摘要：当复古风遇上硬派攀爬基因，五羊本田给出了完美答案——2025款CGX150攀爬版重磅来袭！基于标准版CGX150打造，它既延续了经典复古韵味，又注入了更多野性元素，再加上本田一贯的可靠性、亲民定价和智能配置，直接成为150cc复古攀爬市场的“真香之选”，让喜欢

#和孙颖莎搭在一起#复古硬派来袭！本田2025款CGX150攀爬版登场，1.1万级性价比王再进化

当复古风遇上硬派攀爬基因，五羊本田给出了完美答案——2025款CGX150攀爬版重磅来袭！基于标准版CGX150打造，它既延续了经典复古韵味，又注入了更多野性元素，再加上本田一贯的可靠性、亲民定价和智能配置，直接成为150cc复古攀爬市场的“真香之选”，让喜欢复古越野风格的车友难以抗拒。

颜值吸睛：撞色+做旧，复古质感拉满

CGX150攀爬版的颜值堪称“行走的复古潮流”，配色方案极具辨识度：独特的雪山白与湖水蓝撞色设计，搭配银色车架和大量镀铬装饰，灯光下贵气十足，瞬间跳出同质化审美。细节设计更是暗藏巧思：大灯配备网格护罩，还能更换“笑脸”PCV片，让车主可根据心情切换风格；车头金属风挡、加高前后挡泥板均采用拉丝金属做旧处理，不仅强化了攀爬硬派气息，更让整车质感出众，复古味与实用性完美兼顾。

动力靠谱：低扭强劲+500公里续航，通勤摩旅通吃

作为本田旗下车型，可靠性始终是核心优势。CGX150攀爬版搭载149cc单缸风冷发动机，大功率8.8kW，大扭矩12.5N·m，经过市场多年验证，稳定性无可挑剔。发动机全新调校后优化了空燃比，既符合更严格的环保标准，又侧重中低速扭矩输出——起步加速轻快，城市通勤红灯变绿轻松领跑，超车时也从容不迫。

油耗表现更是惊喜，实测百公里仅1.93升，搭配10L大容量油箱，续航直接突破500公里，无论是日常代步还是周末长途骑行，都能告别频繁加油的烦恼，实用性拉满。

配置均衡：智能+安全，复古车也有科技感

CGX150攀爬版没有因复古定位牺牲配置，反而兼顾了安全性与智能化。仪表采用机械指针+液晶显示的组合，行车信息一目了然，油门拧动时指针快速转动，增添了纯粹的驾驶乐趣。制动方面，前后双碟刹搭配前轮ABS系统，90km/h制动距离仅42.4米，有效防止制动侧滑，骑行安全更有保障。

全系标配的WiLINK全域智能系统是点睛之笔，通过手机APP可实现车辆定位、组队骑行、异动报警等功能，智能防盗系统让停车更安心，让复古车也能享受现代科技带来的便利。此外，厂家还提供车把增高码等官方选装配件，可调整骑行三角，提升长途骑行舒适性，满足不同用户的个性化需求。

定价亲民：1.1万级天花板，性价比无对手

延续本田CGX150系列的亲民路线，普通版起售价仅10080元，顶配特别版也才11680元，攀爬版预计价格略高，但依然保持在极具竞争力的水平。在同级别复古攀爬车型中，它以合资大厂品质、独特设计和丰富配置，打出了碾压级的性价比——花国产车型的预算，就能买到本田背书的可靠产品，堪称150cc级别的“性价比王”。

结语：复古攀爬爱好者的不二之选

2025款CGX150攀爬版的登场，完美填补了1.1万级复古攀爬市场的空白：它有复古车的颜值与韵味，有攀爬车的硬派与通过性，有本田的可靠性与低油耗，还有智能配置与亲民价格。无论是刚入门的新手，还是追求个性的复古车爱好者，都能在它身上找到满意的答案。

这款集颜值、实力、性价比于一身的复古攀爬车型，无疑会成为市场爆款。你会为这台“复古硬派+实用靠谱”的本田CGX150攀爬版买单吗？欢迎在评论区分享你的看法！

来源：梦盼好物