摘要：• 技术特点：出光 IFG5 0W-20 通过原厂认证，采用 80nm 球形钼颗粒技术，-35℃极寒启动性优异
• 代工体系：中国市场主力由出光兴产（占 70% 份额）供应，东南亚进口版由埃克森美孚（泰国 / 马来西亚工厂）代工
• 在售产品线：
◦ 混动专用款：0W-20 全合成（适配 THS 混动系统）
◦ 燃油车款：5W-30 全合成、0W-20 全合成
◦ 经济型：5W-30 矿物油
• 认证标准：API SP、ILSAC GF-6B，混动款额外通过丰田 TMC-2 认证
• 技术升级：2023 年起添加新型有机钼添加剂，延长混动发动机保养周期至 8000 公里
• 代工体系：主力由新日石 (ENEOS) 与壳牌合资工厂生产，替代原天津日石供应
• 在售产品线：
◦ 紫桶 Ultra：0W-20 全合成（GTL 基础油 + 钼溶液技术）
◦ 绿桶：0W-20 全合成（经济型）
◦ 蓝桶：5W-30 半合成
◦ 白桶：10W-30 矿物油（仅适配老款车型）
• 认证标准：本田 HTO-06B 专属认证、API SP
• 价格参考：紫桶 4L 装约 480 元（4S 店价）
• 代工体系：日石三菱 (JXTG) 主导供应，高端车型由嘉实多代工
• 在售产品线：
◦ 超长效款：0W-20 全合成（2024 年新增生物基基础油试点款）
◦ 常规款：5W-30 全合成 / 半合成
◦ 矿物油：10W-30（仅适配商用车）
• 认证标准：NISSAN MN90000-90025 标准、API SP/GF-6B
• 技术特点：出光 IFG5 0W-20 通过原厂认证，采用 80nm 球形钼颗粒技术，-35℃极寒启动性优异
• 代工体系：独家由出光兴产供应
• 在售产品线：
◦ 创驰蓝天专用：0W-20 全合成（适配 SKYACTIV-G/D 发动机）
◦ 常规款：5W-30 半合成
品牌代工厂家在售产品（2025）核心适配斯巴鲁引能仕 (ENEOS)0W-20 全合成（BOXER 专属）森林人、傲虎水平对置发动机三菱新日石"女王" 系列 0W-20/5W-30 全合成欧蓝德、奕歌涡轮增压车型铃木中石化长城5W-30 半合成（API SP）维特拉、启悦讴歌壳牌0W-20 全合成（本田同款技术）Integra、CDX• 主流产品已全面升级至API SP，部分高端款通过GF-6B节能认证，韦尔斯等品牌已推出符合 API SQ/GF-7 的前瞻产品
• 本田、丰田新增混动发动机专属认证，强化电驱系统兼容性
• 本田紫桶、日产生物基款采用GTL / 生物基基础油，替代传统三类基础油
• 出光代工产品普遍应用高分子聚合物技术，抗剪切稳定性提升 35%
• 丰田混动款、日产生物基款延长至 8000 公里，第三方同级别产品可达 12000-25000 公里
• 4S 店：独家供应最新认证款（如本田 HTO-06B 紫桶）
• 官方授权电商：丰田、日产开通天猫旗舰店，提供溯源查询
• 注意：2025 年起原厂机油均带 "中国市场专供" 防伪标识
• 警惕 "美版 / 日版平行进口油"：多数未通过中国国 Ⅵ 排放适配认证
• 老车慎选低粘度油：行驶 10 万公里以上建议升级至 5W-30 粘度
来源：杜映辰