方的投诉信息。

特意看了一下，投诉的类型是“名誉侵权”，要求平台处理其账号“限制投稿三天/作品禁止播放”，鉴于国内各种法务的各种牛X，更多内容在这里就不详细描述了，感兴趣的网上一搜即可。好在视频平台目前还是比较公正的，一般来说有这样的提示信息，就说明网红还有解释或置之不理的权利。

让我最反感的是国内那些“马前卒”们迫不及待地想要表现自己能力的丑态，按常理，投诉往往只是第一步吧？而三天这种低要求更只是缓冲之用的前奏而已。后面应该就是一系列打官司或者“找茬”毁你人设的桥段。即使不走法院，人无完人，翻出点网红的黑历史或者八卦绯闻还是挺简单的。

纵观破轮胎这事，身在米兰的两个品牌方的态度在表面上至少是客观的：一个说轮胎是有问题的，找轮胎品牌去；一个说轮胎是有问题的，但这型号早就停产了，整车买的找摩托车品牌去……说实话，我这围观群众觉得他两还都挺诚实，也都挺无辜。那么是谁在中间造的孽？呵呵。反正国内方面表现得一如既往地令人愕然，尤其轮胎的检测结果竟然是合格，着实令人唏嘘，如果没人造假的话，只能说国内外的标准相差太多喽！

还是如前文所述，这年头，也就“中国人最不坑中国人”（为了正能量，中间多写一个字），有些洋品牌的中国代理（确切点说是大陆代理）很多时候都只是在扮演中间商的角色，但凡有点“克扣”的可能，只要利润足够，还管你啥品牌文化或者品质啥的呢？

不得不说，很多产品解决被曝光出来的问题时看上去很难，但让曝光问题出来的人失声，在国内貌似就相对比较容易。

注：配图均由AI生成

来源：阿陆