科技平权落地！深蓝L06预售，20万内享超跑级配置

摘要：当20万级新能源轿跑市场还在比拼常规配置时，深蓝L06以“公路磁悬浮，智驾新黑马”的姿态横空出世，于10月30日正式开启预售，瞬间成为市场焦点。它就像一位“配置富翁”，将300万法拉利同款磁流变悬架、百万内独一份的3nm车规级座舱芯片、特斯拉同级端到端智驾算法

当20万级新能源轿跑市场还在比拼常规配置时，深蓝L06以“公路磁悬浮，智驾新黑马”的姿态横空出世，于10月30日正式开启预售，瞬间成为市场焦点。它就像一位“配置富翁”，将300万法拉利同款磁流变悬架、百万内独一份的3nm车规级座舱芯片、特斯拉同级端到端智驾算法等硬核技术收入囊中，还秉持“入门即高配”的理念定价，让消费者用亲民价格，就能触摸到“科技平权”带来的高品质出行生活。

此次深蓝L06推出的四个版本，价格从13.99万元到16.19万元不等，分别是560 Ultra激光版、670 Ultra激光版、560 Ultra+激光版、670 Ultra+激光版。不同于很多车型搞“中配、低配”的套路，深蓝L06直接取消分级，无论是Ultra版（拥有560km或670km续航，无磁流变悬架），还是Ultra+版（同样560km或670km续航，限时赠送磁流变悬架），磁流变悬架（Ultra+版限时赠）、3nm座舱芯片、激光雷达与端到端智驾等核心配置全系覆盖，真正做到不搞配置“缩水”，让用户花小钱就能享受大体验。不仅如此，深蓝汽车还为首位车主准备了专属权益，进一步降低了购车门槛，用20万内的价格，提供堪比30万级车型的配置与体验，既是对自身技术实力的笃定，也是对“新能源市场价格虚高”现象的有力冲击。

驾控告别“够用”，磁流变悬架解锁“公路磁悬浮”新体验

对于热爱驾驶、追求操控乐趣的用户来说，深蓝L06的驾控表现绝对能带来满满的惊喜。它搭载的磁流变悬架，可是与价值300万的法拉利296GTB同源的“奢侈品”配置，以往只能在豪华超跑上见到，如今首次“下凡”到20万级市场。和传统CDC悬架比起来，磁流变悬架每秒能调节1000次，响应速度快了10-20倍，软硬调节范围更是宽出6倍，能根据路面的细微变化实时调整阻尼，不管是遇到颠簸路段“飞坡”，还是过弯时，都能保持稳定，不跳不偏。

在实际测试中，深蓝L06的麋鹿测试极限成绩达到85.6km/h，这一成绩不仅把同级别车型远远甩在身后，甚至超过了保时捷911等经典跑车。而且，新车还采用了同级独有的一体化大压铸技术（光研发就投入超10亿）、CTV电池车身一体化集成技术，以及和Cybertruck同款的一体式热成型双门环，让整车扭转刚度比传统结构提升47%。再加上后驱专用平台和随速多档可调尾翼，不管是在城市里日常通勤，还是在山路上尽情驰骋，都能带来“人车合一”的操控质感。

更让人惊艳的是，深蓝L06全球首发的I-TECH主动功率控制技术，就算电量只剩5%，零百加速依然能跑进5.9秒，彻底解决了“低电量动力衰减”的痛点，让驾驶乐趣全程在线。

智能辅助驾驶“更懂中国路”，端到端算法+激光雷达打造“老司机”水准

在智能辅助驾驶领域，深蓝L06虽是“后起之秀”，却有着“弯道超车”的强劲实力。它采用和特斯拉同源的一段式端到端智能辅助算法，但在硬件冗余和本土化适配方面更胜一筹——全系标配1颗激光雷达、11颗摄像头、3颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达，再搭配两颗地平线J6M芯片，构建起全方位、无死角的感知体系。

依托这套强大的硬件，深蓝L06搭载的DEEPALADMax智能驾驶辅助系统，实现了高速领航NCA、城市领航NCA、全场景泊车辅助APA的全场景覆盖，还在行业内首次量产“城市自主漫游功能”。在重庆“八大怪”这类复杂路况测试中，新车展现出了“老司机级”的应对能力：面对密密麻麻的车流，能精准判断变道时机，顺利汇入；等红绿灯时，会主动选择车辆最少的车道，提高通行效率；窄路会车、急弯绕行时，方向稳如泰山，不会“画龙”，点刹、重刹的频次比传统算法减少90%。

“深蓝L06的智能辅助驾驶，不只是‘能走’，更关键是‘走得聪明、走得安全’。”数据显示，其智驾系统对复杂路口的识别精度高达98%，高峰时段通行车速比人类驾驶平均快10%，反应速度更是比人类快20%，为用户筑起了一道坚实的“主动安全防线”。

座舱“丝滑如苹果手机”，3nm芯片开启“沉浸式交互”

深蓝L06的座舱，你会发现这里的“科技感”不是靠表面堆砌屏幕，而是带来“快、准、趣”的深度体验。它搭载的天玑座舱S1Ultra，采用了百万内车型中唯一的3nm车规级座舱芯片，安兔兔车机跑分达到1637481分，比第二名高出33%，是目前行业性能最强的车机芯片，彻底跟“车机卡顿、加载缓慢”说再见。

借助这颗强大的芯片，深蓝L06首创“四图融合实景车道级导航”，把基础导航、车道级导航、SR渲染、场景重构融合在一起，在高速路段，下道指引清晰明了，再也不用慌张找路；在复杂路口，指向精准易懂，避免走错；遇到掉头车道、潮汐车道，会提前告知，让你轻松应对，体验远超手机导航。同时，15.6英寸2.5K超高清向日葵屏能根据场景自动旋转，50英寸AR-HUD以7.5米的最佳成像距离，把导航、车速等信息“投射”在前挡风玻璃上，实现 “视线不离开路面” 的安全交互。

更有意思的是，座舱还加入了“解压路怒”“主题隧道”等趣味功能：遇到慢车挡路，前车会在屏幕上变成萌萌的“小乌龟”；驶入隧道时，可切换“海底世界”“时空穿越”等主题；经过地标建筑时，车机自动呈现3D建模；四季变化、雨雪天气、节日氛围也能实时同步，让每一次出行都充满新鲜感。

安全与续航“零自燃”金钟罩电池+670km续航，化解用户核心焦虑

对于新能源车主最担心的安全和续航问题，深蓝L06给出了“双保险”解决方案。新车全系搭载宁德时代磷酸铁锂电芯，并配备“金钟罩电池”防护系统，至今已实现65万辆车型“零过热、零自燃”的纪录，而且电池寿命可达60万公里，衰减几乎无感知，彻底打消用户对“电池安全”的顾虑。

续航方面，深蓝L06的CLTC纯电续航达到670km，满足“两周只充一次电”的日常需求；全系标配的热泵空调系统，在零下7℃环境下能提升40km续航；充电速度更是行业领先——30%充至80%仅需15分钟（续航增加335km），80%充至100%仅需18分钟（这得益于全球首发的I-TECH末端脉冲充电技术）。即便在-30℃的极寒环境下，宽温域微核高频脉冲加热技术也能让低温充电时间缩短54.6%，让“冬季续航焦虑”成为过去式。此外，6kW对外放电功能还能支持露营、野餐等户外场景，让用户实现“全场景用电自由”。