摘要：万元出头预算，想圆复古机车梦，五羊本田CGX150与雅马哈GT150 Fazer的对决，堪称合资150级复古车市场的“神仙打架”。前者10080元起售，三款配置覆盖多元需求；后者直降3400元，9980元的终端价堪称“价格屠夫”。到底该选谁？试驾完这两款车，经

#星光730与五菱MPV用户故事#试驾雅马哈GT150与五羊本田CGX150后，老司机只说了三个字！

万元出头预算，想圆复古机车梦，五羊本田CGX150与雅马哈GT150 Fazer的对决，堪称合资150级复古车市场的“神仙打架”。前者10080元起售，三款配置覆盖多元需求；后者直降3400元，9980元的终端价堪称“价格屠夫”。到底该选谁？试驾完这两款车，经验老道的骑手只掷地有声说了三个字：选CGX！

外观：复古韵味各有千秋，审美见仁见智

两款车都拿捏了复古核心气质，差异只在风格侧重。五羊本田CGX150坚守经典Cafe Racer格调，圆润大灯、水滴形油箱搭配镀铬挡泥板与钢丝辐条轮毂，复古韵味纯粹浓郁，2025款新增的珍珠黄、炫蓝配色，更是兼顾怀旧与现代。

雅马哈GT150 Fazer则走“简约运动复古”路线，2025款全车哑光黑+金黄色轮毂的搭配质感升级，油箱侧盖的赛道徽标让它获封“小XSR”，彻底摆脱了老款“塑料感”的吐槽。颜值层面没有优劣，全看个人眼缘。

动力：旗鼓相当，可靠省油是共性

动力总成均为149cc单缸风冷发动机，参数接近且各有亮点。CGX150的发动机源自战鹰150，经过多年市场验证，8.8kW大功率、12.5N·m大扭矩的输出平顺可靠，1.93L的百公里油耗配合10L油箱，能实现约500公里续航，通勤代步毫无压力。

GT150 Fazer的发动机则主打轻量化设计，硅铝气缸+锻造活塞让它大功率达9.1kW，油耗低至1.8L（温柔骑行可至1.6L），12.5L大油箱更是将续航拉满至600公里以上。单看动力和油耗，GT150 Fazer略占优势，但差距并不明显。

配置：CGX150全面碾压，安全科技双在线

这是两款车差距悬殊的环节，也是老司机站队CGX150的核心原因。CGX150全系标配前轮ABS，雨天、急刹时的安全保障远超无ABS的车型；2025款新增的WILINK智能系统，支持手机互联、车辆状态监测、智能防盗，科技感直接拉满。边包版仅比标准版贵1000元，就额外附赠边包、风挡和真空辐条轮毂，性价比爆棚。

反观GT150 Fazer，配置只能用“够用”形容，仅搭载液晶仪表、LED灯源、前后碟刹等基础配置，缺失ABS成为大短板。虽然价格更低，但安全配置的缺位，让它在城市复杂路况下的行驶风险陡增。

骑行体验：CGX150更全能，GT150有明显短板

骑行质感上，CGX150的优化更贴合日常使用。740mm座高+125kg整备质量，对新手和小个子骑手极度友好；2025款新增的增高码选配，彻底解决了老款骑行三角偏战斗的问题，城市通勤、短途摩旅都舒适。

GT150 Fazer的126kg车身和直立坐姿适合城市穿梭，但后减震偏硬、单活塞刹车制动力不足的问题，在长途骑行或激烈驾驶时尤为明显，不少用户需额外花费800元加装减震升级套件，反而抵消了初始价格优势。

价格：GT150虽低，但配置差距难弥补

CGX150 10080元起的售价，比GT150 Fazer的9980元仅高100元，却多了ABS、智能互联等关键配置；如果选择11480元的边包版，还能直接获得长途所需的实用装备，综合性价比远超GT150 Fazer。

雅马哈GT150 Fazer像一杯纯粹的浓缩咖啡，主打低价、省油，但配置和舒适性的短板过于突出；而五羊本田CGX150则是一杯风味饱满的卡布奇诺，在复古韵味之外，还兼顾了安全、科技与实用性。老司机的“选CGX”三字结论，既是对其全面表现的认可，更是对“安全优先”骑行理念的坚守——万元预算下，配置更全、安全更有保障的CGX150，无疑是更稳妥、更长久的选择。

你更看重价格还是配置？如果是你，会选择这两款复古车中的哪一款？欢迎在评论区分享你的看法！

来源：关注有礼