摘要：中排量踏板市场的价格战愈演愈烈！光阳赛艇S250原定结束的“金秋风暴钜惠狂欢”突然官宣延长至2025年11月30日，直降4480元+赠1000元油卡的福利不变，实际到手价仍为22500元。这波“加时赛”操作引发热议：是前期降价未达销量预期，还是光阳要在250-

#EO羿欧值不值得买#光阳赛艇S250促销延长至11月底！2.25万到手，是卖不动还是价格战加码？

中排量踏板市场的价格战愈演愈烈！光阳赛艇S250原定结束的“金秋风暴钜惠狂欢”突然官宣延长至2025年11月30日，直降4480元+赠1000元油卡的福利不变，实际到手价仍为22500元。这波“加时赛”操作引发热议：是前期降价未达销量预期，还是光阳要在250-350cc踏板赛道上“一卷到底”？

这场促销从8月初启动就自带话题性。原价27980元的赛艇S250，直接让利4480元，再叠加1000元油卡，相当于用不到2.3万的价格，就能拿下曾经近2.8万的中排量踏板，性价比瞬间拉满。而这波降价的直接导火索，正是三阳全新巡弋250 21980元的惊爆定价，再加上钱江鸿350以23990元入局分流，让原本竞争激烈的中型踏板市场彻底进入“价格肉搏战”，光阳此次延长促销，显然是不想在这场较量中掉队。

促销延长的背后，市场压力显而易见。2025年1-4月中国摩托车出口数据虽保持增长，但国内市场早已是“群雄逐鹿”，250-350cc级别更是神仙打架——不仅有同级竞品的价格压制，还有国产车型在配置上的持续内卷，消费者观望情绪浓厚。对光阳而言，延长促销既能持续吸引意向用户，也能进一步扩大市场份额，毕竟在价格敏感度极高的中端市场，“真金白银的让利”永远是直接的竞争力。

抛开价格争议，赛艇S250的产品力本身足够“能打”。搭载246cc单缸水冷四冲程发动机，17.2kW功率搭配6000转爆发的23.6Nm峰值扭矩，高速骑行100-120km/h仍稳如磐石，单日500公里长途也能轻松应对。配置上更是诚意拉满：双通道ABS+TCS牵引力控制系统，雨天刹车不打滑，给足骑行信心；13L大油箱配合2.95L/100km的综合油耗，理论续航超400公里，告别通勤和短途摩旅的续航焦虑；TFT全彩仪表支持导航投屏、蓝牙连接，座桶能轻松容纳一顶全盔，实用性拉满。不过车主反馈也提到部分车型存在漏防冻液的通病，虽可通过改装卡子解决，但仍需注意后期维护 。

这波促销延长，早已超出单一车型的营销范畴，更是对整个中排量踏板市场的“价格重构”。业内预测，受光阳影响，250-350cc级别的大贸车型可能被迫跟进降价，幅度或达3000-5000元，终将加速市场洗牌。对消费者而言，这无疑是利好——曾经居高不下的中排量踏板，如今门槛大幅降低，2万出头就能拿下配置均衡、品质靠谱的车型，完全可以慢慢比价、从容选择。

随着促销战“加时”到11月底，后续看点十足：三阳、钱江是否会跟进加码优惠？其他品牌又会推出怎样的差异化竞争策略？但无论市场如何变化，中排量踏板市场高利润的时代已经过去，“性价比为王”成为新共识。

如果你正纠结入手250cc级别踏板，赛艇S250这波延长促销值得重点关注——2.25万的价格能拿下光阳品质+双通道ABS+TCS+长续航，性价比优势突出。不过提车时建议留意防冻液接口等细节，做好后期维护准备。

你觉得光阳赛艇S250延长促销是销量遇冷，还是价格战的主动加码？会趁着优惠入手吗？欢迎在评论区分享看法！

内容基于公开信息及车主反馈整理，具体优惠政策以经销商实际执行为准。

来源：梦盼好物