摘要：10月30日，深蓝L06正式开启预售。这款纯电智能轿跑作为深蓝汽车今年下半年战略级重磅车型，被寄予极高期望，历经前期多次预热。此次预售共推出4款车型，具体预售价为：

10月30日，深蓝L06正式开启预售。这款纯电智能轿跑作为深蓝汽车今年下半年战略级重磅车型，被寄予极高期望，历经前期多次预热。此次预售共推出4款车型，具体预售价为：

560Ultra激光版13.99万元

670Ultra激光版14.99万元

560Ultra+激光版15.19万元

670Ultra+激光版16.19万元

该车期望以颠覆性产品力打破纯电轿跑市场格局，也标志着深蓝在智能驾驶、座舱体验、驾控性能与安全续航领域实继续突破，并向特斯拉Model 3等同级标杆车型发起强力挑战。发布会现场还通过详细对比，展示对Model 3的产品力优势。

从外观来看，深蓝L06作为一款运动十足的产品，也延续了品牌年轻化设计语言。绽放花瓣灯以品牌LOGO为灵感，点亮瞬间极具辨识度；搭配机械式半隐藏门把手与科技感无边框后视镜，既降低风阻又提升安全适用性。

车身尺寸为4830mm*1905mm*1480mm，配合2900mm越级轴距，轴距与车长比达 0.60，兼顾运动姿态与乘坐空间，前备箱100L与后备箱464L的双箱设计，更带来同级领先的装载能力。

内饰则以高品质质感为核心，实现90%软包覆盖率，并搭配Nappa纹理超纤维面料，运动舒适包裹座椅支持通风、加热、记忆等功能，副驾零重力座椅还配备14向电动调节与8点式按摩，256色分区呼吸律动氛围灯与7.1.4声道天空声扬系统，进一步营造沉浸式座舱体验。

深蓝L06在动力方面展现出同级顶尖实力。全系搭载宁德时代电芯与金钟罩电池，至今保持零自燃纪录，不仅具备60万公里衰减无感知、65万辆零过热的可靠性，更通过内嵌式设计、防刮底横梁等全维安全结构保障电池安全。

该车包括560公里和670公里两个纯电续航版本，电机峰值功率达200kW，零百加速仅5.9 秒，全球首发的I-TECH 主动功率控制技术，即使电量仅剩5%仍能稳定输出强劲动力，彻底解决“满电与馈电性能差异”问题。在CLTC工况下最高续航670km的基础上，3C超充技术实现15分钟续航提升335km，并通过宽温域微核高频脉冲加热技术则改善冬季充电效率，配合全系标配的热泵空调，进一步优化冬季续航表现。

智能化是深蓝L06的核心竞争力之一。其搭载全球首发且百万内唯一的3nm车规级天玑座舱S1 Ultra芯片，操作流畅度媲美苹果手机，超高算力还为未来OTA升级预留空间。基于芯片强大性能，车机实现“基础导航、车道级导航、SR 渲染、环境重构”四图融合的实景车道级导航，定位精度远超手机导航，还能通过地标建模、趣味互动等功能提升出行乐趣。

智能驾驶方面，深蓝L06搭载DEEPAL AD Max系统，采用与特斯拉FSD同类的一段式端到端算法，配合全系标配的激光雷达与27颗高感知传感器，实现90项高阶驾驶辅助功能，覆盖高速领航、城市领航、漫游辅助等全场景，系统时延小于160ms，比人类反应快20%，通行效率与安全性显著提升。

驾控性能上，深蓝L06打破同级天花板，搭载300万法拉利同款的京西集团第四代磁流变悬架，通过1000次/秒高频调节与100-3000N的宽阻尼调节范围，实现飞坡不跳、过弯不飘的超跑级操控，麋鹿测试极限成绩达85.6km/h，超越百万级豪车。同时，车型采用特斯拉同款一体式铸铝高强度车体与一体式热成型双门环，整车扭转刚度大幅提升，标配的后五连杆独立悬架与随速多挡可调尾翼，进一步强化操控稳定性，带来 “精准转向、强劲抓地” 的驾驶体验。

对比特斯拉Model 3，深蓝L06 在价格更低的前提下，实现了磁流变悬架、3nm 座舱芯片、激光雷达等配置的超越，端到端智驾算法与宁德时代电池的加持，也让其在智能与安全层面具备竞争力。此次深蓝L06的预售，是对深蓝汽车产品，面向年轻用户打造全系矩阵的重要补充，更以“高性价比+强产品力“的组合，勇于挑战市场上特斯拉Model 3、小米SU7等强者，为年轻消费者提供了纯电智能轿跑的新选择。

来源：苏雨农的长镜头一点号