摘要：成渝中线高铁简州站位于四川省成都市东部新区，站房面积约8000平方米，站场规模为3台7线。本次浇筑区域为承轨层AB-1区，浇筑面积约1405平方米，单次浇筑混凝土约1500立方米。经过24小时连续作业，浇筑任务圆满完成。

近日

成渝中线高铁简州站站房工程

首块承轨层梁板顺利完成混凝土浇筑

标志着承轨层结构施工全面启动

为后续轨道铺设与站房主体结构封顶

奠定坚实基础

成渝中线高铁简州站位于四川省成都市东部新区，站房面积约8000平方米，站场规模为3台7线。本次浇筑区域为承轨层AB-1区，浇筑面积约1405平方米，单次浇筑混凝土约1500立方米。经过24小时连续作业，浇筑任务圆满完成。

据悉，该承轨层采用“桥建合一”结构，位于出站层上方，是支撑站台层和轨道线路的核心受力结构，对施工精度与质量要求极高。为确保此次浇筑顺利完成，各参建单位统筹规划、周密部署，严格落实技术交底与安全管控，积极协调各类资源，并制定了全流程作业指导书，细化了浇筑顺序与质量控制要点，有效保障了首块梁板的浇筑质量符合设计与规范要求。

下一步，项目团队将以此为契机，秉持“安全、优质、高效”的建设目标，持续优化施工组织，全力推进工程建设。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路全长约292公里，设计时速为350公里。项目建成后，将与成渝地区多条线路衔接。届时，成渝地区铁路网结构将更趋完善，成渝双城间的旅行时间有望进一步缩短，极大便利沿线民众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设、推动西部大开发形成新格局具有十分重要的意义。

来源：蓉城政事